Ｐａｇｅ 1462 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼追加メーターについて よし 02/11/30(土) 19:34 ┣Re:追加メーターについて kturu 02/12/1(日) 11:27 ┣Re:追加メーターについて ＰＰ1とＧＦ８ 02/12/1(日) 12:03 ┃ ┗アドバイスありがとうございます。 よし 02/12/1(日) 17:04 ┣Re:追加メーターについて 白インプｖｅｒ２ 02/12/1(日) 17:04 ┗Re:追加メーターについて まさ 02/12/1(日) 19:24 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 追加メーターについて ■名前 ： よし ■日付 ： 02/11/30(土) 19:34 -------------------------------------------------------------------------
| 北海道でGDA(NB-R)に乗っているよしと申します。皆さんにお聞きしたいことがありますので良かったら教えてください。この度フルノーマルなわが愛車NB-Rに追加メーターを取り付けようと思っています。デフィの水温、油温、油圧、ブーストメーターを取り付けたいと思っているのですがいくつかわからないことがあります。まず1つ目に、油温、油圧取り付けの際オイルエレメントとエンジンの間にはさむサンドイッチブロック？を使うとあまりよくないと聞いたことがあるのですが、これはほんとうにそうなんでしょうか？またその場合どのようにしてセンサーを取り付ければいいですか？2つ目に、ブーストメーター以外は60パイにしようと思うのですが、ブーストメーターのみ115パイにしようと思うのですが、この場合スピードメーター右上に取り付けになりますよね？このときのメーターの固定方法は両面テープだけでもきちんと固定できますか？長々と質問ばかりして申し訳ないのですが、わかるかたおしえてください。 |
| ▼よしさん： >油温、油圧取り付けの際オイルエレメントとエンジンの間にはさむサンドイッチブロック？を使うとあまりよくないと聞いたことがあるのですが、 ＧＣ/ＧＦもＧＤ/ＧＧもそんな分厚いサンドイッチブロックを挟まないかぎり、 オイルフィルターが下に飛び出ることは無いはずなんですが。(^^; 強いて言えば、純正のエキマニの遮熱板等にサンドイッチブロックに 差し込むセンサー部分が干渉することがあるので、加工が必要になることも ありますけども。 |
| ▼よしさん： サンドイッチブロックは別に問題ないと思いますよ。 でも、メーターの固定を「両面テープ」でするのは「思いもよらぬトラブル」の元になる可能性が高いですし、走行中に（特にコーナーで）外れる可能性大ですよ。 なるべく固定用のステー、ブラケット等でシッカリ固定することをお勧めします。（せめて、タイラップで・・・） |
| kturuさんＰＰ1とＧＦ８さんご意見参考にさせてもらいます。それとさっき調べてわかったのですが、純正の油温センサーとジュランのセンサーアタッチメントを交換して油温、油圧を取れるやり方もあるようなのですがやっている方いましたらぜひ教えてください。またこの場合純正の油温センサーをはずしてしまってなにか弊害が起こることはないのでしょうか？もし問題がないようなら皆さんだったらサンドイッチブロックと純正置き換えどちらがお勧めなのでしょうか？質問ばかりで申し訳ありませんがよろしくお願いします。 |
| ▼ 当方もＤｅｆｉでは無いですがサンドイッチを使用しておりますが別段問題無いですよ。 確かにレスにあるようにエキパイに非常に近くなるのでタッピングの位置を若干工夫しておりますが、あとはセンサーケーブルに念の為ゲルコートチューブを巻いてる位ですよ。 ブースト計の件は私も前のレスにあるように両面テープのみと言うのは賛成しかねます。 |
| ＧＣ８ＧにＤｅｆｉ ＢＦ付けてますがサンドイッチブロックで取り付けてますよ。全然問題がないと思いますが・・・。センサーの配線が電動ファンにからまないように気をつけておけばいいと思います。 |