このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼アドバイス願います  Boo Chan 02/10/23(水) 2:01
   ┣参考にならないかもしれませんが・・・  オレンジャー 02/10/24(木) 0:46
   ┣Re:アドバイス願います  kaz 02/10/24(木) 17:16
   ┗Re:アドバイス願います  Boo Chan 02/10/24(木) 20:57
      ┗Re:アドバイス願います  Boo Chan 02/10/24(木) 21:09

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 ■題名 : アドバイス願います
 ■名前 : Boo Chan
 ■日付 : 02/10/23(水) 2:01
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   いつも拝見しております。私のB型初期型STIのトラブルについて教えて下さい。最近加速時にブースト0.5〜1.0キロ位の所になると、タービンのキューンと言う音以外にピューンと言う音がして加速感がありません。ブーストの立ち上がりも鈍く感じます。あくまでも感覚的なもんですが・・・
0.5キロ以下ではその音はしません。
現在走行12万キロです。10万キロ時にエンジンオーバーホール済み、内部バランス取り、タービンリンク品に換装済みです。個人的には純正の未交換ブローオフバルブあたりが臭いとにらんでますが、純正のブローオフバルブトラブルにみまわれた事がないので判断がつきません。どんなもんでしょうか?
修理予算を予定する上でアドバイスいただければ助かります。宜しくお願い致します。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 参考にならないかもしれませんが・・・  ■名前 : オレンジャー  ■日付 : 02/10/24(木) 0:46  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは!( ´ ▽` )ノ

自分の場合インプレッサでおかしくなったことないんですが、他車でアクチュエーター固着してブーストがてんでバラバラにかかることが起こった事ありますね〜。Boo Chanさんの車はB型というと250psのSTiでしょうか。詳しい方にレス付けて頂かないととわからないと思うんですが他レス誘導〜。と思いまして。
 文章上、空気音のようなんですがオーバーホールはリフレッシュもしくはチューニングどちらでしょう?実際最大ブースト・オーバーシュート等以前とかわらないとすれば、どこか配管緩むかして余計な空気吸っちゃったり漏れちゃったりしてるような気がしちゃうんですけど・・・。ま、変にいじってる車でなければディーラーさんで見てもらうのも1つの解決方法だと思います。ただ配管関係だと探すのも大変だし時間もかかってしまいますよね〜。軽症だといいですね。あくまで雰囲気的ですんですいません。も少し車の仕様詳しくレスしてもらったほうが他の方もレスつけやすいんじゃないでしょうか?(ToT)>゛
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アドバイス願います  ■名前 : kaz <kaz-k.kon@nifty.ne.jp>  ■日付 : 02/10/24(木) 17:16  ■Web : http://homepage1.nifty.com/CONS/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼Boo Chanさん:
>いつも拝見しております。私のB型初期型STIのトラブルについて教えて下さい。最近加速時にブースト0.5〜1.0キロ位の所になると、タービンのキューンと言う音以外にピューンと言う音がして加速感がありません。ブーストの立ち上がりも鈍く感じます。あくまでも感覚的なもんですが・・・
>0.5キロ以下ではその音はしません。
>現在走行12万キロです。10万キロ時にエンジンオーバーホール済み、内部バランス取り、タービンリンク品に換装済みです。個人的には純正の未交換ブローオフバルブあたりが臭いとにらんでますが、純正のブローオフバルブトラブルにみまわれた事がないので判断がつきません。どんなもんでしょうか?
>修理予算を予定する上でアドバイスいただければ助かります。宜しくお願い致します。

以前、ブースト0.5キロ位から”ぴゅ〜っ”っと笛を吹くような音がした事あります。
原因はタービンとフロントパイプを繋ぐボルトの緩みが原因で排気漏れを起こしガスケットが振動して音を出していました。その時は、ガスケット交換とボルト増し締めで解消しました。

また、タービン→インタークーラー→サージタンク間のパイプからの圧力漏れ、などでも笛を吹いたような音がすることがあります。

まずは、一度インタークーラーを外してパイプ関係(ブローオフバルブ回り含む)の確認、ボルト関係の増し締めをやってみてください。それでも音が出るならばディーラーで見てもらうと良いでしょう。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アドバイス願います  ■名前 : Boo Chan  ■日付 : 02/10/24(木) 20:57  -------------------------------------------------------------------------
   ▼Boo Chanさん:
>いつも拝見しております。私のB型初期型STIのトラブルについて教えて下さい。最近加速時にブースト0.5〜1.0キロ位の所になると、タービンのキューンと言う音以外にピューンと言う音がして加速感がありません。ブーストの立ち上がりも鈍く感じます。あくまでも感覚的なもんですが・・・
>0.5キロ以下ではその音はしません。
>現在走行12万キロです。10万キロ時にエンジンオーバーホール済み、内部バランス取り、タービンリンク品に換装済みです。個人的には純正の未交換ブローオフバルブあたりが臭いとにらんでますが、純正のブローオフバルブトラブルにみまわれた事がないので判断がつきません。どんなもんでしょうか?
>修理予算を予定する上でアドバイスいただければ助かります。宜しくお願い致します。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アドバイス願います  ■名前 : Boo Chan  ■日付 : 02/10/24(木) 21:09  -------------------------------------------------------------------------
   ▼Boo Chanさん:オレンジャーさんkazさんアドバイス有難うございました。配管関係一度自分でチェックできる範囲で見てみたいと思います。音関係は原因究明が手間と時間が、かかりますね。だめなら潔くショップのお世話になります。
愛車は250PSSTIです。オーバーホールは、リフレッシュメインでやってもらった為内部部品関係は純正を使用しました。
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