このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼ノーマルマフラーに戻したい  Nightbreaker 01/4/28(土) 19:41
   ┣Re:ノーマルマフラーに戻したい  青春指南役 01/4/28(土) 22:24
   ┃  ┗Re:ノーマルマフラーに戻したい  Nightbreaker 01/4/29(日) 7:16
   ┗低速トルクが欲しいなら...  Nightbreaker 01/4/29(日) 7:21
      ┗Re:低速トルクが欲しいなら...  青春指南役 01/4/29(日) 8:32
         ┗Re:低速トルクが欲しいなら...  Nightbreaker 01/4/29(日) 13:00

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 ■題名 : ノーマルマフラーに戻したい
 ■名前 : Nightbreaker
 ■日付 : 01/4/28(土) 19:41
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   こんばんは、こっちの掲示板は初投稿です。
えっと、表題の通り、このGWにマフラーを
ノーマルに戻そうと思うんですけど
(ジムカーナでの低速トルクが欲しい)
注意点てありますか?今は5ZIGENのファイアーボールを
つけているんですけど、つけてもらう時はショップでやって
もらったものですから....^^;

ガスケットはテール部の方はもともとのが残ってたんで
サイズも形もわかるんですが前の方がよくわかりません^^;
汎用の物でサイズがあえばいいんでしょうか?計ったら
75ミリぐらいだったんですが...。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ノーマルマフラーに戻したい  ■名前 : 青春指南役  ■日付 : 01/4/28(土) 22:24  -------------------------------------------------------------------------
   ▼Nightbreakerさん:
>ガスケットはテール部の方はもともとのが残ってたんで
>サイズも形もわかるんですが前の方がよくわかりません^^;
>汎用の物でサイズがあえばいいんでしょうか?計ったら
>75ミリぐらいだったんですが...。

フロントパイプとセンターパイプの接合部分はイカリングのような特殊なガスケット
が使われ、接合にはスプリングを通したボルトが使われてます。
特殊な形状なんで、無い場合はDラーで買い直さないとダメです。

無理すれば市販のガスケット&フツーのボルトナットで付けられるかもしれません。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ノーマルマフラーに戻したい  ■名前 : Nightbreaker  ■日付 : 01/4/29(日) 7:16  -------------------------------------------------------------------------
   >青春指南役さん

どーもお返事ありがとうございます。
昨日、帰り道に何店か寄ってみたんですけど
あうサイズがないなと思って帰って来ました。

>フロントパイプとセンターパイプの接合部分はイカリングのような特殊なガスケット
>が使われ、接合にはスプリングを通したボルトが使われてます。

なるほど、そー言うわけだったんですね。
そうするとガスケットだけディーラー買いなおさないといけないんですねToT
ボルトは今のマフラーをつけるのに使ってるのかなぁ?
マフラーぐらい横着せずに自分でつければよかった。
そーすればノーマルに戻す時に悩まないのに...。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 低速トルクが欲しいなら...  ■名前 : Nightbreaker  ■日付 : 01/4/29(日) 7:21  -------------------------------------------------------------------------
   低速トルクが欲しいだけだったら
サイレンサーをつけるだけのほうが
手っ取り早いですかね?
マフラーにサイレンサー取りつけようの
穴をあけてもらって汎用のをつけると...。
その場合、サイレンサーを取ったりはずしたり
しているとCPUの方は変な動作しないですかね??

いきなりジムカーナの大会の本番の前に
はずしたりして大丈夫なんでしょうか??
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:低速トルクが欲しいなら...  ■名前 : 青春指南役 <>  ■日付 : 01/4/29(日) 8:32  -------------------------------------------------------------------------
   ▼Nightbreakerさん:
>低速トルクが欲しいだけだったら
>サイレンサーをつけるだけのほうが
>手っ取り早いですかね?

自分のN1マフラーもサイレンサーを入れたり外したりしてますが、
有る無しでは低速の乗りやすさが違うのは体感できます。
ただし、ワザと障害物を設けている理屈なので負荷が掛かった時に
タービンに良くありません。ジムカーナで高回転までパンパン入れる
のであれば、不向きに思えます。

>その場合、サイレンサーを取ったりはずしたり
>しているとCPUの方は変な動作しないですかね??

特に変な症状はありませんよ。

>いきなりジムカーナの大会の本番の前に
>はずしたりして大丈夫なんでしょうか??

ジャンル(練習会とかJAF公式戦)にもよりますよね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:低速トルクが欲しいなら...  ■名前 : Nightbreaker  ■日付 : 01/4/29(日) 13:00  -------------------------------------------------------------------------
   >青春指南役さん

迅速なご返答ありがとうございます。

>ただし、ワザと障害物を設けている理屈なので負荷が掛かった時に
>タービンに良くありません。ジムカーナで高回転までパンパン入れる
>のであれば、不向きに思えます。

なるほど...確かに使用目的が違いますよね。
レブ寸前まで(って言うかたまにレブを超えてますが^^;)
まわす時には不向きですよね.

うーむ、そうすると純正に戻すか低速の落ちない
マフラーを探すかですね...。でも、純正は
昨日、錆を取ろうと思って持ったんですがかなり重い...。
RM-01あたりはジムカーナドライバーでも好評ですが。
もう少し、考えます。とりあえずディーラーのやってないGW
は大人しくしています。さすがにガスケットの再使用は
駄目っすよね^^;
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