Ｐａｇｅ 599 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼defiの油圧のセンサー りゅう@旧式A型インプ 02/2/10(日) 21:18 ┣Re:defiの油圧のセンサー Ｙ．Ｈ 02/2/11(月) 10:41 ┃ ┗Re:defiの油圧のセンサー りゅう@旧式A型インプ 02/2/11(月) 18:58 ┃ ┗Re:defiの油圧のセンサー Ｙ．Ｈ 02/2/12(火) 9:46 ┣Re:defiの油圧のセンサー たー 02/2/13(水) 2:22 ┃ ┗Re:defiの油圧のセンサー Ｙ．Ｈ 02/2/13(水) 9:48 ┗ありがとうございました りゅう@旧式A型インプ 02/2/15(金) 1:34 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： defiの油圧のセンサー ■名前 ： りゅう@旧式A型インプ <ryu330@circus.ocn.ne.jp> ■日付 ： 02/2/10(日) 21:18 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは、今回defiの油圧の取り付けにあたり､ちょっと気になったので ご質問させて頂きます。ＤＩＹナビを参考にしたのですが疑問点が・・・(;^_^A 1.オルタネータ下の油圧のセンサーはずすときにそのはずした場所からオイルが あふれ出る・・・という様な事はないのでしょうか？また、defiの油圧計についてくる 油圧センサーはそのままネジか何かでつけられるのでしょうか？ （油温の時のドレンボルトみたいに買わなければいけないものとかありますか？） 2.また、オルタネータはずしですが、ベルト？の張力調整についてのご質問です。 仮に取り付けたとして、やはり心配だ・・・って事で、そのあとディーラーで 張力の検査？等していただいた場合の費用ってどなたかご存知でないでしょうか？ 当方中古車のためあまりディーラに偉そうに言えなくて・・（っていうか臆病なだけｗ） 3.これはないと思うのですが、オルタネータをはずさないで作業した方とか いらっしゃいますか？（笑） 以上３点、もしくは他にご忠告、助言などこうした方が良いなど ありましたら宜しくおねがいいたします |
| おはようございます。純正油圧センサ−は、エンジン停止中ならオイルが溢れる事はありません。Ｄｅｆｉの油圧センサ−の取付部ネジはＰＴ１／８、エンジン側の取付穴もＰＴ１／８のテ−パ−ネジなのでそのまま取付可能です。ただ、この場合純正の油圧センサ−が取付不能になるので、メ−カ−は問いませんがＰＴ１／８のＴジョイントとＰＴ１／８のニップルが必要になると思います。純正油圧センサ−を使用しないなら不要ではありますが。 ベルトの張り調整の費用については存じておりませんが、クランクプ−リとオルタネ−タプ−リ間の中央あたりを手で押してみて、たわみが１０〜２０ｍｍ程度で良かったのでは？このあたりの数値はちょっと自信ありません。でもＤＩＹでも充分作業可能ですよ。 オルタネ−タは、外さないと無理だと思います。 |
| ▼Ｙ．Ｈさん： 早速のレスありがとうございます > おはようございます。純正油圧センサ−は、エンジン停止中ならオイルが溢れる事はありません。 よかった、安心しました。 >Ｄｅｆｉの油圧センサ−の取付部ネジはＰＴ１／８、エンジン側の取付穴もＰＴ１／８のテ−パ−ネジなのでそのまま取付可能です。ただ、この場合純正の油圧センサ−が取付不能になるので、メ−カ−は問いませんがＰＴ１／８のＴジョイントとＰＴ１／８のニップルが必要になると思います。純正油圧センサ−を使用しないなら不要ではありますが。 こちらですが、ニップルと言うのは、ネジとネジをつけてみつまたに分けるような 別売りオプションのようなものでしょうか？あと、これは取り付けているかたに ご質問したいのです純正油圧が使用不能になって何か不都合な点が出たとかそういった 事はないですか？（室内に社外油圧計つけるんだから関係ないか・・・(;^_^A ） > ベルトの張り調整の費用については存じておりませんが、クランクプ−リとオルタネ−タプ−リ間の中央あたりを手で押してみて、たわみが１０〜２０ｍｍ程度で良かったのでは？このあたりの数値はちょっと自信ありません。でもＤＩＹでも充分作業可能ですよ。 うーん・・・いまいちピンと来ないのですが、ＤＩＹは十分可能とのご指摘なので またいろいろ調べて知識の下準備をばっちりさせてから作業しようと思います。 ホントはやってるときに先生（教えてくれる人）いればいいんですけどね〜｡｡゛(ﾉ><)ﾉ どなたか茨城北部あたり（かその周り）に教えてくれる方いらっしゃいませんか？(/_;) > オルタネ−タは、外さないと無理だと思います。 ・・・やっぱり(x_x)ですか・・・（笑） |
| >こちらですが、ニップルと言うのは、ネジとネジをつけてみつまたに分けるような >別売りオプションのようなものでしょうか？ その通りです。 あと、これは取り付けているかたに >ご質問したいのです純正油圧が使用不能になって何か不都合な点が出たとかそういった >事はないですか？（室内に社外油圧計つけるんだから関係ないか・・・(;^_^A ） 油圧低下時に、メ−タ−パネル上のウォ−ニングランプが点灯しなくなるだけだと思います。 >うーん・・・いまいちピンと来ないのですが、ＤＩＹは十分可能とのご指摘なので >またいろいろ調べて知識の下準備をばっちりさせてから作業しようと思います。 >ホントはやってるときに先生（教えてくれる人）いればいいんですけどね〜｡｡゛(ﾉ><)ﾉ >どなたか茨城北部あたり（かその周り）に教えてくれる方いらっしゃいませんか？(/_;) ベルトを外す前に、張り具合を確かめて覚えておくのも一つの目安では？ |
| こんばんは たーと言います。 defiの油圧ですが、サンドイッチを使って取ってくれってメーカーのホームページに 出ていたと思います。 詳しくは、下記に http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/DefiLink/dl1_f.html |
| なるほど、センサ−の感度が非常に良いということでしょうか。フィルタ−ブロック、もしくは純正プレッシャ−スイッチ取り外しで３ウェイジョイントのいずれかという事ですね。ということは、後者の方が安上がりということになりますか。 |
| おおくの皆様レスありがとうございました〜 とりあえず、物自体は届いたのでメーターだけ取り付けてセンサー取り付けてません （それじゃオブジェじゃんｗ）量販店などで純正と三又にできるジョイント？かなにか を探して値段を考慮して（あまりにも高ければ純正撤去！）取り付けてみようと思いますとても参考になりました〜、ありがとうございました！！ |