Ｐａｇｅ 1302 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼なぞのエンジンの振動です まさふみ 02/10/30(水) 21:34 ┣追記です。 まさふみ 02/10/30(水) 21:40 ┃ ┣Re:追記です。 きちきち 02/10/30(水) 22:02 ┃ ┗Re:追記です。 マウ 02/10/30(水) 22:05 ┗発覚しました！ まさふみ 02/10/31(木) 19:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： なぞのエンジンの振動です ■名前 ： まさふみ ■日付 ： 02/10/30(水) 21:34 -------------------------------------------------------------------------
| いつもお世話になっております。 先ほど仕事帰りに何気なくエアコン（A/C)のボタンを押したところ、 急にアイドリングの振動が激しくなりました。 走行中も振動が激しく、ブースト圧が０．１くらいしかあがりません。 さっぱり原因がわからず、最近エンジンオイル交換してなかったのを 思いつき、とりあえず交換したんですがやはり効果なしです。 他に思いつくのは先週２６日に自分でプラグ交換したのが いけなかったのかなあ、くらいです。 ただ、プラグ交換してから今日までは全く問題なく走行していたので 本当にプラグが原因かわからないです。 はっきりわかる事は、エアコン（A/C)のボタンを押した瞬間に 振動が激しくなった事です。 もしこの症状を知ってる、または思い当たることがある、 もしくは実際に経験がある方がいらっしゃいましたら、 どんなことでも結構ですので情報をお願いいたします。 |
| ブースト圧がさっぱりあがらないので アクセルをいっぱい踏んでたら「排気温度警告灯」が点灯しました。 なにか関係があるのでしょうか？ はじめて点灯したので |
| 真っ先に点検するべき箇所は、最後にいじった所です。これは鉄則と言っても過言ではないでしょう。 症状から想像するに、まずはプラグキャップが外れていないか点検されてみては如何でしょう。それでもダメなら、プラグをノーマルに戻してみるとか。失火しているシリンダーがあるならプラグが他より黒くなってるのではないかと思います。 排気温度警告灯は、失火によって発生した大量の生ガスが触媒で燃焼し、触媒の温度が上がってしまったためだと思います。 |
| こんばんわ 排気温警告灯があると言うことは初期型だと思うので点火コイルが故障したのではないでしょうか？コイルのコネクタを一ヶ所ずつ外してみてエンジンに変化がないコイルが、故障して点火していない場所です。プラグも今一度点検したほうが良いと思います。エンジン修理後も排気温警告灯が消灯しなくなっているのならセンサーの交換も必要になります。 |
| きちきちさん、マウさん、どうもありがとうございました！ やはり教えていただいたように点火コイルが１つ壊れていました。 幸い部品代もそんなに高くないようで安心しました。 どうもありがとうございました。 |