Ｐａｇｅ 1440 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼水温について 初期型 02/11/17(日) 22:37 ┗Re:水温について kturu 02/11/17(日) 22:43 ┗Re:水温について shuzabu 02/11/18(月) 12:57 ┗Re:水温について わた 02/11/27(水) 0:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 水温について ■名前 ： 初期型 ■日付 ： 02/11/17(日) 22:37 -------------------------------------------------------------------------
| 先日、水温計を付けたのですが、信号待ちの時の数値を見てびっくりしました！！なんと９４度！！これは異常なのでしょうか？ |
| ▼初期型さん： >先日、水温計を付けたのですが、信号待ちの時の数値を見てびっくりしました！！なんと９４度！！これは異常なのでしょうか？ 意外と渋滞中等のほうが水温は厳しいです。＜アルミラジエター 95℃からクーリングファンが2つとも高速で回りますので 大丈夫です。 |
| ▼kturuさん： >▼初期型さん： >>先日、水温計を付けたのですが、信号待ちの時の数値を見てびっくりしました！！なんと９４度！！これは異常なのでしょうか？ > >意外と渋滞中等のほうが水温は厳しいです。＜アルミラジエター >95℃からクーリングファンが2つとも高速で回りますので >大丈夫です。 結構銅のラジエターでもきびしいです^^; ちなみに本当にやばい時は、ファンが回ろうがなにしようが軽く120度くらいになります。 たとえば冷却水が少ない時とか・・・・・ ですんでまずもんだいないです。 |
| ▼shuzabuさん： >▼kturuさん： >>▼初期型さん： >>>先日、水温計を付けたのですが、信号待ちの時の数値を見てびっくりしました！！なんと９４度！！これは異常なのでしょうか？ >> >>意外と渋滞中等のほうが水温は厳しいです。＜アルミラジエター >>95℃からクーリングファンが2つとも高速で回りますので >>大丈夫です。 >結構銅のラジエターでもきびしいです^^; >ちなみに本当にやばい時は、ファンが回ろうがなにしようが軽く120度くらいになります。 >たとえば冷却水が少ない時とか・・・・・ > >ですんでまずもんだいないです。 はじめまして．わたといいます． 毎回おせわになっております． ＧＦ８Ｂ型にのっております．わたしのインプは12万キロを突破しております． 最近サーキット走行をしたのですが，ボンネットから煙が出ていると思ったら注水タンクのタービンからつながる部分が折れていました．．． サーキットから帰るときはよかったのですが，後日解体屋に買いに行くときにですが，アイドリングがあやしいインプ音になっていると思ったら水温が115度になっておりました！純正メーターも動いていました． 解体屋に着いてキャップを開けてみると空っぽになっていました． オーバーヒートによるヘッドのゆがみが心配なのですが大丈夫でしょうか？ 直してからはアイドリングは正常に戻ったような気がします．．． |