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▼yoshiさん：
こんにちは
>こんにちは，GC8Cに乗っているyoshiです．
>私のGC8Cも１２万キロを超えて，いろいろなところに故障がでてきいるのですが，それにさきだって燃料ポンプの交換をしたいと思い質問します．
>過去ログを読むと，いろいろなものの燃料ポンプとの交換性があるらしいのですが，機械オンチの私にはよくわかりませんでした（汗）
>そこで恥をしのんで質問します．
>私のGC8CにGDBSTI-C型の燃料ポンプはつくのでしょうか？またつくのでしたら，どのようにすればつくのか教えてくださいm(__)m
>よろしくお願いします．
早乙女流に言わせていただければ「つかんもんは、ない！」と言い切られます。（笑）
高性能で言い出せば、スカイラインのＧＴ−Ｒ用が、いいんじゃないですか？
ですが、最終的には「リスク」と「リターン」の問題かと思います。
整備し慣れてなかったら尚更「リスク」が、増えます。
先にレスされてた方が、おられましたが、ネジを折る「リスク」も考えなくてはなりません。
僕の場合、できることなら慣れててもゴミ混入の「リスク」が、あるので開けたくありませんでした。
ただ、ディーラーで開けても自分で開けても同じ結果なんで、諦めて自分で開けました。
ガソリン半分でノーマルポンプでもＳタイヤ履いてタイトな登りの右コーナーいかない限り
頻繁にはガス欠症状起きないかと思います。
最初は「純正定期交換部品脱着」からされることをお勧めします。
そうすれば、「物の通り」も自然と身に付くと思いますよ。
基本がしっかりできていなれけば、例え応用が、効いても歪な物になります。
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