Page 149 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼インタークーラー ケイ 02/4/4(木) 15:23 ┣Re:インタークーラー いんぷだいすき屋 02/4/4(木) 20:16 ┗Re:インタークーラー ふるる 02/4/4(木) 20:34 ┗Re:インタークーラー ケイ 02/4/5(金) 9:08 ┗Re:インタークーラー morimori 02/4/6(土) 2:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 : インタークーラー ■名前 : ケイ ■日付 : 02/4/4(木) 15:23 -------------------------------------------------------------------------
インタークーラーについてお伺いしたいのですが、私は現在D型のWRXに乗っており たまたま同型のSTiバージョンのインタークーラーを入手したのですが、STiバージョンのインタークーラに交換した場合、性能向上するものなのでしょうか?人によっては色が違うだけという人もいますし、レスポンスが良くなるという人もいます。 ご存知の方がおりましたら是非教えてください。 よろしくお願いします。 |
インタークーラーのモノ事態はWRXもSTiも同じような??? 私はそんな気がします。 |
当時のカタログを見る限り、塗装とステッカー以外に違いは無さそうです。 インマニの赤チジミ塗装と同じく、視覚的な効果を狙ったものだと思います。 |
ご意見ありがとうございます。 やはり同じようなものみたいですね。 確かに持った感じの重さなども純正と同等のものでした。 予備用にでも持っておきます。 |
たまたま新幹線で隣り合わせた方に聞いた話なのですが、 インタークーラー等も、アルマイト処理できるならしたほうが、 放熱効率が上がるとのことです。(その方は、某有名メーカーの電化製品のチップを開発していて、それに取り付けるヒートシンクで研究されたそうです) その方も、いろいろ試されたらしいのですが黒のアルマイト処理が 一番効率良かったそうです。 せっかくスペアで持ったらっしゃるならば、 いじってみるのもいいんじゃないでしょうか? スペアがあるなんて、ちょっとうらやましいです… |