Ｐａｇｅ 137 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼クスコ COMP L-Zero 異音しまくりなんですが CQR 01/5/8(火) 1:02 ┗Re:クスコ COMP L-Zero 異音しまくりなんですが 猿番長 01/5/8(火) 1:25 ┗Re:クスコ COMP L-Zero 異音しまくりなんですが ダンパーメーカーマン 01/5/8(火) 22:13 ┗Re:クスコ COMP L-Zero 異音しまくりなんですが CQR 01/5/9(水) 0:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： クスコ COMP L-Zero 異音しまくりなんですが ■名前 ： CQR ■日付 ： 01/5/8(火) 1:02 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。 STI VerVI RA LTD にのってます。 題名の通りなのですが、クスコ製の車高調 COMP L-Zero の異音がちょっと激しいのです．．． 普通、社外製品を入れたら“カタカタッ♪”っていう異音は付き物のような気がするのですが、これの場合はそれプラス『キュッ♪ キュッ♪』っていう、何か鳴いているような音が出ます。（音量的には結構やかましい） いかにもサスの伸縮のタイミングで、ショックが鳴いているような気がするんですが．．． これって、良くある事なのでしょうか？ ちなみに減衰力を下げれば下げるほど鳴きがやかましいです。 一応、メーカーに問い合わせたところ『問題ないです．．．』との事なのですが．．．、なんか心配です。（付け方間違ってるとか？） どなたか似たような経験をなさった方はいらっしゃいませんでしょうか？ 同一製品を使用されている方がいらしたら、状況を教えていただけるとうれしいです！ |
| こんばんわ！ >ショックが鳴いているような気がするんですが．．． 取り付けられてからどの位走られました？ 他メーカーなので違うかもしれませんが、 私もHKSのハイパーダンパーを付けた時は「キュッキュッ」と音がしてましたが、 5,000km位走行したら馴染んだのか音がしなくなりました。 多分、初期作動音って奴だと思います。 |
| こんばんは、私はクスコ COMP L-ZeroをＳＴｉ５−ＲＡに組んでます。 まず、最近のクスコのコンプシリーズはリア側にゴムブッシュのアッパーマウントを設定していますが、これはピロボールのモノと比べて頭の自由度が少ないので取付け時にしっかり取り付けないとボディとアッパーマウントの間にすき間が出来て段差等で異音が発生します。ちなみに取扱説明書の組み付け方法には、先にロア側（ブレーキ側）を組んでからアッパー側（アッパーマウント側）を締めるとなっていますが、この方法でやるとかなりの確率でアッパーマウントが遊んでしまいます。先にアッパー側を締めてから（この時点ではまだロア側はハブのブラケットにはめず、フリーにしておく事）ロア側を取り付けた方が良いでしょう。もしくはリアのアッパーマウントをピロボール式に代えるという手もありますが、COMP L-Zeroのリアにはスプリングアッパーシートがないので、これも購入せねばならず不経済かと思います。 次に考えられる異音はダンパー（ピストン）の作動音ですが、これは名前の通り作動する時の音（原理は口笛と一緒）ですので、音量の大小はしますが無くなりはしません。逆に考えると鳴るのが当然で、純正のダンパーの方が変じゃない？という程度のものです（純正は性能よりもユーザーからクレームが出ないように、音を発生させないとか乗り心地を良くするといった方に振ってチューンしてあるのでスポーツ走行向けのダンパーと比較するのが間違っている）。 ちなみに私はクスコ COMP L-Zeroもちゃんと作動しています（笑）。 |
| 猿番長さん、ダンパーメーカーマンさん レスありがとうございます！ これが普通だということでとても安心しました！ カタカタ鳴っている件については、 もう少し取り付けを見直してみようと思います。 （ちなみに装着してからの走行距離は6500kmくらいです） |