Ｐａｇｅ 1021 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マフラー？ キャロル 02/9/6(金) 18:31 ┣Re:マフラー？ kturu 02/9/6(金) 20:09 ┣Re:マフラー？ タッツ 02/9/6(金) 23:25 ┃ ┗Re:マフラー？ ゆたか 02/9/6(金) 23:54 ┣Re:マフラー？ 佐川 02/9/7(土) 1:00 ┣便乗ですいません へたーれ 02/9/7(土) 9:52 ┃ ┣Re:便乗ですいません チキ 02/9/7(土) 18:21 ┃ ┃ ┗Re:便乗ですいません へたーれ 02/9/7(土) 18:24 ┃ ┗Re:便乗ですいません kturu 02/9/7(土) 18:27 ┃ ┗Re:便乗ですいません へたーれ 02/9/7(土) 20:28 ┃ ┗Re:便乗ですいません ponpon 02/9/7(土) 22:35 ┃ ┗Re:便乗ですいません へたーれ 02/9/8(日) 20:57 ┃ ┗Re:便乗ですいません ponpon 02/9/8(日) 23:39 ┃ ┗Re:便乗ですいません へたーれ 02/9/9(月) 12:14 ┗Re:マフラー？ よっしー＠宮城-千葉 02/9/8(日) 9:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： マフラー？ ■名前 ： キャロル ■日付 ： 02/9/6(金) 18:31 -------------------------------------------------------------------------
| 前回車高調の質問のときはお世話になりました。 今回は、マフラーを変えようかと思っているのですが。 候補としてはRSRのエキマグGT２がいいかなと思っています。 ちなみに車はGDBのA型です。 そこでなんですが、自分の車は現在、吸気排気ともノーマルでブーコン なども装着してません。それで、マフラーのみを交換すると ブーストがあがりすぎてエンジンがだめになってしまうと聞いたのですが そうなんでしょうか。 自分は、とても素人なので、簡単な質問かもしれませんがどうぞよろしく お願いします。 ちなみに、GT2をつけている方がいましたら音など感想も聞かせてください |
| ▼キャロルさん： > 前回車高調の質問のときはお世話になりました。 >今回は、マフラーを変えようかと思っているのですが。 >候補としてはRSRのエキマグGT２がいいかなと思っています。 >ちなみに車はGDBのA型です。 >そこでなんですが、自分の車は現在、吸気排気ともノーマルでブーコン >なども装着してません。それで、マフラーのみを交換すると >ブーストがあがりすぎてエンジンがだめになってしまうと聞いたのですが >そうなんでしょうか。 純正の制御系に異常が無い限り、マフラー交換程度では エンジンが壊れることはまずないと思います。(^^; |
| こんばんは、タッツです。 GC8 STi3ですが、エキマグGT2を装着して5万キロほど走行しています。 ブーコン無し、完全にインナーサイレンサー付けっ放しで サーキットも走ってますが、今のところノートラブルです。 ただ、オーバーシュートが1.3Kまでかかる事がありますので、 ピークホールド付きメーターは装備した方が良いかもしれません。 音の件ですが･･･かなりの爆音です。 住宅地ではノンビリ暖機など絶対に出来ません。 私は止まったままの暖機は30秒だけと決め、毎朝逃げる様に出勤していきます。 テールパイプが太すぎず、ルックスはGood!なんですけどね〜。 |
| 排気だけなら、何変えても大丈夫って聞いた事が・・・。すべてやってるわけではないので、参考程度に・・・(^^♪。 |
| 余計なお世話ですが、そのマフラー、爆音な上に低速がすかって街乗りがしんどくなるそうです。低速がすかるのは、どこのメーカーのものでも大なり小なりあるみたいですが･･･ |
| アタシもマフラー交換を考えているんですが、条件として・・・ 1.テールは小さめ。100mmは不要。 2.出口がカール(ファンネル形状？) 3.爆音はかんべん って考えています。 しかし、この条件に完全に合致するマフラーって見つからないんですよね。近いもので「5ZIGENミラクルファイヤーボール」とか「APEXi隼マフラー」なんかが有るんですけど、装着してる人の話しが聞けたら幸いです。 また、上記の条件に近いマフラーをご存知の方が居ましたら、ご教授頂けたら最高です。 |
| 初めまして、チキと申します。。。 GDB−A型にAPEX隼を装着してます、はっきり言ってかなりの爆音です 街行く人、10人中10人が必ず振り返ります (*^^*ゞ汗汗・・・） APEXのN1ダンパータイプPROで車高を落としてますが、車輪止めにタイコ部に当たり又、サブタイコ部は最低地上高、９センチ確保も出来ません 後、知り合いで同じくGDB-A型で５ZIGENミラクルファイヤーボールを装着しておりますが、同等か、それ以上の爆音です ♪(^.^)v参考までに・・・ |
| うぅ・・・やっぱり爆音ですか。インナー付ければなんとかなるんでしょうけど、チキさんもインナーは外してますよね？ インナー付ける位だったら、はなっから保安基準品買えばいいんですが・・・やっぱ、見た目を考えると、インナー無しで乗りたいですよね。 |
| ▼へたーれさん： >1.テールは小さめ。100mmは不要。 >2.出口がカール(ファンネル形状？) >3.爆音はかんべん 出口かカールになってるもの・・・ モモコルセだかなんだかのマフラーがそうなってた覚えがありますが・・・ 今でも売ってるんでしょうかねぇ？ あとは5ZIGENのボーダー304もそうですが、かなりの爆音です。（汗 >しかし、この条件に完全に合致するマフラーって見つからないんですよね。近いもので「5ZIGENミラクルファイヤーボール」とか「APEXi隼マフラー」なんかが有るんですけど、装着してる人の話しが聞けたら幸いです。 隼は相当な爆音です。 非常に軽くて性能もなかなか良いし、音質も心地よいんですけど・・・ いかんせん音量が（汗） 出口が小さめで音量もさほど大きくないものといえば、 定番？のフジツボＲＭ-０１Ａでしょうか。 |
| うーん・・・隼はやっぱり爆音ですか。 年寄なもんで、あんまウルサイ車にはできないからなぁ。見送りの一手でしょうな。 >出口が小さめで音量もさほど大きくないものといえば、 >定番？のフジツボＲＭ-０１Ａでしょうか。 そうなんですよね。やっぱ行き着く先はコレになっちゃうんですよね。 しかし、値段が・・・ |
| HKSから最近でたサイレントハイパワーでしたっけ？ あれなんかいいんじゃないでしょうか。 ドレスアップならCORAZONのHyper-Sとかもいいと思いますよ。 |
| いやぁ！すっごい興味深い話なんですが、ＨＫＳのサイレントマフラー、どんなのか分からないです。ホームページ見たけど分からなかった。どこに載ってるか教えて頂けると嬉しいです。 あと、コラゾンのマフラーも分からなかったんです。すいません、どこ見ればいいか教えて頂けますか？ |
| サイレントハイパワーは新製品なのでまだホームページには乗ってないかもしれませんが、オプションなどの雑誌に載っているかと思います。 これはかなり静か目で純正＋αぐらいらしいです。 コラゾンのHYPER-Sはここに載ってますよ。 http://www.calma.co.jp/corazon/news/hyper_s.html |
| HYPER-S確認できました。ありがとうございます。 ＨＫＳについては、雑誌を探してみます。 本当にありがとうございました。 |
| ▼キャロルさん： こんにちわ、キャロルさん。私もGC8GにエキマグGT2を5万キロ位使っています。 > ちなみに、GT2をつけている方がいましたら音など感想も聞かせてください 確かにサイレンサー外したときはかなりの爆音を発します。しかし、サイレンサー入れとけば、私は結構静かだと思っています。。 ちなみに、サイレンサーつけておくと4000回転以上はなんかふんずまってる感じでエンジン回りにくいです。。しかし、これはエキマニを交換したら気にならなくなりました。 サイレンサー外したときのフィーリングは超すばらしいの一言ですかね。。レスポンス良いですし、ボクサーサウンドが強調されて気持ちよいですよ。。ただし、夜の住宅街は走るのはかなり気を使ってしまいますね。。 私の場合、ディーラーでつけて貰ったんですが営業さんいわく、つくりがほかのメーカーと比べてかなりかっちりしているとの事でしたよ。。 |