Ｐａｇｅ 1056 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費 kei 02/9/15(日) 1:16 ┣Re:燃費 ＰＰ１とＧＦ８ 02/9/15(日) 1:22 ┃ ┗便乗質問 黒ワゴン 02/9/15(日) 18:11 ┃ ┗Re:便乗質問 ＰＰ１とＧＦ８ 02/9/15(日) 21:19 ┃ ┗Re:便乗質問 黒ワゴン 02/9/15(日) 21:31 ┃ ┗Re:便乗質問 ＰＰ１とＧＦ８ 02/9/15(日) 21:50 ┃ ┗Re:便乗質問 黒ワゴン 02/9/15(日) 22:07 ┃ ┗Re:便乗質問 ＰＰ１とＧＦ８＠関西組 02/9/16(月) 11:35 ┣Re:燃費 kturu 02/9/15(日) 1:29 ┣Re:燃費 うえ３４ 02/9/15(日) 4:39 ┣Re:燃費 俊 02/9/15(日) 14:11 ┗Re:燃費 平蔵 02/9/15(日) 16:25 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費 ■名前 ： kei ■日付 ： 02/9/15(日) 1:16 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして！ ここでいきなりの質問ですが、インプレッサはリッター何キロ走るんですか？ 知っていたら教えてください。 今買おうか悩んでいます。 |
| ▼keiさん： >はじめまして！ >ここでいきなりの質問ですが、インプレッサはリッター何キロ走るんですか？ >知っていたら教えてください。 >今買おうか悩んでいます。 私の車はＧＦ８-Ｄ型です。（ワゴンＷＲＸ）街乗りで１０ｋｍ/ｌほどで高速で１４ｋｍ/ｌきるかきらないかぐらいです。でも、この前ＳＥＶを装着したら街乗りで１４ｋｍ/ｌも走りましたよ。 |
| ▼ＰＰ１とＧＦ８さんへ でも、この前ＳＥＶを装着したら街乗りで１４ｋｍ/ｌも走りましたよ。 すいません。SEVってなんですか？無知で申し訳ないです・・・ |
| ▼黒ワゴンさん： >▼ＰＰ１とＧＦ８さんへ >すいません。SEVってなんですか？無知で申し訳ないです・・・ なんて言ったら良いでしょうか・・・。以前ココでも流行った「トルマリン」のもっと、もっと効果のスゴイ物です。公式戦（ＪＡＦ戦、ビッツレース）等では禁止されてる物です。ＧＴのＡＲＴＡ ＮＳＸなんかは、あらゆる所（吸排気系、燃料系、駆動系、冷却系ホイルなど）に貼りたおしてます。ガソリンが入ってるドラム缶、給油装置にまでも（１秒以上早く給油できるらしいです）値段は￥1600-のＳＥＶホイール、￥5000-のＳＥＶ-ＡＬ等色々あります。ハッキリ言って妖しくて胡散臭さ爆裂な物です。でも効果は絶大です。入りが悪くなって時々、「ゴリッ」ってしまうミッションに囲むように３枚（本当はＳＥＶ-ＡＬらしいですが、貧乏なのでＳＥＶホイールを使いましたが）貼ると素直に入る様になったり、スロットル手前にＳＥＶ-ＡＬ貼ったら確実に力が上がりました。アーシングよりも体感できました。あっ、人間にも効果ありますよ。 |
| >>▼ＰＰ１とＧＦ８さんへ >>すいません。SEVってなんですか？無知で申し訳ないです・・・ > >なんて言ったら良いでしょうか・・・。以前ココでも流行った「トルマリン」のもっと、もっと効果のスゴイ物です。公式戦（ＪＡＦ戦、ビッツレース）等では禁止されてる物です。ＧＴのＡＲＴＡ ＮＳＸなんかは、あらゆる所（吸排気系、燃料系、駆動系、冷却系ホイルなど）に貼りたおしてます。ガソリンが入ってるドラム缶、給油装置にまでも（１秒以上早く給油できるらしいです）値段は￥1600-のＳＥＶホイール、￥5000-のＳＥＶ-ＡＬ等色々あります。ハッキリ言って妖しくて胡散臭さ爆裂な物です。でも効果は絶大です。入りが悪くなって時々、「ゴリッ」ってしまうミッションに囲むように３枚（本当はＳＥＶ-ＡＬらしいですが、貧乏なのでＳＥＶホイールを使いましたが）貼ると素直に入る様になったり、スロットル手前にＳＥＶ-ＡＬ貼ったら確実に力が上がりました。アーシングよりも体感できました。あっ、人間にも効果ありますよ。 ありがとうございます。たしかに胡散臭さ全開ですね（笑） でも試してみようと思います。 ホームセンター等で売っているのですか？ |
| ▼黒ワゴンさん： >ありがとうございます。たしかに胡散臭さ全開ですね（笑） >でも試してみようと思います。 >ホームセンター等で売っているのですか？ ホームセンターには無いです。大きいオートバックスやＳＨＯＰで売ってます。 ＳＥＶの詳しい事はココ見てみて下さいhttp://www.sev.co.jp/ 私は神戸在住です。もしお近くならＳＥＶＳＨＯＰ紹介しますよ。 |
| ▼ＰＰ１とＧＦ８さん： >ホームセンターには無いです。大きいオートバックスやＳＨＯＰで売ってます。 >ＳＥＶの詳しい事はココ見てみて下さいhttp://www.sev.co.jp/ >私は神戸在住です。もしお近くならＳＥＶＳＨＯＰ紹介しますよ。 度々ありがとうございます。当方大阪南部在住です。Ｋ美タイヤさんでも取り扱ってるみたいなので覗いてこようと思ってます。 ＰＰ１とＧＦ８さんもワゴンということでなにか親近感を勝手に持っております（笑） ちなみに車のどの部分にＳＥＶをはりつけているんですか？またどのくらいの量（？）が必要なのでしょう？質問ばかりで申し訳ございません。 |
| ▼黒ワゴンさん： >度々ありがとうございます。当方大阪南部在住です。 私が所属しているクラブにも大阪の人は一杯いますよ。こちらにもリンクありますよ。でも、ワゴンは数台しかいません。セダンやクーペが多いです。（私もたまに、高石とか堺の方にも行ってます） >ＰＰ１とＧＦ８さんもワゴンということでなにか親近感を勝手に持っております（笑） どうも、どうも。こちこそ(＾。^) >ちなみに車のどの部分にＳＥＶをはりつけているんですか？またどのくらいの量（？）が必要なのでしょう？質問ばかりで申し訳ございません。 どのくらいの量って言うのはないみたいです。貼れば貼るだけ、付ければ付けるだけ効果があるようです。でも、装着場所によっては、サーキット的走り方には良いけど、ジムカーナ的走り方には向かない時もあります。私はＲｒスタビに貼った時、Ｒｒが粘ってくれて高速道路などでは良いんですが、サイドターンが出来なくなりました。 |
| ▼keiさん： >はじめまして！ >ここでいきなりの質問ですが、インプレッサはリッター何キロ走るんですか？ >知っていたら教えてください。 >今買おうか悩んでいます。 毎度かなり個人差の出る燃費ネタですが（笑） 現在の私のＧＣ８（Ｄ型）は最高記録が約１４km/Lです。 これの前に乗っていたＧＣ８-Ｂ型ＲＡ改は約１２km/Lでした。 どちらも最低記録（？）はサーキットやジムカーナでの おそらく１〜２km/L付近です。 普段の平均は、だいたい７km/Lくらいが多いです。 やはり、住んでいる場所や使い方／乗り方によって 大幅に変わってくると思いますけどね。 そこそこの速度での長距離移動が多ければ燃費は良いですし、 短い距離での短時間使用や渋滞が多いならばどうしても 悪くなります。 また、全開走行時はエンジンパワーに見合った分の 燃料を消費してるので必然的に燃費は悪いですよね。 |
| GDB-Aですが、 ブーストかけず、4000rpmくらいまで使う走り方（流れには十分乗れます）で、 8km/Lです。 （エンジンノーマル、社外マフラー、車高調＆フルピロ、タイヤRE01純正サイズ） 慣らし運転のときは、3000rpmまでで走っていましたが、このときは7km/Lでした。 少し回した方が燃費いいみたいです。 高速道路法定速度巡航で10km/L。 GC型と比べると重い分、少し落ちるようです。 |
| Ｄ型に乗ってます。 かなりアクセルを踏む方だと自分では思っていますが、 町中で６km台後半。高速で10〜11km。 と言ったところでしょうか？ 東京なので、エコランしても町中10kmはムリかも・・・（＾＾； |
| ▼keiさん： >はじめまして！ >ここでいきなりの質問ですが、インプレッサはリッター何キロ走るんですか？ >知っていたら教えてください。 >今買おうか悩んでいます。 こんにちわ！ 私の場合は、普段は半径10kmくらいの移動しかしませんので6ｋ／ｌくらい。 高速道路は気持ちよく走って11ｋ／ｌくらいです。 燃費は、人それぞれ乗り方によって、ずいぶん差が出ると思います。 keiさんが今お乗りの車の燃費を、同じ車の他人の運転の燃費と比較してみると わかりやすいかもしれませんね。 全体的に、ターボ車の場合は、燃費は悪いですが、 ＧＴ-Ｒなどよりは、サーキットでの燃費もいいですよ。（Egノーマルですが） |