Page 1340 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼インチアップ後のテンパータイヤについて こばちゃん@GDA 02/11/5(火) 0:58 ┣Re:インチアップ後のテンパータイヤについて kturu 02/11/5(火) 10:36 ┣Re:インチアップ後のテンパータイヤについて YOH 02/11/5(火) 12:41 ┗Re:インチアップ後のテンパータイヤについて こばちゃん@GDA 02/11/7(木) 0:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 : インチアップ後のテンパータイヤについて ■名前 : こばちゃん@GDA ■日付 : 02/11/5(火) 0:58 -------------------------------------------------------------------------
毎度質問ばかりですいません(^^; 今回も皆様のお知恵を拝借させてください 先月ゴールドのスピードラインを友達から譲り受けまして、ついに憧れの インチアップを果たしました。「ワルみたいだからやめて」と家族から非難 されつつも強い自己満足に陥っております。(普通の人にはホイールが金色 なだけでワルに見えるらしいです) さて標題の件ですがインチアップ等でタイヤの外径が変わった場合、車載 のテンパータイヤは問題なく使用できるのでしょうか?駆動輪以外のタイヤ ならそれほど問題はないと思うのですが全輪駆動の場合問題がないのか不安 です。現在は215-40-17なのでノーマルとほぼ外径が変わらないのでいいの ですが、将来的に215-45にしようと思っておりますので詳しい事をご存知の 方がいらっしゃいましたらご教授くださいませ |
▼こばちゃん@GDAさん: >さて標題の件ですがインチアップ等でタイヤの外径が変わった場合、車載 >のテンパータイヤは問題なく使用できるのでしょうか?駆動輪以外のタイヤ >ならそれほど問題はないと思うのですが全輪駆動の場合問題がないのか不安 >です。現在は215-40-17なのでノーマルとほぼ外径が変わらないのでいいの >ですが、将来的に215-45にしようと思っておりますので詳しい事をご存知の >方がいらっしゃいましたらご教授くださいませ 外形が変わった場合はやはり危ないと言えると思いますが、 テンパータイヤはあくまでも応急用で速度制限付きですし、 もし必要な事態になってもなるべく短い距離での使用だけに 限定すれば取り敢えずはOKではないでしょうか。 もしくは、確かレガシィGT-BやB4が標準で215/45-17ですよね? これら用のテンパータイヤをゲットしておくというのも良いかも しれませんね(^^; #4podキャリパー流用等してると使えないかもしれませんが。 |
▼こばちゃん@GDAさん: タイヤの外径が変わった場合、車載 >のテンパータイヤは問題なく使用できるのでしょうか?駆動輪以外のタイヤ >ならそれほど問題はないと思うのですが全輪駆動の場合問題がないのか不安 >です。 車を乗り換えてから一度もみたことがないので絶対とはいえませんが 前の車やオヤジの車、会社の車で作業した時には標準サイズより外径が かなり小さかったと思います。ですが非常用であるためスタンドや工場ヘ 最低限移動出来る事が前提ですので短距離をおとなしく走れば問題は 無いと思います。 |
返信ありがとうございました。 試しに走ってみましたが違和感は感じませんでした。 本日ディーラーにオイル交換にいったところ新型のスペックCがありました。 メーター類などがえらく現代的になっていて驚きです。1年待てばよかった・・(^^; |