Ｐａｇｅ 1452 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼シートの仕様 Vicky 02/11/29(金) 13:36 ┣Re:シートの仕様 kturu 02/11/29(金) 14:00 ┃ ┗Re:シートの仕様 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 02/11/29(金) 15:02 ┣Re:シートの仕様 TOMO 02/11/29(金) 14:12 ┗ありがとうございます Vicky 02/11/30(土) 1:28 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： シートの仕様 ■名前 ： Vicky ■日付 ： 02/11/29(金) 13:36 -------------------------------------------------------------------------
| 現在シートの交換を検討しております、Vickyと申します。 くだらないことなのですが、GC/GF系のWRXとSTiのシートって、見た目が違うことが分かるのですが、シート自体というか座面やシートバックの中身のスポンジ?の形状や硬さなどは違うものなのでしょうか? オークションなどを見ると、STiのシートが結構出品されていて左右でも比較的安価ですが、比べてみたことはないものの、素人目には表面のカバーは違うけど形状は同じに見えまして… フルバケまでは必要なくクライニングを検討しているため、STiのシートも気になっているのですが、WRXと見た目のデザイン以外が同じなら、もうちょっとお金ためて社外のシートにしたほうがいいのかとも思っております。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけると幸いです。 |
| ▼Vickyさん： >くだらないことなのですが、GC/GF系のWRXとSTiのシートって、見た目が違うことが分かるのですが、シート自体というか座面やシートバックの中身のスポンジ?の形状や硬さなどは違うものなのでしょうか? 中身は全く一緒です。（笑） ただし、年式によって多少スポンジの硬さが違います。 例えば初期型のＡ〜Ｂ型は少し硬めでＣは柔らかく、 またＤ型は硬めに戻ったけれども、Ｅ型からは また柔らかくなりそのまま最終まで、といった感じです。 |
| ▼kturuさん： ▼Vickyさん： こんにちは ＧＣ系だけですが、くだらない事とはいえ、シート（坐面）ばらばらにしたことあります。 今も部屋に散乱してますが、 分解経験があるのは、初期のＳＴＩ（前期）と、Ｅ型（後期）だけですが、 フレームは主にこの２種類に大別出来るようです。 相違点は、 太股から膝上の両外側をサポートしている部分に鉄筋のフレームのある（後期）なし（前期）と 坐面のフレームが、坐面に平行して曲面的（後期）なのと、平らなフレームにウレタンで、 坐面を構成している（前期（結果的にウレタン部分が、多くなる））加減で、クッション性が、違う物と思います。 ウレタン自体の硬さも心持ち後期モデルの方が、堅いように感じられました。 表皮の布、合皮によっても感じ方は、変わると思います。 同じモデルでも（？）製造むらなのか堅いシート軟らかいシートがあります。 ウレタンの性格上、ある一定の基準（製造中に熱かけます）はあるにせよ、 比較的寒い時期に造られたものが硬く、暖かい時期に造られた物が軟らかいと認識していましたが・・・ 腰から上の背もたれ部分は、分解した事ないです。 |
| こんにちは。 ▼Vickyさん： >くだらないことなのですが、GC/GF系のWRXとSTiのシートって、 >見た目が違うことが分かるのですが、 >シート自体というか座面やシートバックの中身のスポンジ?の形状や >硬さなどは違うものなのでしょうか? >オークションなどを見ると、STiのシートが結構出品されていて左右でも >比較的安価ですが、比べてみたことはないものの、 >素人目には表面のカバーは違うけど形状は同じに見えまして… kturuさんも書いてますが、年式毎に微妙に違うようです。 自分の持っていたGC-G型のシートは座面が妙に柔らかかったです。 また、助手席と運転席でも堅さが微妙に違うようですし、 （複数の人の同一意見有り） 前に使っていた人の体重や（笑）使用時間によっても左右されると思います。 ・・・ってことで、格安かつ、ノーマルと同一な雰囲気を味わいたいならば STi Verのシートはお勧めしますが、 並行品でレカロSR3が買える位の値段で落札するのはどうなのかなぁ？ ・・・と私は思います。 ノーマルのシートを見るとファスナーとかあるから表皮の張り替えも見た 感じできそうな雰囲気ではありますよねぇ。 もしも張り替え出来て部品で入手可能なら、表皮だけ買えばお得かもしれないですね。 |
| みなさま、レスありがとうございます。 やっぱり中身は一緒なんですね。 通常のSTiのシートはよくオークションにも出品されていて、左右セットでもそこそこの価格なのですが、最終型の青シートとかになると、TOMOさんの言うとおりSR-3とかが買えそうな値段になっていることもありますね。 とりあえずもうちょっと待って社外のものを検討しようと思います。 ありがとうございました。 |