Ｐａｇｅ 687 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オーリンズ車高調について むら 02/3/17(日) 0:58 ┗Re:オーリンズ車高調について kturu 02/3/18(月) 0:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オーリンズ車高調について ■名前 ： むら ■日付 ： 02/3/17(日) 0:58 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、むらと申します。 最近GC8のsti6を買ったのですが、かなり車高が低く もう少し車高を上げようと思っているのですが、 どうせイジルならメーカー推奨時に戻し、もう一度 自分好みにセッティングしなおそうと思っています。 そこでお伺いしたいのですが、オーリンズ車高調の、 メーカー推奨の車高と減衰力段数など解る方いらしゃいましたら お教え願えませんでしょうか、お願いします。 あと、減衰力の調整ですが、どこをどうイジルんでしょうか？ 今まで使ってたのとは形状が違うので・・・ ショックの下側にあるダブルナット？とツマミみたいのがあるんですけど どっちをどうしたらいいんでしょうか、それと減衰力調整用の工具って いるんですか？ 長くなって申し訳ないです、よろしくお願いします。 |
| ▼むらさん： >あと、減衰力の調整ですが、どこをどうイジルんでしょうか？ 通常はツマミを「締め混んでから何段戻す」という形で調整します。 工具は使いません。 |