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▼sueさん：
>いつも参考にさせていただいております。GC8 typeR STI ver5に乗っております。質問ですが､現在ブリッツのSBCIDを取り付けているのですが、アクセル全開でブーストが最大値付近でふらついてしまいます。これはどんな原因が考えられるでしょうか?どなたかわかる方がおりましたら是非ご意見をお聞かせください。
同じブーストコントローラーの使用経験はないので概論的なレスですが・・・
そのふらつくのがハンチングといわれる現象です。
ちなみに一旦ドカンと立ち上がったあと大幅に（0.2k以上）落ち込んで
また上がってくるなんてのは制御できていない状態ですので別問題です。
廉価版や機械式でなければ、ゲインとかオフセットとか名称は違っても
ブーストの安定度と立ち上がりの速さ等のバランスを調整する項目があるかと
思います。
その項目の数値（もしくはダイヤル位置等）を変更し安定する方向へと
調整することで、ブースト圧が安定しやすくなるかと思います。
また、学習機能のあるものの場合はブルブーストでの走行を繰り返すと
徐々に学習が進んでより安定しやすくなるかと思います。
＃ただしなるべく高いギアでアクセルを全開にしたまま加速を続けなくては
ならない為、当然一般公道で最大限に学習させることは事実上不可能です。
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