Ｐａｇｅ 1091 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼バネについて インプ大好き 02/9/22(日) 18:18 ┗Re:バネについて kturu 02/9/22(日) 21:29 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： バネについて ■名前 ： インプ大好き ■日付 ： 02/9/22(日) 18:18 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして〜 今度バネの硬さを変えようと思っているのですが どれくらいにしたらいいのかわかりません そこでみなさんの硬さを教えて貰えないでしょうか？ ちなみに峠メインでときどきジムカーナやサーキット に行きたいと思っています。 今思っているのがF７か６Kg、R６か５Kgです ちなみにTEINの車高調を買おうと思っています 一つよろしくお願いしますヾ(@^▽^@)ﾉ |
| ▼インプ大好きさん： >はじめまして〜 >今度バネの硬さを変えようと思っているのですが >どれくらいにしたらいいのかわかりません >そこでみなさんの硬さを教えて貰えないでしょうか？ >ちなみに峠メインでときどきジムカーナやサーキット >に行きたいと思っています。 >今思っているのがF７か６Kg、R６か５Kgです >ちなみにTEINの車高調を買おうと思っています >一つよろしくお願いしますヾ(@^▽^@)ﾉ 「思ってます」ということは、今は別のサスペンションですか？(^^; あと、ＧＣ/ＧＦ系ですか？ＧＤ/ＧＧ系ですか？ セダン/クーペですか？ワゴンですか？ セダンもしくはクーペのＧＣ８にお乗りで、買おうと思っているのが ＨＡ/ＨＲだったら、ツルシのFr.7k/Rr.6kがバランスが良い様に感じます。 街乗りの乗り心地を取るなら前後1k落としてFr.6k/Rr.5kが良いかと。 このままでもそれなりに走れますが、サーキットでＳタイヤも 考えるならFr.7k/Rr.6k以上でしょう。 尚、ジムカーナなら初めのうちはむしろ純正サスのほうが乗りやすいですよ。 |