このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼ミッション流用  えみ 01/7/4(水) 12:01
   ┣Re:ミッション流用  upc 01/7/6(金) 2:43
   ┗Re:ミッション流用  まこと 01/7/6(金) 21:42

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 ■題名 : ミッション流用
 ■名前 : えみ
 ■日付 : 01/7/4(水) 12:01
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   はじめまて
簡単に質問します。
STI バージョン5のミッションを 前期B型WRXに流用するにはどうしたらよいですか?
参考になるページなどあれば教えてください。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ミッション流用  ■名前 : upc <u_tec@eastmail.com>  ■日付 : 01/7/6(金) 2:43  ■Web : http://www.asahi-net.or.jp/~yy2h-usi/index.html  -------------------------------------------------------------------------
   ▼えみさん:
>はじめまて
>簡単に質問します。
>STI バージョン5のミッションを 前期B型WRXに流用するにはどうしたらよいですか?
>参考になるページなどあれば教えてください。

こんばんは、あまり確かな記憶ではないのですが、F型以降のミッションはボルト数が増えているが、ボルトオンで搭載出来ると何号だったかインプレッサマガジンに載っていたのを見た記憶があります、ただしB型ですとファイナルのギア比が違うため、ファイナルギアの変更が必要になってきます。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ミッション流用  ■名前 : まこと <kmakoto@cc9.ne.jp>  ■日付 : 01/7/6(金) 21:42  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは!まことといいます。
私もミッションの流用をかんがえています。
私はA型かな?一番初期のWRXに乗っています。
もっているミッションはVer5位につくミッションなんですけど
ちょっと友達から譲り受けたので付け替えようとしました。
エンジンとの取り付け部のボルトは確かにふえています。
それと、スピードセンサがワイヤーから、電子式に変わっています。
(電子式の所をとってワイヤーをつけてしまえば大丈夫そうかな?)
ギヤ比は4.111(A型)から4.444へ変わっています。
ギヤ比はリヤデフキャリアを変える事で対応させようかと思いました。
リヤデフキャリアも余っているので(^^)。
しかし、時間が無くまだやっていないのが現状です(^^;
スピードセンサのギヤ比がちょっと違ってくるので
そのままつけても大丈夫かちょっと分かりません??
そんなこんなで、私もはっきりしたことが言えませんが...。
あやまった事を書いていたらすみません。
では、お互い頑張りましょう!
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