このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼旋回するとガクガクしますう  まさふみ 02/9/8(日) 21:31
   ┣Re:旋回するとガクガクしますう  ゆう 02/9/8(日) 21:44
   ┃  ┗Re:旋回するとガクガクしますう  まさふみ 02/9/8(日) 22:00
   ┣Re:旋回するとガクガクしますう  lioness 02/9/9(月) 23:23
   ┃  ┗Re:旋回するとガクガクしますう  アルレフ一郎 02/9/9(月) 23:37
   ┣Re:旋回するとガクガクしますう  まさふみ 02/9/10(火) 20:20
   ┗Re:旋回するとガクガクしますう  まさふみ 02/9/13(金) 19:04

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 ■題名 : 旋回するとガクガクしますう
 ■名前 : まさふみ <WRX0323@hotmail.com>
 ■日付 : 02/9/8(日) 21:31
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   C型GF8のATに乗ってます。
最近低速で旋回(Uターン)するとノックした時みたいに
ガクガクってなるんです。
直線の動きは問題ないんですが、旋回の時だけが滑らかじゃなくなるんです。
しかもガクガクなる時とならない時があります。
どなたか同じ症状の方、いらっしゃいませんでしょうか?
または原因に心当たりがある方、ぜひお教えください。
ちなみにATには加速がよくなるパワーモードというのが
ついているんですが、エンジンをかけた時に
パワーモードONのマークが点滅します。
関係あるのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:旋回するとガクガクしますう  ■名前 : ゆう  ■日付 : 02/9/8(日) 21:44  -------------------------------------------------------------------------
   はじめまして
ATはアクティブトルクスプリット4WDのやつですよね?
インプとフォレスターsTBのA型ATに乗っているんですが、フォレATのアクティブセンターデフが壊れて同じ症状が出ました。(走行距離25000キロで発生)
センターデフ一式を保証修理した経験があります。
ステアを切ってゆっくりアクセルを入れるとガクガクとDCデフをロックした感じになってましたよ。
パワーMODEランプは通常はエンジン始動した時点で少しの間点灯し、消灯しますよね?
点滅するのでしたらユニットの異常と思われます。
ディーラーで検証してもらうといいですよ。
アクティブデフのトラブルはよく聞きますので
ご参考までに
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:旋回するとガクガクしますう  ■名前 : まさふみ <WRX0323@hotmail.com>  ■日付 : 02/9/8(日) 22:00  -------------------------------------------------------------------------
   ゆうさんへ

早速のお返事ありがとうございます。
デフが壊れてる可能性があるんですね泣
あとパワーモードのランプはばっちり点滅します。
今度ディーラー行ってきます笑
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:旋回するとガクガクしますう  ■名前 : lioness  ■日付 : 02/9/9(月) 23:23  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんわ。はじめまして・・・・
違っているかも知れませんが、スロットルボディに付いている開度センサーが悪くなると
同様な症状が出るようです。私の車両も低速で旋回中(アクセルパーシャル)に、ガクガクと激しいノッキングのような感じになってました。
実は未だ直っていなくて、修理予定です。このセンサーは内部がテレビ等のボリュームと同じ構造なため、表面が酸化して電気的抵抗値が不安定に成ることで、このような症状に成るようです。
前期型ですと、パーツ代で¥6000ほどするようですが、デフ周りの修理よりは安価だと思いますので、一度点検されては如何でしょうか?
って言う自分の車も、早く直したいって思いながら、既に、何ヶ月か乗っていたりしますけど。。。全然関係なかったらゴメンナサイです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:旋回するとガクガクしますう  ■名前 : アルレフ一郎  ■日付 : 02/9/9(月) 23:37  -------------------------------------------------------------------------
   >前期型ですと、パーツ代で¥6000ほどするようですが、デフ周りの修理よりは安価だと思いますので、一度点検されては如何でしょうか?
>って言う自分の車も、早く直したいって思いながら、既に、何ヶ月か乗っていたりしますけど。。。全然関係なかったらゴメンナサイです。


 僕は「クラッチを切ったときアイドリングが落ちる」という症状でディーラーへ行ったときISCバルブとスロットルポジションセンサーを交換しました。
 スロットルポジションセンサーの正常・異常はコンサルタントで検出出来るのか「スロットルセンサーにばらつきがありますね」とディーラーで指摘されました。・・・で部品は安いのですが、インタークーラーを外す必要が有るため工賃込みですとディーラー価格4万円近くするそうです(私は保証範囲内で直していただいたのですが・・・)
 ということで みなさんの仰る通りディーラーで検証して頂くのが良いかもしれませんね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:旋回するとガクガクしますう  ■名前 : まさふみ <WRX0323@hotmail.com>  ■日付 : 02/9/10(火) 20:20  -------------------------------------------------------------------------
   みなさま、情報をありがとうございます!
明日仕事休みもらったのでディーラーに行ってきますね!
ちなみにこの症状と社外ブローオフバルブって関係あると思いますか?
ブローオフバルブをつけてから症状がでた気がするんで・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:旋回するとガクガクしますう  ■名前 : まさふみ <WRX0323@hotmail.com>  ■日付 : 02/9/13(金) 19:04  -------------------------------------------------------------------------
   ディーラーに行ってきました。
センターデフ自体は壊れてないみたいですが、
デフに関連した部品が壊れているそうです。
なんという部分だったかは忘れちゃいました。
ちなみに修理代は約7万円です。
でもそのまま走ってても差し支えないようですので、
しばらくは修理しないつもりです。
みなさま、どうもありがとうございました。
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