このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
掲示板から生成されたログです。
希望の情報が見つからない場合はBookCaseから検索をお願いします。

                                Page    1434
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼ポテンザRE070  タブラオ 02/11/21(木) 0:57
   ┣Re:ポテンザRE070  HAWAII 02/11/21(木) 8:12
   ┃  ┗Re:ポテンザRE070  蒼い棺桶 02/11/21(木) 10:26
   ┗Re:ポテンザRE070  タブラオ 02/11/25(月) 15:53

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : ポテンザRE070
 ■名前 : タブラオ <takashi-hirono@dic.go.jp>
 ■日付 : 02/11/21(木) 0:57
 -------------------------------------------------------------------------
   GGBBに乗っています。

先日、新型を試乗してきました。いいですねぇ、あのハンドリング。クイックかつダイレクトで。それでいて乗り心地もいい。欲しくなっちゃっいましたよ。

で、ある雑誌に書いてあったんですが、あの乗り味は例のタイヤ、そう、「ポテンザRE070」とかいうやつの性能によるところが大きいとのことです。まぁ、車はなかなか買えないですが、せめてタイヤでもと思いまして、ご質問させていただく次第です。

1.まだ市販はされていないと思いますが、手に入れる方法はあるのでしょうか。ディーラーで売ってくれるような気もしますが、その場合、おいくらほどなのでしょうか。

2.市販される予定はあるのでしょうか。市販されるとしたらいつ頃なのでしょうか。

3.そもそも、GGBB(ワゴンSTi)の標準は215・45・17ですが、純正のアルミで225・45・17のポテンザRE070は入るのでしょうか。

4.もう一つおまけに、もし入るとしたら、今のGGBBのやわな足回りでも、これを履くことによりハンドリングはシャキッとするのでしょうか。GGBBの純正タイヤですと、クイッとハンドルを切ると、0.数秒遅れて反応しますが、これが例のタイヤだとシャープに反応するかどうかということです。

ついつい欲張って質問してしまってすみません。どなたかご存知の方、ご教示願います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ポテンザRE070  ■名前 : HAWAII  ■日付 : 02/11/21(木) 8:12  -------------------------------------------------------------------------
   ▼タブラオさん:
>1.まだ市販はされていないと思いますが、手に入れる方法はあるのでしょうか。ディーラーで売ってくれるような気もしますが、その場合、おいくらほどなのでしょうか。
>2.市販される予定はあるのでしょうか。市販されるとしたらいつ頃なのでしょうか。

売られてると思いますよ。ランサーのエボ7の純正タイヤも売られてたし。でも、かなり高かったと思います。3万円オーバーでSタイヤより高かったと思います。

>3.そもそも、GGBB(ワゴンSTi)の標準は215・45・17ですが、純正のアルミで225・45・17のポテンザRE070は入るのでしょうか。

これは問題なく入ります。

>4.もう一つおまけに、もし入るとしたら、今のGGBBのやわな足回りでも、これを履くことによりハンドリングはシャキッとするのでしょうか。GGBBの純正タイヤですと、クイッとハンドルを切ると、0.数秒遅れて反応しますが、これが例のタイヤだとシャープに反応するかどうかということです。

070は知りませんがハイグリップタイヤは、そこそこシャープになります。
しかし、足回り、剛性、空気圧なども影響します。
自分の履いてたRE040も、RE‐01やアゼニスには適いませんが、ネオバよりはタイムが出ます。ネオバはダメです。

使用目的は何ですか?街乗りオンリーでタイヤに高い金を払うのは止めた方がいいですが…。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ポテンザRE070  ■名前 : 蒼い棺桶  ■日付 : 02/11/21(木) 10:26  ■Web : http://www.nenc.jp/rpower/  -------------------------------------------------------------------------
   以前ベストモータリングでRE040とRE070をGDB STIRAに履いて
タイヤの性能差をテストする企画がありました。
タイヤを交換しただけではタイムはほとんど変わらなかったです。
RE070の性能を発揮するには足回り等の変更が無いとあのタイヤの性能は
発揮できないような気がします。

RE-01とか市販されているハイグリップタイヤに交換してみてはいかがですか?
レガシィとインプレッサに純正サイズのRE-01を履いてみたんですが純正タイヤ
とは比べ物にならないほど安定して良く曲がりますよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ポテンザRE070  ■名前 : タブラオ <takashi-hirono@dic.go.jp>  ■日付 : 02/11/25(月) 15:53  -------------------------------------------------------------------------
   HAWAIIさん、蒼い棺桶さん、ご丁寧にアドバイス頂き有り難うございました。

使用目的は正しく街乗りオンリーです。純正タイヤのハンドリングのかったるさに不満を感じていた中、「ハイグリップなのに乗り心地も悪くない」とのコメントに惹かれ、これがRE-01+αの値段で買えるなら、検討してもいいのかなと思った次第です。

でも、おっしゃることもごもっともですよね。街乗りだけでは性能の何割も出せないですもんね。でも、いいんです。余裕が欲しいんです。そもそも、280馬力なんて街乗りでは必要ないんですから。

それにしても、ネオバってそんなにしょぼいんですか。以前にネオバを使用しており、その前にRE-01の前期モデルのRE711(でしたっけ?)を履いていたんですが、グリップは大差ない(ように感じられた)のに値段はネオバの方が安い→ネオバを買った方が得じゃんと思っていたんですが、そうでもないんですね。RE−01になって、そんなに性能アップしたんでしょうか。

いずれにしましても、純正タイヤの溝はまだたっぷりありますので、じっくり検討して購入したいと思います。いろいろアドバイス有り難うございました。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 1434