このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  きのっぴ 02/1/28(月) 22:19
   ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  TOMO 02/2/2(土) 23:52
      ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  きのっぴ 02/2/4(月) 18:34
         ┣Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  TOMO 02/2/5(火) 0:06
         ┃  ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  きのっぴ 02/2/5(火) 11:09
         ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  あんどれなりん 02/2/5(火) 0:47
            ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  きのっぴ 02/2/5(火) 11:04
               ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  あんどれなりん 02/2/5(火) 21:35
                  ┗Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  きのっぴ 02/2/6(水) 2:14

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 ■題名 : インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性
 ■名前 : きのっぴ
 ■日付 : 02/1/28(月) 22:19
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   はじめまして。
インプレッサワゴンWRX B型のコンビネーションスイッチを間欠調整付きにしたくてろくに考えもせずVer.5のスイッチを買ったのですが,ハンドル後ろのカバーをはずしてみると、取り付けのビス位置やカプラーの位置、レバーの出てるカバーの穴の形状等全然違ったので困っています。今あるのはスイッチ本体だけですが、他の部品も用意すれば問題なく取付できないでしょうか。ご指導よろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : TOMO  ■日付 : 02/2/2(土) 23:52  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは。

ちょっと難しい質問?のようなのでレス付いていなかったみたいなので
ちょっと調べてみました。

▼きのっぴさん:
>はじめまして。
>インプレッサワゴンWRX B型のコンビネーションスイッチを間欠調整付きにしたくてろくに考えもせずVer.5のスイッチを買ったのですが,ハンドル後ろのカバーをはずしてみると、取り付けのビス位置やカプラーの位置、レバーの出てるカバーの穴の形状等全然違ったので困っています。今あるのはスイッチ本体だけですが、他の部品も用意すれば問題なく取付できないでしょうか。ご指導よろしくお願いします。

ちょっと部品表のみ見ただけなので確証は持てないのですが
ステアリングコラムの部分の形状が違うようです。
(確か初期型はレガシイ、後期はフォレスタと共用のはず)
なので大がかりに変更すれば可能かと思いますが小加工での取り付けはちょっと
困難なのでは?と思います。

もし、スイッチ部分だけ上手く分解出来て現状のスイッチに移植可能でしたら
出来ると思いますけど・・・
こんな回答でご参考になりますか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : きのっぴ  ■日付 : 02/2/4(月) 18:34  -------------------------------------------------------------------------
   ありがとうございます。
取り付けステーも、カプラー位置も、ハンドルのカバーも違うんですよ。
ハンドルのシャフトについているステーが溶接でなければ、取り付けはできそうですが、カバーが取付できるかどうかはわからないんですよ。配線はなんとかなるでしょう。
そのへんはわからないですよね。
もしくはB型インプに簡単に取付できるタイマー付きスイッチがついている車や、グレードはご存知ないですか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : TOMO  ■日付 : 02/2/5(火) 0:06  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは。

▼きのっぴさん:
>ありがとうございます。
>取り付けステーも、カプラー位置も、ハンドルのカバーも違うんですよ。
>ハンドルのシャフトについているステーが溶接でなければ、取り付けはできそうですが、カバーが取付できるかどうかはわからないんですよ。配線はなんとかなるでしょう。
>そのへんはわからないですよね。
>もしくはB型インプに簡単に取付できるタイマー付きスイッチがついている車や、グレードはご存知ないですか?

ん〜・・・
当方GC8-G型乗りなもんでして、インプレッサのパーツ表とにらめっこしただけ
なのですよ。
自分の愛車の電装図なら持っているんですが・・・多分違いますよね。
B型ですと、例えば・・・当時のレガシイ(BD型?)あたりにそういうグレードが
あったとしたら流用可能かもしれませんが、なにぶんそこまでは調べていませんので・・・
もしくは、電気回路に詳しければTTL-ICのトリガIC等使いましてインターバルタイマ
を造れば間欠ユニットはできますよ。
(要は定期的にON、OFFできれば良いのですから)
”間欠ワイパ”などでサーチエンジンで探すと結構回路をDIYしている人います。

このくらいしかお役に立てず申し訳ない・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : きのっぴ  ■日付 : 02/2/5(火) 11:09  -------------------------------------------------------------------------
   TOMOさん
いろいろありがとうございます。
今BFレガシィの部品どりでオークション出品者にいくつか質問かけてます。
折角手に入れたものでもあったし、スイッチのタッチが、いい感じだったので後期型にしたかったんですが、大変そうだし高くつきそうなので前期型タイプに取替えしようと思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : あんどれなりん  ■日付 : 02/2/5(火) 0:47  -------------------------------------------------------------------------
   A型インプレッサに乗っていますが、ヤフオクでゲットした間欠調整式コンビネーションスイッチを付けています。
「平成8年式STiバージョン」とのことでした。
たぶんA〜D型までは互換性があるのだと思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : きのっぴ  ■日付 : 02/2/5(火) 11:04  -------------------------------------------------------------------------
   あんどれなりんさん
ありがとうございます。Ver.5というとEとかF型ぐらいですよね。
明らかに形が違いますもん。スイッチの。
いくらくらいで手に入りました?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : あんどれなりん  ■日付 : 02/2/5(火) 21:35  -------------------------------------------------------------------------
   4200円でした
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:インプレッサのコンビネーションスイッチの互換性  ■名前 : きのっぴ  ■日付 : 02/2/6(水) 2:14  -------------------------------------------------------------------------
   ▼あんどれなりんさん:
>4200円でした
そうですか。僕も探してみます。
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