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 ▼純正形状にピロアッパーマウント  ヤマモト 02/10/10(木) 20:59
   ┣Re:純正形状にピロアッパーマウント  kturu 02/10/10(木) 23:54
   ┣Re:純正形状にピロアッパーマウント  広末 02/10/11(金) 12:33
   ┣Re:純正形状にピロアッパーマウント  浜ちゃん 02/10/11(金) 18:19
   ┗Re:純正形状にピロアッパーマウント  ヤマモト 02/10/11(金) 20:06

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 ■題名 : 純正形状にピロアッパーマウント
 ■名前 : ヤマモト
 ■日付 : 02/10/10(木) 20:59
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   純正形状ショックに車高調整ピロアッパーマウントは付きますか?
当方GDBなのですが、フロントの車高を少し落としたいんです。
ダウンスプリングや車高調ショックは嫌なんですが…。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正形状にピロアッパーマウント  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/10/10(木) 23:54  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ヤマモトさん:
>純正形状ショックに車高調整ピロアッパーマウントは付きますか?

たぶん装着は可能だと思いますが・・・
プロμ等のタイプのほうだと、スプリングアッパーシートが干渉して
あまり調整幅がないかもしれません。
だからといってスペーサーを挟むと車高が上がってしまうわけですし。
RIGID等の平面のタイプのものだと問題はないかもしれませんが、
実際に使ってるところを見たことがないのでわかりません。

ここら辺が問題なければ、非常に良いアイデアですよね(^^;
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正形状にピロアッパーマウント  ■名前 : 広末  ■日付 : 02/10/11(金) 12:33  -------------------------------------------------------------------------
   気になったので。

車高が上がる方向にしか調整できない
タイプを見たことがあります。
ご注意を。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正形状にピロアッパーマウント  ■名前 : 浜ちゃん <09028949630@jp-s.ne.jp>  ■日付 : 02/10/11(金) 18:19  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ヤマモトさん:
>純正形状ショックに車高調整ピロアッパーマウントは付きますか?
>当方GDBなのですが、フロントの車高を少し落としたいんです。
>ダウンスプリングや車高調ショックは嫌なんですが…

こんばんわ♪
GFインプでの話ですが、以前GABの純正形状ショックに
プローバの車高調整ピロアッパーを使っていました。
マイナス側への調整幅は1cm程度だったと思います。

GDBへ流用できるかどうかは不明ですが・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正形状にピロアッパーマウント  ■名前 : ヤマモト  ■日付 : 02/10/11(金) 20:06  -------------------------------------------------------------------------
   みなさんありがとうございます。
純正形状でもつけられるんですね、ピロアッパー(なにぶん初心者なもので)。

ただ色々hpなど調べてみるとゴムのアッパーより車高が上がってしまう物(車高調整式でないピロアッパーは1センチ程上がる?)もあるようで難しそうですね。
ボンネットに当たらない程度に上部に大幅に膨らんだ形のが有ると良いんですけど…。
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