Page 1518 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マフラー音量 stiboxer 02/12/8(日) 21:07 ┣Re:マフラー音量 カッパ 02/12/8(日) 21:35 ┣Re:マフラー音量 ナミ 02/12/8(日) 22:38 ┃ ┗Re:マフラー音量 stiboxer 02/12/10(火) 8:20 ┣Re:マフラー音量 kturu 02/12/9(月) 10:16 ┃ ┗Re:マフラー音量 stiboxer 02/12/10(火) 8:31 ┃ ┗Re:マフラー音量 kturu 02/12/10(火) 16:34 ┣Re:マフラー音量 獅子○ 02/12/10(火) 1:36 ┃ ┗Re:マフラー音量 stiboxer 02/12/10(火) 8:12 ┣Re:マフラー音量 ぱんだ 02/12/11(水) 2:05 ┣便乗質問です。 かーくん 02/12/11(水) 17:16 ┃ ┣Re:便乗質問です。 がみ〜@GC8C 02/12/11(水) 17:57 ┃ ┗Re:便乗質問です。 kturu 02/12/11(水) 18:14 ┃ ┗Re:便乗質問です。 がみ〜@GC8C 02/12/11(水) 19:32 ┗Re:マフラー音量 みさきち 02/12/11(水) 23:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 : マフラー音量 ■名前 : stiboxer ■日付 : 02/12/8(日) 21:07 -------------------------------------------------------------------------
はじめまして。よろしくお願いします。 マフラー音量についての質問です。 GC8E型にフジツボのレガリススーパーR(2万km走行の中古品)を装着しています。 購入前の講評では、音質は「高級感があり、重低音がいい」と聞きました。 装着後の感想は、さほどうるさくもなく、重低音もイマイチのように感じています。 この原因は、 1.中古品マフラーのため 2.車自体の個体差 と自分自身に言い聞かせているのですが、その他に原因and音量UP方法はありますか? 住宅街+町乗り程度ですので、爆音マフラーはいらないのですが、やはりボクサー音をアピールしたいです。 当方レガリススーパーRしか装着したことがありません。 他のマフラーでお勧めのマフラーがあれば是非教えてください。 出来れば下記条件をクリアできるマフラーをお願いします。 1.爆音マフラーはダメ! 2.ボクサー音をアピール出来るマフラー 3.レガリススーパーRよりは音は大き目 |
一度誰かに運転してもらい外から自分の車の音を聞いて見てはいかがでしょうか?室内と外で音の感じがだいぶ変わりますょo(^-^)o 既に確認済みならすいません(^_^;) |
stiboxerさん、こんばんは。今夜は私にも参加できそうなネタがたくさんありましたので一言お願いします。 マフラーの音量の件と言う事で。 我が家にはGCとGFの二台のインプがありますが前期と後期で少しだけエンジンの構造が違います。後期の方が、純正でも若干ドドド音が小さい気がします。 きっと音量が小さいのはオープンデッキとクローズドデッキというエンジン構造そのものの違いからではないでしょうか? そして、私もボクサーサウンドを存分に味わいたくて社外マフラーを付けました。 レガリスは上品な音が特徴ですが、後期だと純正+α程度の音量変化で少し物足りないような気がしました。(害が無くて良いと言えばよいのですが・・・汗) 当方、静岡県浜松市に在住ですが、現在、前期の方にシムス、後期にSARD・MIG-Rが付いており、自宅の在庫にP-555WRC、GD型sti純正、GC型WRX純正、レガリスR、と4本のマフラーをもっております。もし、良かったら音を聞きにおいで下さい。使っていないマフラーでしたら試着もOKですよ!!取り付けは場所さえあれば、私ナミがお手伝いいたします。 素敵な音に出会えるといいですね!!応援いたします。 |
ナミさん、ご丁寧なお返事ありがとうございました。 大変参考になりました。 確かに前期WRXに乗っている友人の方が、マフラーはノーマルなのに 「ドドド・・・」サウンドは若干大きいです。 一つ勉強になりました。 |
まず、音質や音量に関する印象は人によって大きな差があります。 短期間ながら私も実際に使ったことがありますが、スーパーRは 砲弾型サイレンサーのものとしてはかなり静かなほうです。 同形状のマフラーでは数少ないJASMA認定ものですしね。 とはいえ、レガリスR等に比べると若干音が大きいですが。 サイレンサーの吸音材が劣化してくると多少は音が大きくなりますが、 スーパーRで静かすぎるけど爆音はいやということでしたら、 各社の保安基準推奨ものを選択されれば良いかと思います。 HKSのハイパワー(旧ハイパー)やAPEXiのN1等ですね。 オフミ等で実際に装着されている方の音を聞かせてもらい、 好きな音のものを探してみると良いと思いますよ。 但し「ドドドド・・・」という音は人によってはかなり不愉快らしく、 純正マフラーでも苦情が来る場合がありますし、注意なさってくださいね。 |
kturuさん、おはようございます。 いつも参考になるお返事ありがとうございます。 >まず、音質や音量に関する印象は人によって大きな差があります。 そうですね。ノーマルマフラーでも「うるさい」と怒鳴られたことがあります(T_T) >各社の保安基準推奨ものを選択されれば良いかと思います。 >HKSのハイパワー(旧ハイパー)やAPEXiのN1等ですね。 「HKSのハイパー」and「アペックスのN1」で音が小さい方は? また性能的な違いをご存知でしたら教えてください。 1、レスポンス(低回転時・高回転時) 2、燃費等 3、パワー 4、音質・音量 5、その他雑学 よろしくお願い致します。 |
▼stiboxerさん: >「HKSのハイパー」and「アペックスのN1」で音が小さい方は? >また性能的な違いをご存知でしたら教えてください。 >1、レスポンス(低回転時・高回転時) >2、燃費等 >3、パワー >4、音質・音量 >5、その他雑学 > >よろしくお願い致します。 両方ともほとんど一緒で、多少特性が違うくらいです。 発売当初のものは煩かったですけど、特に最近のものは かなり静かになってる気がします。 それでスーパーRよりも音量は大きいですけどね。 マフラーでの燃費の差なんて、ちょっとした乗り方で 変わる程度の差ですよ。 |
▼stiboxerさん はじめまして。大阪の獅子○と申します。 現在5次元のファイアーボール(保安基準適合品)を装着しております。 アイドリング時は低音がきいており「どどどど・・・」というボクサーサウンドが楽しめます。高速時は甲高い音にかわります。けっこうお勧めですよ。 話はかわりますけど私現在、レガリススーパーRへの買い替えを考えております。 理由は嫁からの苦情です(笑)そこでスーパーRはノーマル+αと聞きます。実際はどうなのでしょうか?それでもしよければ交換などどうでしょうか?(管理人様、ここの掲示板にそぐわなければ移動お願いいたします)一度ご連絡くだされば幸いです。 |
はじめまして、獅子○さん。 レガリススーパーRの件です。 車の個体差はあるらしいのですが、ノーマル+α程度のように思えます。 「ドドドド・・・」サウンド好きには物足りないと思います。 ですが、近所で「うるさい」と怒鳴られたこともありますので、スーパーRでも うるさいと思う人もいるってことを知りました。 マフラー交換の件ですが、嫁ぎ先が既に決まっています。 残念ですが、また機会があればその時はよろしくお願い致します。 |
▼stiboxerさん: >はじめまして。ぱんだです 私もGC8E型に乗っています。 私も先週までFUJITUBOのレガリススーパーRを(中古品)を装着していました。しかし 音が静か過ぎるため APEXの「N1マフラー」に交換しました。 交換した結果 満足できる音になりました。個人差があると思いますが、私はそこまで爆音ではないと思います。(笑)あと良く言われる「低速トルクがなくなる」ってこともそこまで感じられませんでした。 参考にしてください。 それでは |
今日、上司にマフラーがうるさいと注意されました。 (トラストの2本出しマフラー) どなたか静かで、低速トルクの落ちにくいマフラー 知りませんか?RM-01Aは、うるさいのでしょうか? |
▼かーくんさん: >今日、上司にマフラーがうるさいと注意されました。 >(トラストの2本出しマフラー) >どなたか静かで、低速トルクの落ちにくいマフラー >知りませんか?RM-01Aは、うるさいのでしょうか? RM−01Aは2つタイプがあります。音量規制の前後のモデルで音量が違うと思います。 オイラは音量規制前でサブタイコ(?)が一つしかないタイプですのでうるさいです(汗) 音量規制後はサブタイコが2つあるので思ったよりうるさくないと言う話を聞いた事がありますが、聞き比べた事は無いので参考までに… 詳しくはフジツボのHPで確認してください。 |
▼かーくんさん: >今日、上司にマフラーがうるさいと注意されました。 >(トラストの2本出しマフラー) 2本出し・・・ddですか?あれは・・・私は1日限定でした。(更謎) >どなたか静かで、低速トルクの落ちにくいマフラー >知りませんか?RM-01Aは、うるさいのでしょうか? メインパイプが細め、もしくはJASMA認定の通常タイプ(非砲弾型) サイレンサーのマフラーならば、高回転での抜けがイマイチな代わりにさほど 低速トルクは落ちないと思います。 #中には純正以下のものもありますが・・・(汗) RM-01Aは、新規制対応のもの(サブタイコ2つ)と 新規制非対象車用(サブタイコ1つ)の2種類があり、 前者は拍子抜けするほどアイドリングが静かで、 回すとソコソコ大きい音ですが・・・ 後者は常に、比較的音量が大きい部類だと思いますです。 ハイパーとかN1よりも少し大きいような? 私は最初期モデルの最も煩いものですが、お金に余裕があれば 新規制対応のものに買い換えたいと思ってました。(^^; |
▼kturuさん: >私は最初期モデルの最も煩いものですが、お金に余裕があれば >新規制対応のものに買い換えたいと思ってました。(^^; 同感です(汗) 「フジツボだから静かだろ〜」という勝手な先入観をエンジンをかけた瞬間に完全否定されました(笑) お金があれば買い換えたいのですが…先立つものが(−−;) |
管理人様、常連の皆様はじめましてお世話になります。 stiboxer様、私もGC8のE型でレガリススーパーRを装着してます。 新品で購入して2年になりますが、先日の車検でギリギリの音量でした。 私の場合、エキマニとFパイプが社外品の為抜けがよくなって結構な音量 なのですが、音は個人の好みの問題ですかね?(笑)以前はワンオフの直管マフラー でしたが、爆音の域を越えてました。サイレンサーをいれると純正みたいに静かで面白くなかったので、スーパーR結構気に入ってるんですけど・・・消耗品なんでそのうちうるさくなりますよ |