Ｐａｇｅ 1430 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ISCバルブって…？ morimori 02/11/24(日) 15:54 ┗Re:ISCバルブって…？ どインプ 02/11/24(日) 17:43 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ISCバルブって…？ ■名前 ： morimori <hormz@anet.ne.jp> ■日付 ： 02/11/24(日) 15:54 ■Ｗｅｂ ： http://morigc8.hp.infoseek.co.jp/ -------------------------------------------------------------------------
| 思いっきり初歩的な質問で申し訳ないのですが、 ISCバルブって何をするものなんですか？ また、ここが悪くなると、なにがどうなるんでしょうか？ すみませんが、ぜひともご教授ください… お願いいたします |
| 私がわかる範囲でお答えします。 ISCバルブはアイドルスピードコントロールバルブの略で 名前のとおりアイドリング時のエンジン回転数を制御する装置です。 たとえばエンジンかけ始めや暖気時には回転数を高めてやります。 アクセルを踏んでいなくても（スロットルバルブが閉じていても） エアクリ直後から空気をバイパスさせてインマニに送り込むことで制御します。 電磁バルブの機械部品なので汚れなどで動きが渋くなると適切に制御できなくなります。 こうなった場合暖気が終わったあとでも回転数が高めになるといった ような症状が出ると思います。私はGC8前期型ですが電磁バルブと水温によって 作動するバイメタルを使ったバルブがついているのですが、後者の方が固着していたのか 上記の症状が出ました。LLCの通る水路を水で洗ったらとりあえずは直ったようです。 間違ったことを書いているかもしれませんので他のかたフォローお願いします。 |