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 ▼短いバネをノーマルストロークに組む方法  大チチロー 02/1/31(木) 23:35
   ┣Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  kturu 02/2/1(金) 0:26
   ┃  ┗Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  大チチロー 02/2/1(金) 0:46
   ┃     ┗Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  kturu 02/2/1(金) 11:36
   ┃        ┗Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  カッパ 02/2/1(金) 17:13
   ┃           ┗Re:マルチレス>kturuさん カッパさん Y.Hさん  大チチロー 02/2/1(金) 22:27
   ┃              ┗結束バンド  SeishunShinanYaku@Owner 02/2/2(土) 0:07
   ┃                 ┗Re:結束バンド  大チチロー 02/2/2(土) 1:54
   ┣Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  Y.H 02/2/1(金) 9:27
   ┗Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ぼっこれガシー 02/2/4(月) 19:17

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 ■題名 : 短いバネをノーマルストロークに組む方法
 ■名前 : 大チチロー
 ■日付 : 02/1/31(木) 23:35
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   無理だと言われそうですが、あえてアイデアやヒントを求めて書き込みました。
題名の通りノーマルストロークのショックに純正比15mmくらい短いバネを
組むにはどうしたらよいでしょうか。リヤは何とか組めるかも、と思うのですが、
フロントはたぶん遊びます、どうやって遊びを無くして組むか、いい手は無いでしょうか。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/2/1(金) 0:26  -------------------------------------------------------------------------
   ▼大チチローさん:
>題名の通りノーマルストロークのショックに純正比15mmくらい短いバネを
>組むにはどうしたらよいでしょうか。

定番(?)の、ロッドを切断して改めてタップを切るというのはいかがでしょう?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ■名前 : 大チチロー  ■日付 : 02/2/1(金) 0:46  -------------------------------------------------------------------------
   ▼kturuさん:
>▼大チチローさん:
>>題名の通りノーマルストロークのショックに純正比15mmくらい短いバネを
>>組むにはどうしたらよいでしょうか。
>
>定番(?)の、ロッドを切断して改めてタップを切るというのはいかがでしょう?
いつもレスありがとうございます、kturuさん。結構足フェチですね。
出来ればもっと容易な対策がよいのですが。
ショックはオーリンズなのでゆくゆくはO/H時にショートストローク加工かとは
思いますが、まだ新しい(500km)のでそれも数年先になります。
でも今つけたいバネがあるのです。(買ってもうたぁ〜ので)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/2/1(金) 11:36  -------------------------------------------------------------------------
   ▼大チチローさん:
>いつもレスありがとうございます、kturuさん。結構足フェチですね。

自覚症状バリバリの末期症状です(笑)<足フェチ

>出来ればもっと容易な対策がよいのですが。
>ショックはオーリンズなのでゆくゆくはO/H時にショートストローク加工かとは
>思いますが、まだ新しい(500km)のでそれも数年先になります。
>でも今つけたいバネがあるのです。(買ってもうたぁ〜ので)

無責任にもアイデアだけですが・・・
・遊んだままとりあえず使ってみる。(当然違法改造のでお勧めしませんが)
・バネとロアシートまたはアッパーシート間に挟むスペーサーを作成する。
・純正アッパーシートを2枚使って、加工&溶接して自作する。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ■名前 : カッパ <kappa-s@ezweb.ne.jp>  ■日付 : 02/2/1(金) 17:13  -------------------------------------------------------------------------
   溶接で思いついてしまいました。(素人の考えなので出来るかどうか分かりません)サス(ノ−マル形状?)のお皿の上下にスプリングを押さえる爪を溶接で付けてバンパ−をスプリングの長さで止める形。爪と言うより輪っか見たいにグルリてスプリングを回す感じの方が強度が出ます(スプリングを溶接するのでは無くお皿のフチをスプリングを巻き込む感じに延長ます。(スプリングの線間密着するギリギリまで包み込み遊びが無い位)旨く溶接しないとサスが伸びきった時に外れそうです。ゴムシ−トは熱で燃えてしまいますしサスは真っ黒になります。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マルチレス>kturuさん カッパさん Y.Hさん  ■名前 : 大チチロー  ■日付 : 02/2/1(金) 22:27  -------------------------------------------------------------------------
   みなさん、レスありがとうございます。マルチレスにて失礼します。

▼kturuさん :
>無責任にもアイデアだけですが・・・
>・遊んだままとりあえず使ってみる。(当然違法改造のでお勧めしませんが)
これは外れそうで怖いので明らかに遊ぶ場合はやめておきます。
>・バネとロアシートまたはアッパーシート間に挟むスペーサーを作成する。
これが一番現実的なので考え中です。
>・純正アッパーシートを2枚使って、加工&溶接して自作する。
2番目に検討することにします。仕事上、溶接できる環境ではあるので。腕は全く無いけど。

▼Y.Hさん :
>フロントにわずかな遊びがあったのでリアのスプリングシ−ト(スプリング下のゴムリング)を追加購入してフロントの下に入れたことがあります。シ−トの厚み分だけ遊びがなくなり、ちょうどよかったのですが、ヘタリが出てくると隙間ができてしまいました。しばらくの時間稼ぎにしかならなかったようです。
なるほど、実はそれを考えていたのですが、せいぜい5mmくらいですよね。
へたるとダメみたいですね。

▼カッパさん:
>溶接で思いついてしまいました。(素人の考えなので出来るかどうか分かりません)サス(ノ−マル形状?)のお皿の上下にスプリングを押さえる爪を溶接で付けてバンパ−をスプリングの長さで止める形。爪と言うより輪っか見たいにグルリてスプリングを回す感じの方が強度が出ます(スプリングを溶接するのでは無くお皿のフチをスプリングを巻き込む感じに延長ます。(スプリングの線間密着するギリギリまで包み込み遊びが無い位)旨く溶接しないとサスが伸びきった時に外れそうです。ゴムシ−トは熱で燃えてしまいますしサスは真っ黒になります。
すごい考えですね。私の認識が間違ってなければサスが伸びきった後、ショックが伸びきるまでテンションが掛かってない状態ですよね?

色々とアイデアありがとうございます。
やはりスプリングシートのアッパーを加工するか、ロアに何かカマすかくらいでしょうか。
もうちょっと色々と考えてみたいと思います。
まずはどれくらい遊ぶかAss’yに組んでみようとも思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 結束バンド  ■名前 : SeishunShinanYaku@Owner  ■日付 : 02/2/2(土) 0:07  -------------------------------------------------------------------------
   ▼大チチローさん:
>色々とアイデアありがとうございます。
>やはりスプリングシートのアッパーを加工するか、ロアに何かカマすかくらいでしょうか。

アッパーサポートと受け皿の数回所に穴を空けて、結束バンドを通して固定する
という方法があります。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:結束バンド  ■名前 : 大チチロー  ■日付 : 02/2/2(土) 1:54  -------------------------------------------------------------------------
   ▼SeishunShinanYaku@Ownerさん:
>▼大チチローさん:
>>色々とアイデアありがとうございます。
>>やはりスプリングシートのアッパーを加工するか、ロアに何かカマすかくらいでしょうか。
>
>アッパーサポートと受け皿の数回所に穴を空けて、結束バンドを通して固定する
>という方法があります。
いつもお世話になっております、管理人さん。
なるほど、要はバネの自由長以上にショックをストロークさせなければ遊ばない、
ってことですね、カッパさんの言ってたのも同じことですよね、その線も考えてみます。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ■名前 : Y.H  ■日付 : 02/2/1(金) 9:27  -------------------------------------------------------------------------
   ▼大チチローさん:
>無理だと言われそうですが、あえてアイデアやヒントを求めて書き込みました。
>題名の通りノーマルストロークのショックに純正比15mmくらい短いバネを
>組むにはどうしたらよいでしょうか。リヤは何とか組めるかも、と思うのですが、
>フロントはたぶん遊びます、どうやって遊びを無くして組むか、いい手は無いでしょうか。

 
 こんにちは、BF5の経験ですが、以前スプリングを交換した際、フロントにわずかな遊びがあったのでリアのスプリングシ−ト(スプリング下のゴムリング)を追加購入してフロントの下に入れたことがあります。シ−トの厚み分だけ遊びがなくなり、ちょうどよかったのですが、ヘタリが出てくると隙間ができてしまいました。しばらくの時間稼ぎにしかならなかったようです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:短いバネをノーマルストロークに組む方法  ■名前 : ぼっこれガシー  ■日付 : 02/2/4(月) 19:17  -------------------------------------------------------------------------
   ▼大チチローさん:
>無理だと言われそうですが、あえてアイデアやヒントを求めて書き込みました。
>題名の通りノーマルストロークのショックに純正比15mmくらい短いバネを
>組むにはどうしたらよいでしょうか。リヤは何とか組めるかも、と思うのですが、
>フロントはたぶん遊びます、どうやって遊びを無くして組むか、いい手は無いでしょうか。

最近やった方法はガスであぶって伸ばすです。その逆もできます。
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