Ｐａｇｅ 84 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼車高について 司龍 01/4/17(火) 13:12 ┣Re:車高について ＰＰ１とＧＦ８ 01/4/17(火) 19:41 ┣Re:車高について midvil 01/4/18(水) 0:39 ┗Re:車高について 司龍 01/4/18(水) 14:45 ┗Re:車高について ＰＰ１とＧＦ８ 01/4/19(木) 20:25 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 車高について ■名前 ： 司龍 ■日付 ： 01/4/17(火) 13:12 -------------------------------------------------------------------------
| 初めて投稿いたします。 去年，Ｇ型ＳＴＩを購入したのですが 最近車高を落としたく思ってますが､ 落としたらＦデフが壊れる恐れがあると小耳にはさんだのですが 車高調やダウンサスを入れている方がたくさんいらっしゃるようですが 実際のところどうなのでしょうか? |
| ▼司龍さん： >初めて投稿いたします。 >去年，Ｇ型ＳＴＩを購入したのですが >最近車高を落としたく思ってますが､ >落としたらＦデフが壊れる恐れがあると小耳にはさんだのですが >車高調やダウンサスを入れている方がたくさんいらっしゃるようですが >実際のところどうなのでしょうか? そんなあほな−。そんな話、聞いた事も見た事もないですよ。もし、そうなら街中走ってる車全部壊れてる？ |
| 車高を落として壊れるというのは・・・たしかに聞いたことないですね。 自分は使い勝手が悪くなるので落とさない派なのですが。 インプレッサの場合、落とし過ぎるとかえってよくないという話はあちこちで聞きます。 バネを切ったりじゃなくて、きちんとローダウンするのはなかなかいいのではないかと。でもお金かかるね・・・。 ノーマル足もなかなかのもんですからねえ。 ＳＴＩのダウンサスも入れてみたいし、車高調もためしてみたいし・・・勝手なことばかり書いてしまった・・・。 |
| ＰＰ１とＧＦ８さん、ｍｉｄｖｉｌさんレスありがとうございます。 ご意見いただいて安心しました。 確かに冷静に考えればそうですよねー なにぶんまだまだ勉強不足で・・・ また車高についてアドバイスが頂ければ幸いです。 |
| ▼司龍さん： ｍｉｄｖｉｌさんが言われるとうりだと思いますよ。車高もそうですが、やはり、ものには「ころ加減」があると思います。あまり無茶な車高短にすると、ユニバ−サルジョイントに負担がかかってボキッといったりしますし。司龍さんの走るステ−ジ、使い方に応じて下げたり上げたりしてセッティングを出していくのが私はベストだと思います。 |