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ブースト圧について 後さん。 06/7/19(水) 15:16

Re:ブースト圧について メイズ 06/7/20(木) 20:14
Re:ブースト圧について 後さん。 06/7/21(金) 20:59

Re:ブースト圧について
 メイズ  - 06/7/20(木) 20:14 -
  
GF8Dに乗っていますが、ノーマルはそんなものですよ。最初レガリスRとエアクリ交換位で乗っていたとき、日常範囲(100km位)ではどんなに踏んでも0.65位でしたよ。スピードリミッターが入る位で0.75じゃないですかね?しかもオーバーシュートで・・・ブースト圧はピークホールドで見たのですか?それとも全開時の安定圧を目視ですかね?それによっても値が違うと思いますが。

後、不思議なので質問させていただきますが3万kmは本当ですか?メーター交換してあったりじゃないですかね?中古屋にずっとあって動いてなかったのかもしれませんが、私のはもう13万kmですし・・・


更にもうひとつ。もしノーマルでブーストが2kgもかかってたら壊れると思いますよ。GF8D(not STI)はSTIよりも圧縮比が高いしタービンからエンジンの中身も少し違うし、大体ノーマルタービンならそんなハイブーストは意味がないような?もしかすると結構いじってある中古だったのかもしれませんが・・・特殊な例?
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Re:ブースト圧について
 後さん。  - 06/7/21(金) 20:59 -
  
▼メイズさん:
>GF8Dに乗っていますが、ノーマルはそんなものですよ。

ありがとうございます。不満に思っているのではなく、実際どんなもんなのか知りたかっただけですので、安心しました。

>後、不思議なので質問させていただきますが3万kmは本当ですか?メーター交換してあったりじゃないですかね?中古屋にずっとあって動いてなかったのかもしれませんが、私のはもう13万kmですし・・・

すいません、私オドメーターちゃんと見ていませんでした。
44000キロ走ってました。5年前に18000キロ走行の中古で(5年落ち)買いました。
前のオーナーの乗り方は判りませんが、どろどろのエアクリーナーと、それなりにくたびれたノーマルホイール、新車装着のタイヤそのままだったことから、ハードな走行はされていなかったと思うんです。
最近気分を変えようと少しずついじっています。
引用なし
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