Ｐａｇｅ 1026 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼緑のＥｇオイル？ アルレフ一郎 02/9/8(日) 22:43 ┣Re:緑のＥｇオイル？ kturu 02/9/8(日) 22:59 ┣Re:緑のＥｇオイル？ yossy 02/9/8(日) 23:21 ┃ ┗Re:緑のＥｇオイル？ いんぷ君 02/9/9(月) 0:03 ┃ ┣Re:緑のＥｇオイル？ yossy 02/9/9(月) 0:46 ┃ ┣Re:緑のＥｇオイル？ kturu 02/9/9(月) 1:38 ┃ ┗Re:緑のＥｇオイル？ カッパ 02/9/9(月) 11:31 ┣Re:緑のＥｇオイル？ ritsuko@sonic152 02/9/9(月) 12:13 ┣Re:緑のＥｇオイル？ アルレフ一郎 02/9/9(月) 23:50 ┃ ┗Re:緑のＥｇオイル？ Zeke 02/9/10(火) 17:29 ┗Re:緑のＥｇオイル？ おかちゃん 02/9/10(火) 0:54 ┗Re:緑のＥｇオイル？ オイルマン 02/9/10(火) 12:10 ┗Re:緑のＥｇオイル？ GM6 02/9/10(火) 16:49 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 緑のＥｇオイル？ ■名前 ： アルレフ一郎 ■日付 ： 02/9/8(日) 22:43 -------------------------------------------------------------------------
| いつも掲示板 楽しく見ています。 質問オンリーなのですが、またまた教えて下さい。 先々週○ラストのエンジンオイルを入れたのですが、今日 量＆色を見てみましたらなんと 緑色なんです！（なんとなくオイルは焦げ茶色という 先入観があるもので・・・） 「○ッドラインのオイルはやや 赤茶色どよ」と友人に聞いた事はあるのですが、○ラストのは緑色なんでしょうか・・・？（そういえば先日友人のＦＤのオイルを見たときも 緑色だったような気がした・・・） 各メーカーさんが自信を持って売っているＥｇオイルなんでたぶん大丈夫だとは思うのですが、成分が違うのでしょうか？（インプに入れてはﾏｽﾞｲのでしょうか？） |
| ▼アルレフ一郎さん： 質問オンリーなのですが、またまた教えて下さい。 > 先々週○ラストのエンジンオイルを入れたのですが、今日 量＆色を 見てみましたらなんと 緑色なんです！ たとえば、SUNOCOの「レーシングブレンド」というオイルは かなり鮮やかな赤紫色です。(^^; たぶん着色してあるんだと思いますが、ちゃんとメーカーが 問題ないことを確認して使ってるんじゃないでしょうか？ 実際、このオイルは非常に良いオイルだと私は思います。 もともと色がほとんどない、エステルベースのオイルじゃなきゃ 綺麗な色にならないような気がしますけどね。 |
| トラストのは見たことないんですが、ＨＫＳは緑です。 始めて見た時はホントにエンジンオイル？と思うほどの鮮やかな色でした。 どうやら劣化による変色を確認しやすくするためなのと、あとは満足度アップのためじゃないですかね〜。 |
| ▼yossyさん： >トラストのは見たことないんですが、ＨＫＳは緑です。 >始めて見た時はホントにエンジンオイル？と思うほどの鮮やかな色でした。 > >どうやら劣化による変色を確認しやすくするためなのと、あとは満足度アップのためじゃないですかね〜。 色が変化したからと言って一概にオイルの劣化とは限らないと思います． ちなみにオイル交換した翌日ガススタで『オイル黒いですねぇ．変えたほうが良いです』 と言われたことがあります．(;^_^A どうしてもオイルパン内に前のオイルや抜け切らなかったスラッジなどがありますから 結構オイルはすぐ黒くなっちゃいます． それよりもどの位のコンディションで走行したか？オイルへの熱の入れ方の違いが オイル寿命に影響してくるのでは？と思います． 確か２硫化モリブデンが添加剤として含まれていると緑色になると記憶しております． そのTRU○Tのオイルをと買ったことがないので正確なことは言えませんが 多分、２硫化モリブデンが添加されていると思いますよ． エステルベースだとkturuさんのおっしゃる通り赤色になります． （添加材の量により色には差異がああるので綺麗な緑ｏｒ赤になるとは限りませんが） ＰＳ緑色の２硫化モリブデンの入ったオイルを入れた後はしばらく赤線・ＭＯＴＵ○は 入れない方が賢明ですよ。 入れると良い事ありませんからね． |
| >色が変化したからと言って一概にオイルの劣化とは限らないと思います． 別に変色＝オイルの劣化と言い切っているわけじゃないんですが・・・。 あくまで目安のようなものとして書いたつもりです。 オイル関係は皆そうなんですが、色だけでの判断はプロでも難しいと思います。 実際には手で触った感触やニオイの方が分かりやすいんじゃないかと。 チューニングメーカー系の高いオイルを使う人ならオイル管理に気を使うでしょうし、それを見やすくするためにじゃないでしょうか？ >ちなみにオイル交換した翌日ガススタで『オイル黒いですねぇ．変えたほうが良いです』 >と言われたことがあります．(;^_^A ガススタ店員なんて場所によってはノルマとかあるし、達成するためにけっこう適当なこと言いますよ。高校生のバイトとかもいますし。 車に無知なおばちゃんとかには通用するのかもしれないですけどね。 >どうしてもオイルパン内に前のオイルや抜け切らなかったスラッジなどがありますから >結構オイルはすぐ黒くなっちゃいます． 特にディーゼル車なんかは新油入れた瞬間に真っ黒です。 色だけで言うなら３０００kmでも濃口醤油みたいになってることもあります。 |
| ▼いんぷ君さん： >エステルベースだとkturuさんのおっしゃる通り赤色になります． >（添加材の量により色には差異がああるので綺麗な緑ｏｒ赤になるとは限りませんが） あ、そうなんですか？＜赤 私はSUNOCO RacingBlendはペール缶買いだと使い切る前に 劣化しちゃいそうなんで、ほとんど値段が変わらない SUNOCO X-power12.5W-40を使ってますが、 こちらはしっかりエステルベースと名言されているにも かからわず、薄い琥珀色です。 まるで着色されてないブレーキフルードの色です（笑） ま、エステルベースといっても、添加剤だけでなくポリオール エステルの重合度等によって変わってくるんでしょうけどね。 オイルメーカーの人間じゃないのでコレ以上はわかりませんけど。 |
| ワコ−ズのモリブデンの添加剤を使った事が有ります。入れると緑色ぽくなり更に水でも混入したかの様な感じになりました。（戦車のめんさい塗装の濃い色ぽい）とある、車やさんは、モリブデンは長い間時間が経つと固まってしまってオイルの循環しにくい場所に蓄積すると聞いた事が有ります。←車屋さんの話で実際はどうだかは判りませんが、モリブデンは使うのを控えています。（笑） |
| ＷＡＫＯ’Ｓのオイルは使い古されたようなこげ茶色ですよ。 交換した直後にガソリンスタンドに行ったら「エンジンオイル交換次期ですよ」とにこやかに言われたという笑い話をショップの人に聞かされました。 ゴミレスでした |
| みなさん。ご親切な回答ありがとうございました。 成分の差なんですかね（とりあえず、特にボクサーエンジンに悪いという事は無さそうですね） >いんぷ君さん >ＰＳ緑色の２硫化モリブデンの入ったオイルを入れた後はしばらく赤線・ＭＯＴＵ○は 入れない方が賢明ですよ。 入れると良い事ありませんからね． ・なんか成分等、相性が良くないのでしょうか。 ・和光'sやe○fなんかも将来的には入れて見たいのですが、普通の赤いオイルに戻す為に「一回これを入れてから」というようなオイルがあるのでしょうか？ |
| ▼アルレフ一郎さん： >普通の赤いオイルに戻す為に「一回これを入れてから」というようなオイルがあるのでしょうか？ 今までのオイルは下から抜いて（油温計などのセンサーが付いていると、ショップで断られました。）、 フラッシングオイルで、エンジン内部を清掃して、 新しいオイルフィルターとオイルに交換すれば、 特に問題は無いかと、思いますが、、、、 （私は無神経かも？笑） |
| 僕は、○ラストのオイル使ってますけど 色は緑色ですよ！ このオイルはかなりいい物なので、心配ないと 思いますよ。 |
| 私もト○ラストのオイル○２を使用しています。 夏は１５ｗ〜、冬は５ｗ〜のグレードを使い分けています。 ですが、一口に何が良いといっても私たちにはエンジンの中身をあけて見てどうなって いるのかなんて全くわかりません。 で、専門ショップの人に聞いて見ました。 トラストは高回転をずっとまわし続けるとタレルことがあるそうです。 ですが、町乗りから高速、峠なら問題ないそうです。で、交換サイクルの目安は五千 ｷﾛだそうです。 私は今度、以前使用していたシ○スのオイルを使用してみようと思います。 使ってみて、まるで水あめの様でハッキリ硬いう事がわかります。 これなら水平対抗というピストンでもドライスタート時にメタルタッチしなくて良いと 思います。ですが、値段がちょっと高いのが問題ですけどね…。 |
| みなさんこんばんわ。 僕の父はナローポルシェにケンドールの化学合成でわないオイルを入れていました。 なんでも、化学合成オイルだと油圧が低すぎたんだそうです。 ケンドールのオイルも緑色というか青緑色をしていました。 ゴミレスでしたね（＾＾； |