このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
掲示板から生成されたログです。
希望の情報が見つからない場合はBookCaseから検索をお願いします。

                                Page    1461
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼ブレーキとハンドリング  とし 02/11/30(土) 23:18
   ┣Re:ブレーキとハンドリング  カッパ 02/12/1(日) 8:39
   ┃  ┗Re:ブレーキとハンドリング  えんどう 02/12/1(日) 10:19
   ┣Re:ブレーキとハンドリング  kturu 02/12/1(日) 11:22
   ┗Re:ブレーキとハンドリング  PP1とGF8 02/12/1(日) 12:07

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : ブレーキとハンドリング
 ■名前 : とし <toshihiro@hi-net.zaq.ne.jp>
 ■日付 : 02/11/30(土) 23:18
 -------------------------------------------------------------------------
    こんばんは。としです。

 以前から感じていたのですが、
強くブレーキを踏んだとき、ハンドルが右か左に
取られてしますのですが、これってアライメントその他
に以上があるためでしょうか?

 それと、高速の出口や入り口とかなどでよくある
くるっと一周するような坂を、よく通るのですが、
そのとき急に、思った以上に曲がってしまい、
壁にぶつかりそうになってしまいました。
で、ハンドルを逆に切ってみたのですが、
そうすると、テールが滑ったような感じがして
今度は、ハンドルを切った方に急に方向が変わってしまい、
またもや壁に激突しそうになりました。
これって、スピードを出し過ぎ為に起こった現象なんでしょうか?
いままでそう言ったことがなかった物でびっくりしてしまって・・・。
場所はローカルで解らないとは思いますが、
神戸の裏六甲に通じる道に上るために通る、
唐櫃大橋の信号を曲がったとこの短い道なんですが・・・。
神鉄六甲駅の近くですが・・・。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキとハンドリング  ■名前 : カッパ <kappa-.com@ezweb.ne.jp>  ■日付 : 02/12/1(日) 8:39  -------------------------------------------------------------------------
   車の事故暦は有りますか?車高を下げてアライメントを取り直していないとか、アルミホイル交換などでタイヤサイズが変わったとかは有りますか?あとは路面の轍とかでもハンドリングの変化が有りますので一つ一つ考えられる原因を見ていくしか有りません。(・o・)ノ
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキとハンドリング  ■名前 : えんどう  ■日付 : 02/12/1(日) 10:19  -------------------------------------------------------------------------
   リアのアライメントが狂っているとおっしゃる症状が
出る場合が有ります。
たとえばなんかいつもドリフトしているような感じです。
(リアがいつもワンテンポ遅れて予想以上に動く)
通常の町中、直線、カーブにかかわらず発生します。
速度は40km位から頻著でしょうか・・・
ホントに滑っているならばスピード出し過ぎです(笑)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキとハンドリング  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/12/1(日) 11:22  -------------------------------------------------------------------------
   ▼としさん:
>強くブレーキを踏んだとき、ハンドルが右か左に
>取られてしますのですが、これってアライメントその他
>に以上があるためでしょうか?

アライメントもそうですが、ブレーキの片効きや
タイヤの空気圧、純正以外のサスペンションであれば
減衰力等が左右差ある場合にも出ると思います。

> それと、高速の出口や入り口とかなどでよくある
>くるっと一周するような坂を、よく通るのですが、
>そのとき急に、思った以上に曲がってしまい、
>壁にぶつかりそうになってしまいました。
>で、ハンドルを逆に切ってみたのですが、
>そうすると、テールが滑ったような感じがして
>今度は、ハンドルを切った方に急に方向が変わってしまい、
>またもや壁に激突しそうになりました。
>これって、スピードを出し過ぎ為に起こった現象なんでしょうか?
>いままでそう言ったことがなかった物でびっくりしてしまって・・・。

リアのトー角もそうですが、サスペンションがフルバンプしてません?
どちらにせよ、公道でそういった挙動が出るような速度で
走るのは危険ですよね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキとハンドリング  ■名前 : PP1とGF8  ■日付 : 02/12/1(日) 12:07  -------------------------------------------------------------------------
   ▼としさん:
>神戸の裏六甲に通じる道に上るために通る、
>唐櫃大橋の信号を曲がったとこの短い道なんですが・・・。

あそこって、結構な轍がありますよ。「轍でハンドルをとられた」とはまた、違った感じなのですか?

とりあえず、タイヤの空気圧は大丈夫ですか?あと、ショックのヘタリも大丈夫ですか?
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 1461