Ｐａｇｅ 1300 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＷＲカーのあの音は？ もょもと 02/10/29(火) 7:55 ┣Re:ＷＲカーのあの音は？ カッパ 02/10/29(火) 12:00 ┣Re:ＷＲカーのあの音は？ 蒼い棺桶 02/10/29(火) 17:16 ┣Re:ＷＲカーのあの音は？ ちやんりゅう 02/10/29(火) 20:26 ┣Re:ＷＲカーのあの音は？ もょもと 02/10/30(水) 5:18 ┗Re:ＷＲカーのあの音は？ 桜花 02/10/30(水) 23:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＷＲカーのあの音は？ ■名前 ： もょもと ■日付 ： 02/10/29(火) 7:55 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。STIver５-Rに乗ってる、もょもとと言います。 質問がありますので、知っている方がいましたら教えてください。 ちょっと古いのですが、９８か９９年あたりのＷＲＣビデオを見ていた時に、インプレッサＷＲカーから（アクセルオフの時？）「ピュルル〜、ピュルル〜」っという音が鳴ってます。あれは何の音ですか？ また、その音を自分の車でも出したいのですが、どうすればいいんでしょうか？パーツとか売ってるんでしょうか？ わかりづらい質問でしょうが、誰か教えてください。 |
| 確かウエストゲ−トの音だったと思います。タ−ビンやエキマニなど交換になりかなりのチュ−ニング内容になるかと思います。似た音が出せるか判りませんが、社外品のフロントパイプでタ−ビンのアクチュレ−タ−とメインパイプが分かれているタイプでマフラ−に戻さずに大気解放タイプに出来る物が有りました。（車検が通るかは疑問です）あれなら似た構造になるのでもしかしたら近い音が出るかも知れません。（全く違う音でしたらごめんなさい！笑） |
| こんばんは バックタービン音の事ですかね？ 自分もあの音が出したくって純正ブローオフを殺してみたことがあります。 純正エアクリBOXだったためか音はあそこまで綺麗な高音にはならず 「プシャシャシャシャ〜」って感じの音になりました。 エアクリをむき出しタイプにするなどすればもう少し高い音になるかとおもいますが やったことがないので何とも言えません。 インプレッサではないんですがT78タービン+ブローオフレスのFDが似たような高音を 発していました。 ちなみに車はSTiVer6-Rです。今はエアフロに影響が出たため元に戻しました。 |
| ミスファイアリングシステムの音も有るかもしれませんよ。 市販車では、ちょっと無理かも？ |
| ありがとうございます。 結局、簡単にはあの音は出せないんですね。かっこいい音なんで、自分のでも出してみたかったんですが・・・ 又、質問の際にはよろしくお願いします。 |
| 私はビデオ等見ていないので、詳しいことはわかりませんが、おそらくバックタービン音だと思います。 一番簡単な方法は、大気開放タイプの社外品ブローオフバルブを装着することです。 一般には、インプレッサにブローオフバルブは装着しない方が良いとされています。 それはおそらく、インプレッサのエアフロはホットワイヤー式なので、吹き返しの影響を受けると、エンジンストールを起こしてしまうだからだと思います。 解決策としては装着の時、初期荷重を小さくすることで、ストールやアイドリング不調を押さえることができます。 ただ、その場合サウンド的には小さくなってしまいますが。 私は装着して２年になりますが、現在のところ特に不調はありません。 また、メーカーによっても音の違いや車との相性があるそうなので一概には言えませんが、私の場合アペックスのツインチャンバー（最近誌上のショップ広告でも見かけないので、廃盤になったのでは？）です。 私も装着前は不安だったのですが、相談したチューンショップの人が、ブローオフバルブはただの笛。といっていたので、結局装着しました。 ただ、エンジンの不調は怖かったので、控えめな設定にしてあります。 強いていえば、極低速域（特に発進時）で燃調の変化（らしきもの）がありますが、多めにアクセルを踏むことで対処しています。 |