Page 1020 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼水温、油温について yosi 02/9/6(金) 23:08 ┣Re:水温、油温について kturu 02/9/8(日) 22:01 ┗Re:水温、油温について マウ 02/9/8(日) 23:55 ┗Re:水温、油温について 白インプver2 02/9/9(月) 8:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 水温、油温について ■名前 : yosi ■日付 : 02/9/6(金) 23:08 -------------------------------------------------------------------------
初めまして 質問なのですが、 インプレッサって水温、油温はどれくらいに保っていれば おいしいのでしょうか? ご存じの方おられましたら、よろしくお願いします。 |
▼yosiさん: >初めまして > >質問なのですが、 >インプレッサって水温、油温はどれくらいに保っていれば >おいしいのでしょうか? > >ご存じの方おられましたら、よろしくお願いします。 レスがないようなので・・・(^^; 私も何度くらいというのがあれば是非知りたいのですが、 水温は純正サーモスタットの全開温度が確か78度ですので、 エンジン内部の温度差を考えると実際のそれを中心に±5度くらい、 油温は100℃くらいまでと、他の車のエンジンとほぼ同等くらい なんじゃないでしょうか? もし間違ってたら誰か教えてくださいませ。m(__)m |
こんばんわ 一般的なエンジンオイルは85℃位までが潤滑性能がいいそうです(とある教科書より)。それで125〜130℃を越えると急激に性能が落ちるので要交換です。水温も同じ温度が理想ですね。エンジン自体によって理想温度は変わると思いますが、一般論です。 インプレッサのサーモスタットは78℃で開き始め、91℃で全開します。サーモスタットに記されている数字は開き始めの温度です。 個人的には85℃で全開になるサーモスタットが理想なんだと思います。ゼ〇ス〇ーツのはその辺を考えた設定温度なのかなーと同感します。 |
こんにちわ 当方マフラー交換のみのノーマルver2ですがトラストの水温計・油温計で 普段計っておりますと夏場で油温123℃水温95℃を記録しました。 ちなみにサーキット等は走っておりませんで、高速走行のみです。 油温は割に115℃は軽〜く越えていきます。通常時(市内走行)でも90℃は まず無いです。水温は市内では85℃近辺だったかと・・・? 水温はともかく油温は自分でもまずいと思っているので 5000kごとに必ず交換し普段から点検を心がけるようにしてます。 来年の夏前にはオイルクーラーは必修かとも考えております。 ゴミレスでした。 |