Ｐａｇｅ 23 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サイドの引きしろ YABU 01/3/13(火) 13:46 ┣Re:サイドの引きしろ YABU 01/3/13(火) 14:06 ┃ ┣Re:サイドの引きしろ ぼっこれガシィ 01/3/13(火) 16:18 ┃ ┗Re:サイドの引きしろ ぼっこれガシィ 01/3/13(火) 16:34 ┃ ┗Re:サイドの引きしろ YABU 01/3/13(火) 19:08 ┗Re:サイドの引きしろ ふん転菓子 01/3/13(火) 15:11 ┗Re:サイドの引きしろ YABU 01/3/13(火) 19:15 ┗Re:サイドの引きしろ ふん転菓子 01/3/14(水) 20:48 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サイドの引きしろ ■名前 ： YABU ■日付 ： 01/3/13(火) 13:46 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは、皆さま。 表題の通り、サイドブレーキの引きしろを詰めたいと思っています。 そこで「DIYナビゲータ」を参照したのですが、該当する参照先が無い 様なので、インプレッサMLの過去ログを検索したところ 「センターコンソールのナットを緩め、リヤタイヤ付近にあるドラム背面の 調整窓からギヤを回して調整する」 という辺りまでは分かったのですが、文字の説明だけなのでイマイチ詳細が 不明で不安です。 どなたか写真入りでこの調整の仕方を紹介しているHPなどご存知の方いらっ しゃいませんでしょうか。 もちろんこの場で説明して頂ければそれもありがたいのですが。。 ちなみに車はGC8のG型STi(Ver6)です。 よろしくお願いします。 |
| すいません自己レスです。 MLの過去ログ検索したくせにこちらの情報交換室の過去ログを検索するのを 忘れてました。(--; こちらの過去ログを検索したところ、自分の言った方法で大体合っていると いうのは分かったのですが。 [1942] Re: サイドブレーキ - 投稿者：ぼっこれガシーさん > サイドブレーキの引き代調整なのですが、調整できるポイントは３箇所 > あります。サイドブレーキレバーの所、イコライザーの所、ローターの > 裏側です。 上記のような記述があったのですが、「イコライザーの所」での調整という のはどの様にやるものなのでしょうか。 ＃そもそも「イコライザー」というものがどこにあってどういうものなのか がわかりません。。(^^; また写真入りで紹介されているHPも引き続き情報がございましたらよろしく お願いします。 |
| >＃そもそも「イコライザー」というものがどこにあってどういうものなのか >がわかりません。。(^^; |
| はじめまして 上間違えて送信してしまいました。 >上記のような記述があったのですが、「イコライザーの所」での調整という >のはどの様にやるものなのでしょうか。 >＃そもそも「イコライザー」というものがどこにあってどういうものなのか >がわかりません。。(^^; サイドブレーキレバーからワイヤーが一本でいって、一本を２本に分ける 部分です。ここにも引っ張り調整ネジがついているので、締め上げれば 引っ張ることが出来ます。左右の効きが均一であれば、ここ、もしくは サイドブレーキレバーの所でやれば均等に引っ張る事ができます。 でも位置的にプロペラシャフトの上になるので面倒かと思います。 ワイヤーの伸びだと思われますが、せっかくですのでローターを外して シューを確認してみては？普通の使い方をしていればシューの剥離、変形等は ないと思いますが。 |
| ▼ぼっこれガシィさん： はじめまして。レスありがとうございます。 >サイドブレーキレバーからワイヤーが一本でいって、一本を２本に分ける >部分です。ここにも引っ張り調整ネジがついているので、締め上げれば >引っ張ることが出来ます。左右の効きが均一であれば、ここ、もしくは >サイドブレーキレバーの所でやれば均等に引っ張る事ができます。 なるほど。 とても分かりやすいご説明ありがとうございます。(^^) >でも位置的にプロペラシャフトの上になるので面倒かと思います。 ふ〜む、ではここでの調整は止めておこうと思います。 >ワイヤーの伸びだと思われますが、せっかくですのでローターを外して >シューを確認してみては？普通の使い方をしていればシューの剥離、変形等は >ないと思いますが。 サイドの効きは今のところ悪くないのですが、実はちょこちょこジムカーナを やっておりまして、先日シートをフルバケに変えたところ、サイドを上まで引くと 腕が当たってしまうので引きしろを詰めようと思ったんです。(^^; あまり普通でない使い方(汗)をしてるのでシューも確認できたらしてみようと思います。 |
| ▼YABUさん： 初めまして。 >表題の通り、サイドブレーキの引きしろを詰めたいと思っています。 サイドブレキを何度も引いたので、少しワイヤーが伸び、それを詰めたいのかな？ 私はＢＤなのでインプと違う可能性がありますが、通常どんな車（軽トラでも）サイドブレーキの付け根にあります。 インプだとコンソールボックスの蓋を開けて、サイドブレーキの化粧板の付け根に、プラスのネジ２本が有るのでそれを外すと。サイドブレーキの化粧板が取れます。 取れたらサイドブレーキの付け根に10ｍｍのナットがダブルでついているボルトがあるはずです。 まず一番上のボルトを緩め、次に下のボルトを締め付けます。するとワイヤーが引っ張られ、結果的には引きしろが詰まります。あまり詰めすぎると、走行中に引きずりますので程ほどに。。 調整したら最後に一番上のネジと下のネジで動かないようにして終わりです。ネジが二個有るのはダブルナットで、上は締め付け、下は緩める方向で同時に回す事で、ネジの緩みを抑える為です。これを緩めるには10ｍｍの片口スパナやソケットレンチのディープの２つが必要です。 下のネジを締め付ける方向で回すと引きしろが詰まりますが、サイドブレーキを下ろした状態で、作業してください。（車が動かないようにしてからですよ）引いたままだとブレーキのワイヤーが更に伸びますしサイドブレーキが下ろせなくなります。 以上が通常の方法で、先ほど私のも調整しました。 もし解からない時は、デーラーで聞いても、これ位なら直ぐに教えてもらえると思いますよ。 |
| ▼ふん転菓子さん： はじめまして。レスありがとうございます。 > サイドブレキを何度も引いたので、少しワイヤーが伸び、それを詰めたいのかな？ 引きしろを詰めたい理由はぼっこれガシィさんへのレスにも書いた通りなんです。 まだ良く効くのでワイヤーは伸びていないと思うんですが。。 ＃サイドブレーキは確かに数え切れないほど引いてますが。(^^; > インプだとコンソールボックスの蓋を開けて、サイドブレーキの化粧板の付け根に、 > 〜〜〜 > 以上が通常の方法で、先ほど私のも調整しました。 ナットのサイズまで詳しいご説明どうもありがとうございます。 さっそくやってみようと思います。 > もし解からない時は、デーラーで聞いても、これ位なら直ぐに教えてもらえると思いますよ。 分かりました。 いざとなったらＤラーに駆け込みます。(^^;;; |
| ▼YABUさん： >▼ふん転菓子さん： > >はじめまして。レスありがとうございます。 いえいえ参考になれば嬉しいです。 >引きしろを詰めたい理由はぼっこれガシィさんへのレスにも書いた通りなんです。 確か伸び切って交換すると結構な値段になると思うので、約16万km乗って無交換です。 あまり引かないようにしています。 使い方が、極普通の転菓子方なので。。 >ナットのサイズまで詳しいご説明どうもありがとうございます。 >さっそくやってみようと思います。 >分かりました。 >いざとなったらＤラーに駆け込みます。(^^;;; 自分で車を整備するのはとても楽しい事ですが、危険を伴う事もあるので、不安の時は でーらーで確認するのが一番です。 ついでに整備士に疑問をぶつけて、方法などを教えてもらうのも良いですよ！私はいつもこれです。 がんばって下さいね！ |