Ｐａｇｅ 1453 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼シフトレバー付近からのゴロゴロ音 ふみぶ 02/11/27(水) 23:06 ┣Re:シフトレバー付近からのゴロゴロ音 カッパ 02/11/28(木) 13:14 ┃ ┗Re:シフトレバー付近からのゴロゴロ音 カッパ 02/11/28(木) 20:14 ┃ ┗Re:シフトレバー付近からのゴロゴロ音 ふみぶ 02/11/30(土) 6:19 ┗Re:シフトレバー付近からのゴロゴロ音 Akio@関西組 02/11/28(木) 20:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： シフトレバー付近からのゴロゴロ音 ■名前 ： ふみぶ ■日付 ： 02/11/27(水) 23:06 -------------------------------------------------------------------------
| 皆様の書込みにて、毎日インプの事を勉強しております。 ふみぶと申します。 私のインプは、Ｆ型notStiですが、他の方の書きこみにあった 「クラッチのギコギコ音」がして、クラッチが戻りきらなくなった 経験があり、そ〜っと乗ってました。 そして最近気がついたのですが、シフトレバー付近よりゴロゴロ音がしてます。 ギアはニュートラルでクラッチ繋いだ状態でアクセルを踏むと ゴロゴロゴロという音が聞こえてきます。 また、ギアを入っていて、走行中も同じ音がしてます。 さらに関係ないかもしれませんが、先日クラッチを切っているにもかかわらず ギアが入らなかったという状態にもなりました。 どなたか、似た症状ないしは対処法等分かる方いらっしゃいましたら お教え下さい。 |
| 状態からしてディーラーで点検して早急に直した方がいいような気がします。クラッチが切れないので考えられる原因はフライホイルのパイロットベアリングの焼き付きなどが考えられますょ。他にも原因が有るかも知れませんが、僕が考えられる原因はこれしか思い付きませんでした。簡単な所で治ればいいのですけどﾈ(^_^;) |
| すいません、良く読み直して考えてみたら、ギヤーを入れて走行した時も音がすると言う事は、パイロットベアリング（メインシャフト）はクラッチディスクにより固定される訳ですから、走行中は、パイロットベアリングは停止している訳ですので、ベアリングの可能性は低く成る訳です。どちらにしても、ディラーにて点検して貰いミッションオイルの中に金属片とか削りカスなどが無いか良く見てもらって下さい。 最悪の場合はミッションの不具合が考えられます。僕は過去に乗っていたファ○リアの４区ターボ車でミッションブローを経験しています。最初はペダルの振動から段々にキリキリ音がするようになり、終いには、走行中にタイヤがロックしました。ミッツションの中のベアリングが破損してベアリングのローラーがセンターデフのリングギャーに噛み込んでえらい事になってました。(^_^;)それ以来、場所によっては放置をしてはいけないと思う様に成りました。これは、他社の話で、インプがそこまでえらい事に成るかは解りませんが、出先の突然の故障を考えると、ディラーで見てもらうのをお勧めします。 |
| ありがとうございました 早速ディーラーへ行ってみます ミッションブローだけはさけたいところです(汗) |
| ▼ふみぶさん： >皆様の書込みにて、毎日インプの事を勉強しております。 >ふみぶと申します。 初めまして、Ａｋｉｏと申します。 >私のインプは、Ｆ型notStiですが、他の方の書きこみにあった >「クラッチのギコギコ音」がして、クラッチが戻りきらなくなった >経験があり、そ〜っと乗ってました。 私もクラッチが戻りきらなくなった経験はあります。 私の場合はいずれもクラッチのレリーズシリンダーにエアが入っていました。 エア抜きはインタークーラーを外して作業をする必要があります。 >そして最近気がついたのですが、シフトレバー付近よりゴロゴロ音がしてます。 >ギアはニュートラルでクラッチ繋いだ状態でアクセルを踏むと >ゴロゴロゴロという音が聞こえてきます。 >また、ギアを入っていて、走行中も同じ音がしてます。 その音も経験があるのですが、私の経験からは２つの可能性がります。 ひとつはクラッチのレリーズベアリングの不良です。 もうひとつはミッションのシンクロがヘタってきていることです。 判断の仕方はＮトラルでクラッチを踏まずにアクセルを軽くあおります。 そしてエンジン回転が落ちる前にクラッチを踏みます。その時にゴロゴロ音がすぐに消えればレリーズベアリングが怪しいです。クラッチを切ってもゴロゴロ音がすぐに消えなかったらシンクロがヘタっているかも知れません。 >さらに関係ないかもしれませんが、先日クラッチを切っているにもかかわらず >ギアが入らなかったという状態にもなりました。 これもレリーズシリンダーのエア噛みで起こります。 もしエア噛みしている状態であれば、シフトチェンジの時に、シフトレバーにゴリゴリという感触があると思いますし、ギア同士が当たりながらシフトチェンジしているので危険な状態です。 >どなたか、似た症状ないしは対処法等分かる方いらっしゃいましたら >お教え下さい。 |