Ｐａｇｅ 240 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼銀のじゃばらのやつ えんどう 01/6/5(火) 18:17 ┣Re:銀のじゃばらのやつ 青春指南役 01/6/5(火) 18:39 ┃ ┗Re:銀のじゃばらのやつ kturu 01/6/5(火) 19:07 ┃ ┗Re:銀のじゃばらのやつ きりはら 01/6/5(火) 19:14 ┃ ┗Re:銀のじゃばらのやつ ヒート20K 01/6/5(火) 21:29 ┣Re:銀のじゃばらのやつ コジロウ 01/6/5(火) 23:30 ┣Re:銀のじゃばらのやつ 建築屋 01/6/6(水) 8:31 ┃ ┗おお！有り難うございます。 えんどう 01/6/6(水) 9:06 ┗Re:銀のじゃばらのやつ ラリー屋あき 01/6/7(木) 20:12 ┗Re:銀のじゃばらのやつ えんどう 01/6/12(火) 12:23 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 銀のじゃばらのやつ ■名前 ： えんどう <makoto-e@pref.iwate.jp> ■日付 ： 01/6/5(火) 18:17 ■Ｗｅｂ ： http://www.nnet.ne.jp/~makowaka -------------------------------------------------------------------------
| みなさまこんにちは。 今回、レゾネーター外しに挑戦しようとしたら最初から金具が吹き飛んで２つに割れてました。（笑） それはいいとして 壊れていたレゾネーターを外したついでにバンパーから吸気口にかかて銀の蛇腹のパイプ（正式名不明：判りますでしょうか？）を引こうと思うのですが、この場合、雨水の対策はどうしたら良いでしょうか？ 下手すると雨水を吸い込んでしまうような気がするのですが・・・ どなたか実践している方おりますでしょうか？ |
| >下手すると雨水を吸い込んでしまうような気がするのですが・・・ >どなたか実践している方おりますでしょうか？ 雨や水の問題以前に走行風がエアフロのセンサーを振動させてしまうので、ダイレクトに 導くのは、お勧めできません。 |
| ギリギリまで延長せずに少し手前やめて、さらに下に向けている人もいますね。 残念ながらラム圧（爆）は期待できませんが、冷気導入には問題ないと思います。 私はやってないんですけど(^^; |
| ラム圧にするにはエアクリをＢＯＸ状の物で覆う必要があります。 Ａ／Ｆが非常にシビアになるので難しいですよ。 私的にはレゾ外しただけでも十分だと思います。 |
| ▼きりはらさん。 >私的にはレゾ外しただけでも十分だと思います。 私もレゾ外ししました。 んで、フェンダー内に温度計をつけて計ってみてるんですが、 なかなか外気温に近づきません。 エアコン点けちゃうと、まるで遠のいてしまって。。。 エンジンルーム内からフェンダーに繋がる穴を完全にふさいでないせいも あるのですが。（＾＾；＜いちお大穴はふさいであります。 GGAはバンパーからフェンダーに導入してる穴がちっこいからかなぁ。 GD系は大きな穴開いてるのに。。（；；） (笑) かなり信号などで止まらずにある程度(かなりかも)飛ばして 走り続ければ外気温度＋１度くらいまではこぎつけれましたが。(笑) あまり役にたたない情報ですみません（＾＾； |
| ▼えんどうさん： > みなさまこんにちは。 >今回、レゾネーター外しに挑戦しようとしたら最初から金具が吹き飛んで２つに割れてました。（笑） >それはいいとして >壊れていたレゾネーターを外したついでにバンパーから吸気口にかかて銀の蛇腹のパイプ（正式名不明：判りますでしょうか？）を引こうと思うのですが、この場合、雨水の対策はどうしたら良いでしょうか？ >下手すると雨水を吸い込んでしまうような気がするのですが・・・ >どなたか実践している方おりますでしょうか？ 実践してますよ！ ジャバラパイプの正式名はわかりませんが、ホームセンターで 購入できますよ。１ｍあたり１０００円ぐらいだったと思います。 雨水は多少入るようですが、問題ないようです。 半年経ちましたが、エアフロもいまのところ大丈夫です。 |
| ▼えんどうさん： >バンパーから吸気口にかかて銀の蛇腹のパイプ（正式名不明：判りますでしょうか？） これは、換気扇のダクトなどに使うアルミフレキシブルダクトというものです。 仕事でそういう事してますんで･･･（^^ゞ |
| 「アルミフレキシブルダクト」ですね！！ ホームセンターで売っているのは確認しておりました。 全く同じ（と、思われる）物が自動車部品量販店だと３倍位の値段ですよね。（笑） ダクトはフォグランプカバーのあった穴（トライアルでブチ割ってしまったので取った） からチャンバーの付いていた二股のダクトまでの間だけ引こうと考えていました。 ・・それこそラム圧などは期待してません（笑） 直接接続せず、下に向けたりすれば良さそうですね。 言い忘れましたが車はノーマル形状社外フィルターです。遅いか・・ みなさま情報有り難うございます。 |
| ▼えんどうさん： > みなさまこんにちは。 はじめまして。 >今回、レゾネーター外しに挑戦しようとしたら最初から金具が吹き飛んで２つに割れてました。（笑） それはそれは。大変でしたね。 >それはいいとして壊れていたレゾネーターを外したついでにバンパーから吸気口にかかて銀の蛇腹のパイプ（正式名不明：判りますでしょうか？）を引こうと思うのですが、この場合、雨水の対策はどうしたら良いでしょうか？ >下手すると雨水を吸い込んでしまうような気がするのですが・・・ >どなたか実践している方おりますでしょうか？ ２ヶ月ほど前にまさにレゾネーターを外して付けました。 参考までに取り付けの際に使用したもの、配慮した点等を掲載しておきます。 1.フレキシブルホース（蛇腹）は直径が８０mmのものを利用すればレゾネーターから 純正のエアクリＢＯＸへつながっているボディーの穴をぴったり利用できます。 （偶然発見しましたｆ＾＾；） →ボディーに付いているゴムは外さず利用した方がいいと思います。 隙間なくエアクリに空気を導けます。 2.蛇腹の長さはレゾネーターと同じ長さに切り取っておいても大丈夫です →これは蛇腹は多少短くても引っ張れば伸ばせるからです。 3.虫などの進入を防ぐために網状のものを用意する →さすがに大きいゴミとかがエアクリに直接吸い込まれるのは避けたいですから ちなみに私は台所の排水溝についている網 （これが結構安い割に取り付けるとかっこいい） を利用しました。もちろん８０mmのものです。 4.長い目のタイラップを用意して、純正の取り付けボルトの通っていた穴を利用して 蛇腹はぶら下げました。 →バンパーを外せば楽なのですが、一方でバンパーを外すと、取り入れ場所がうまく定 まらないので、狭いところに手を入れながらタイラップでぶら下げました。 5.ちなみに取り入れ口は純正フォグランプの正面向かって右側辺りから取り入れていま す。 →ラリー車でスポットランプが取り付けられているため、ランプの発熱を 避けるようには考慮したつもりです。 以上の様にして取り付けました。 気になる感想ですが、体感的にはブーストがかかりはじめてからレブまでの 回転の上昇はスムーズになったと思います。シャシダイしておけばよかったのですが、 そこまでするお金があればＤＩＹでしないですよね＾＾？？ あくまでフィーリング重視ということで・・・ さらに気になるトラブル等ですが、 装着後約２ヶ月、３０００km程走行していますが、雨の日でも別段 水を吸っている様子もなく、快調に走っています。 実際ラリー車の場合水たまりにつっこんでしまうこともありますが、 問題ないので良しとしています。 ただ１点問題は、エアクリが汚れるペースが早くなりました。 純正レゾネーター付きでもそうなのですが、 フェンダーよりの部分が早く汚れてしまうので、 左右入れ替えながら使うことにしています。 エアフロ等には一切影響がでていないところを見ると 私の車に関しては問題がないように思われます。 振動等についても、ボルト留めしていない事もあってか、 全然平気です。 もし取り付けて何かあっても一切責任はとれませんので あしからずｍ（＿＿）ｍ ちなみに私の車はＳＴｉｖｅｒ．IIItypeＲＡです。 エアクリは純正品をしばらく使用した後、 現在は交換タイプのＡｐｅｘ製のものです。 おまけ ヘッドライトの上に付いている純正の空気取り入れ口を 外したおかげで、ウオータースプレーの水の補給が すごくしやすくなりました。 今度はウオータースプレーのタンクの口を大きくして、 ロックアイスが入れられるようにする予定です。 参考になりましたでしょうか？ できれば写真とかｕｐしてみます。 |
| ラリー屋あきさんどうも有り難うございます。 大変参考になりました。 私の場合も性能より感覚重視ということで（笑） 私はダートラ車なので ラリー車で大丈夫なら大丈夫でしょう。 やはり雨、雪が心配でした。 雪壁に刺さるとフロントの開口部すべてに雪が詰まってしまいますし。 >できれば写真とかｕｐしてみます。 是非お願いします！！ |