Ｐａｇｅ 1029 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼気になる音について・・ ぎんぷれっさ5. 02/9/9(月) 23:04 ┗Re:気になる音について・・ ritsuko@sonic152 02/9/10(火) 12:24 ┗Re:気になる音について・・ ぎんぷれっさ5. 02/9/11(水) 11:17 ┗Re:気になる音について・・ ritsuko@sonic152 02/9/11(水) 12:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 気になる音について・・ ■名前 ： ぎんぷれっさ5. <impreza-t884@jcom.home.ne.jp> ■日付 ： 02/9/9(月) 23:04 ■Ｗｅｂ ： http://members.jcom.home.ne.jp/impreza-t884/index.html -------------------------------------------------------------------------
| いつも色々参考にさせています。 表題にもあるように走行時のある音に気がついたので皆様の意見を色々参考にしたいと思います。宜しくお願いします。 問題の音ですが、停車時からの発信時に「一速｣→「二速」と加速時、あるいは減速時「三速」→「二速」にも”ひゅー”と音がします。 また、停車したままアクセルを踏んでもこの音は聞こえてきません。はじめはタービンの音かエアクリの吸気音と思ったのですが、低速走行（一速・二速）でクラッチペダルを踏み込むと音が聞こえなくなります。この音は高速走行時には音が鳴っているか確認できません（マフラー音が勝ってしまいますので）。 これは、クラッチまたはミッションに何か問題が発生しているのでしょうか？それともほかに別の問題があるのでしょうか？ 今のところ音さえ気にしなければ問題なく走行できます。クラッチが滑って回転数だけ上がるとか、ギヤの入りがとても悪いとかはありません。 ＳＴＩ・Ｖｅｒ５で２５０００キロで２２８００キロ時にエンジン、ミッション及びデフオイルを交換しています。交換サイクルは半年または３５００キロ走行で行っています。 皆様の意見をおき聞かせください。 |
| モーター音のようなものでしょうか？ パワステポンプかオルタネーターが怪しいかもしれません。 私は同様の症状でＤラーに行ったらその場で無償交換、音も多少は収まりました。 もともとポンプががさいせいで、音が鳴るのは仕方ないとあきらめています。 ただ、あまりひどい場合は診てもらったほうが良いでしょう。 |
| ▼ritsuko@sonic152さん： >モーター音のようなものでしょうか？ >パワステポンプかオルタネーターが怪しいかもしれません。 パワステポンプは直進中でも音がする物でしょうか？ インプレッサではないですがパワステポンプ故障の音は聞いたことがあるのですが、 少し違う気がします（他車なので違うとは言い切れませんが）。 オルタネータの音を聞いてみます（走行中はできないので停車中ですが・・）。 >私は同様の症状でＤラーに行ったらその場で無償交換、音も多少は収まりました。 オルタネータですかパワステポンプですか、それとも両方ですか？ もう少しいろいろ確認してみます。 何か解りましたらまたカキコミします。 |
| パワステポンプは常に動いているので直進でも鳴ると思います。 今は爆音であまり気になりませんが、かすかにウィ〜ンと言っています。 とくに交差点を曲がるときに音が大きくなる気がします。 交換したのはパワステポンプだけです。ＧＣはタンクとユニットが一緒になっているので熱害を受けやすいそうです。ＧＤからはタンクが移設されて多少よくなったらしいですが。保障が効くようなら換えてもらってはいかがですか？ |