Page 1052 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ノッキング TK 02/9/15(日) 12:31 ┗Re:ノッキング 俊 02/9/15(日) 14:08 ─────────────────────────────────────── ■題名 : ノッキング ■名前 : TK ■日付 : 02/9/15(日) 12:31 -------------------------------------------------------------------------
非常につまらない質問で恐縮です。 GDBのB型に乗って、慣らし運転が終わり約4000キロ走行しております。 先日、急に2000回転以下になると旧にガクンとノッキンギ現象がでるように なりました。(なんとなくブレーキングが起きて、ノッキングしているような・・・) 発生した理由として思い当たるふしとして次ぎの事が考えられました。 1.オイル交換 今まで慣らしの為、ディーラーオイルを入れていました。(粘度は不明) 今回は慣らしも完全に終わった為、市販のオイルBPのV.Racig(10W-50) のオイルに交換しました。 2.オイル交換直後にガス欠してしまいました。なんとか自走してガソリンスタンドまで たどり付けましたが、明らかに正常には燃料が供給されない状況で数百m走ってしま いました。 3.私の気のせい。 もし、心当たりのあるかたいましたら教えてください。 ちまみにMAX.POWERは体感する限り異常はないようです。 逆にオイル交換したので、明らかにレブリミット近辺のレスポンスは良くなっております。 |
それって本当にノッキングなんでしょうか? なんか別の症状では・・・? 例えば、ガソリンがうまく吸えてないとか・・・ ガス欠にしてから、何回給油しても症状は改善されないんですか? |