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▼議長さん：
>このHPを見てカプラ戻せば直るかと思い、試したのですがダメでした。
>カプラを外していた間に何度か、雨が降りましたが関係ないかと思ってます。
>もしも、カプラが短絡したりするとヒューズ飛んだりするのでしょうか？
当方のレスを見てから戻されたんでしょうか？(^^;
>取り回しの再度確認をしてみたのですが、特に何も見つかりませんでした。
ブースト計の表示が正しいとすれば、0.35k程度ではブースト制御機構が正常に
動作して、何らかの保護制御がなされてブーストカット等が入ったとは思えない
数値です。ですので、もう一度配管にミスがなく、完全に純正のままの配管・配線
に戻っているかを確認してみて下さい（同時に配管に亀裂等がないかもチェック）。
特にAVC-Rの本体ユニットに向かう圧力センサー用ホースの配管ミスや抜けがないか
徹底的に調べてみて下さい。ホース途中のフィルターの詰まりも原因になります。
なお、チェックエンジンランプが点灯したという事は、リセットをしてなければ
自己診断機能を使えばトラブルコードが調べられます。それが解決の糸口になる
可能性もありますので、トラブルコードを調べてみましょう。
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