Ｐａｇｅ 1352 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼スペックCのエキマニについて なお 02/11/8(金) 21:41 ┗Re:スペックCのエキマニについて がみ〜＠ＧＣ８Ｃ 02/11/8(金) 23:35 ┗Re:スペックCのエキマニについて なお 02/11/9(土) 9:45 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： スペックCのエキマニについて ■名前 ： なお <nao-sa@gray.plala.or.jp> ■日付 ： 02/11/8(金) 21:41 -------------------------------------------------------------------------
| みなさんこんにちは。ＧＤＢ−ＢスペックＣに乗ってます。なおです。 よろしくどうぞ。 ところで先日新型ＳＴＩに乗る機会があったのですが、自分の車より １００ｋｇぐらい重いのに、低中速のトルクやアクセルを踏みなおした時の レスポンスはうらやましいぐらいでした。高回転は負けてませんが・・ そこで少しでも新型並に低中速トルクとレスポンスをアップさせるため、 安易にエキマニ交換を考え中なのですが、サブフレームがないため、 クスコぐらいしか適合が出ていないのです。 どなたかスペックＣにも取り付けできるエキマニ、ご存知ではないでしょうか？ またここのはいいよっていう情報もありましたらお待ちしています。 できれば安価でＤＩＹで取り付けできるタイプならベストなのですが・・ よろしくお願いします。 |
| ▼なおさん： >みなさんこんにちは。ＧＤＢ−ＢスペックＣに乗ってます。なおです。 >よろしくどうぞ。 > >ところで先日新型ＳＴＩに乗る機会があったのですが、自分の車より >１００ｋｇぐらい重いのに、低中速のトルクやアクセルを踏みなおした時の >レスポンスはうらやましいぐらいでした。高回転は負けてませんが・・ > >そこで少しでも新型並に低中速トルクとレスポンスをアップさせるため、 >安易にエキマニ交換を考え中なのですが、サブフレームがないため、 >クスコぐらいしか適合が出ていないのです。 > >どなたかスペックＣにも取り付けできるエキマニ、ご存知ではないでしょうか？ >またここのはいいよっていう情報もありましたらお待ちしています。 >できれば安価でＤＩＹで取り付けできるタイプならベストなのですが・・ >よろしくお願いします。 こんばんは！ このＨＰのリンクから、「ＩＭＰＲＥＺＺＡ ＷＯＲＬＤ」ってＨＰを見てください。 スペックＣのＦＬＡＴＴのエキマニをＤＩＹで装着していますよ。 参考までに… |
| ▼がみ〜＠ＧＣ８Ｃさん： >こんばんは！ >このＨＰのリンクから、「ＩＭＰＲＥＺＺＡ ＷＯＲＬＤ」ってＨＰを見てください。 >スペックＣのＦＬＡＴＴのエキマニをＤＩＹで装着していますよ。 >参考までに… レスありがとうございます！ 早速ＨＰ拝見してきました。非常に参考になります。 そうですか、ＦＬＡＴＴのエキマニは自分も確認してませんでした。 ４−２−１の不等長で低速からききそうですね。 貴重な情報ありがとうございました。（なにせ乗ってる方あまりいないようなので・・） |