Ｐａｇｅ 1025 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤの減り方について。 カッパ 02/9/10(火) 15:49 ┗Re:タイヤの減り方について。 きちきち 02/9/10(火) 16:05 ┗Re:タイヤの減り方について。 けいＰａＰａ 02/9/10(火) 16:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤの減り方について。 ■名前 ： カッパ <kappa-S@ezweb.ne.jp> ■日付 ： 02/9/10(火) 15:49 -------------------------------------------------------------------------
| タイヤの空気圧に話が重なってしまいますが、最近タイヤ交換をして、古いタイヤを見たら真中だけ溝が残っていました。（真中だけ見てたら車検も通りそう）内側に関してはうっすらとワイヤ−が見えていました。これは、空気圧が乗り方とマッチしなかったせいなのでしょうか？内側がひどく減っているのはキャンバ−を最っと起こさなければならないのでしょうか？それとも空気圧を上げて有れば奇麗に減るのでしょうか？皆さんはタイヤ（フロント）は奇麗に減りますか？リアはいい感じに減ってました。 |
| キャンバーがついていても内減りしますが、あまり極端に減るときはかなりトーアウトになっているのではないかと思います。ウチの車もトータルで1cmちかくトーアウトがついた状態で半年ほど放っておいたら一番内側だけボーズになりました（涙 |
| ▼きちきちさん： >キャンバーがついていても内減りしますが、あまり極端に減るときはかなりトーアウトになっているのではないかと思います。ウチの車もトータルで1cmちかくトーアウトがついた状態で半年ほど放っておいたら一番内側だけボーズになりました（涙 タイヤの真中だけ減るというのは空気圧の問題もあります。 内側だけ減っているのならキャンバーも疑ってみてください。 内側、外側だけ、両方減っている場合は空気圧不足が多いです。 こじるようなハンドル操作をしている場合も内、外側が減ることも ありますが・・・（←私。） |