Ｐａｇｅ 1053 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブースト計について GC-8乗り 02/9/14(土) 23:26 ┣Re:ブースト計について kturu 02/9/15(日) 1:44 ┗Re:ブースト計について 俊 02/9/15(日) 14:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブースト計について ■名前 ： GC-8乗り ■日付 ： 02/9/14(土) 23:26 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、みなさん。いつも勉強させてもらっております＾＾ 少し質問させてください。 最近、ブースト計と取り付けたのですが、数値単位がkgf/cm2からkPaに変わりましたよね。あれって今までと同じと考えていいのでしょうか？ 多分、すごい初歩的な質問なんでしょうが、どうかお教えください・・＾＾ ちなみに・・・E型stiフルノーマル・・事前情報では「0.9ぐらいで安定すんじゃない？」と周りから聞いていましたが、実際は1.1で安定。。3速4速では1･3まで指すのですが･･･これどうなんでしょう？ 数値単位が変わっても、今までと同じと考えていいなら、これぐらいのブーストが掛かる車もあると掲示板でも書かれてますが・・・ とりあえずﾜｰﾆﾝｸﾞは光りっぱなし＾＾1･4で警告するようにしないと・・(-_-;) |
| ▼GC-8乗りさん： >最近、ブースト計と取り付けたのですが、数値単位がkgf/cm2からkPaに変わりましたよね。あれって今までと同じと考えていいのでしょうか？ >多分、すごい初歩的な質問なんでしょうが、どうかお教えください・・＾＾ え〜っと「kPa」ならほとんど一緒と考えて良かったと 思いますが、ごめんなさい、正確な数値は忘れました（汗 >ちなみに・・・E型stiフルノーマル・・事前情報では「0.9ぐらいで安定すんじゃない？」と周りから聞いていましたが、実際は1.1で安定。。3速4速では1･3まで指すのですが･･･これどうなんでしょう？ >数値単位が変わっても、今までと同じと考えていいなら、これぐらいのブーストが掛かる車もあると掲示板でも書かれてますが・・・ >とりあえずﾜｰﾆﾝｸﾞは光りっぱなし＾＾1･4で警告するようにしないと・・(-_-;) 吸排気系の仕様等にもよるかと思いますが・・・ 私のまわりのVer4もセダン／クーペだとオーバーシュート時1.3kまで 行く場合が多いです。（マフラー交換程度の場合） あまり気にしなくても大丈夫かと思います。 ただし、1.4kを頻繁に超えるようならばどこかブースト圧の制御系に 不具合があるかもしれませんので点検されたほうが良いかと思います。 |
| >ちなみに・・・E型stiフルノーマル・・事前情報では「0.9ぐらいで安定すんじゃな >い？」と周りから聞いていましたが、実際は1.1で安定。 私のＤ型は、フルノーマルで安定時1.1です。 ブースト圧センサーをどこにかますかで、微妙に変わってくると聞いたような気がします。 詳しい方補足お願いします（笑 |