Ｐａｇｅ 160 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブレーキパッドの摩耗 みっちゃん 02/4/2(火) 17:33 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 かずつ 02/4/2(火) 21:49 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 TOMO 02/4/3(水) 9:26 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 みっちゃん 02/4/3(水) 13:06 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 TOMO 02/4/3(水) 16:08 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 みっちゃん 02/4/3(水) 18:04 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 ＤＩＹ人 02/4/3(水) 22:21 ┗Re:ブレーキパッドの摩耗 みっちゃん 02/4/8(月) 12:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブレーキパッドの摩耗 ■名前 ： みっちゃん ■日付 ： 02/4/2(火) 17:33 -------------------------------------------------------------------------
| いつも参考にさせて頂いています。 先日フロントのブレーキパッドを外してみた所，内側のパッドが変な摩耗の仕方をしていました。 パッドの上側と下側がロータの摩耗していない所に当たり段ができていました。 一年半前にロータはそのままでパッドのみ交換しています。 今までに外した時には気が付かなかったんですが。 外側は均一に摩耗しています。 宜しくお願いします。 |
| 一度キャリパーのOHをしてみてはどうでしょうか？ それでも変ならば違う所がおかしいと思いますが・・・ |
| おはようございます。 ローターが摩耗している場合偏摩耗すると思います。 過去スレで見ましたがこの状態ですと最悪パッドとローターが固着するそうです。 できればローターもパッドと同時交換or研磨が望ましいですね。 （スバルのローターは高くないし（笑）） また、社外品パッドの場合汎用性をもたせてあるためにサイズが 若干違う場合があります。 |
| ロータをケチらずに交換すれば良かったです。 でも，前の左右とも内側だけ変な摩耗をしています。 何か他に原因があるんでしょうか。 それとロータなんですが，通販とかでＡＰロッキードの物が純正より安い物であるようですが，どうなんでしょうか。 どなたか使用されている方がいらっしゃいましたらお願い致します。 |
| こんにちは。 ▼みっちゃんさん： >ロータをケチらずに交換すれば良かったです。 >でも，前の左右とも内側だけ変な摩耗をしています。 >何か他に原因があるんでしょうか。 4ポッドキャリパではないのですよね？ そうなるとキャリパのスライドピンの作動が渋くなっていたり する可能性が高いです。 どのくらいお使いなのか不明なのですが、車検時にキャリパのOH等を していないのでしたら劣化している可能性が高いです。 出来ればOHしてもらうことをお奨めします。 >それとロータなんですが，通販とかでＡＰロッキードの物が純正より安い物であるようですが，どうなんでしょうか。 >どなたか使用されている方がいらっしゃいましたらお願い致します。 ローターは私は使っていないのですが、友達のものを見た限りでは 同一品の様な気がしました。（純正と違いシルバーの塗装がしていないらしいですけど） 彼曰く特にフィーリングは変わらないとのことなのでお奨めかもしれません。 ただ、走行会などで激走される場合は使用限度範囲内の摩耗でしたら 多少高くても今お使いのローターを研磨してもらうほうをお奨めします。 （熱歪みに対して新品より根性（笑）があるそうです） |
| ▼TOMOさん： >こんにちは。 ２ポットキャリパです。 車検時にＯＨしましたが，今年の６月で車検です。 そろそろＯＨ時期なんですね。 >多少高くても今お使いのローターを研磨してもらうほうをお奨めします。 >（熱歪みに対して新品より根性（笑）があるそうです） まだ使える範囲であれば研磨を含め考えてみます。 ありがとうございました。 |
| こんばんは。 車検時にＯＨしたと言う事は約２年ですね。 自分は４年になりますがＯＨした事ありません。（特に問題なし。ＯＨキットはあるのですが問題ないので後回しで） ２年でまたＯＨが必要とは周期的に短すぎると思います。他に原因があるのでは？ 距離数、乗り方にもよると思いますが。 原因として考えられるのは、ＴＯＭＯさんのレスにもありましたがスライド部のしゅう摺動不良かパッドがはまる部分の摺動不良だと思います。掃除してブレーキ用のグリスを塗ってみて様子を診てもいいかもしれないです。 ローターですが段差まであるとなると、新品か研磨品に交換したほうがいいと思います。 そのうちローターが削れて平らになるだろうなんてうまい具合には行かないので・・・ 文面からするとゆがみは無いようですが、ゆがんだまま乗っているとハブの寿命が激減します。普通に乗っててもインプレッサのハブは弱いですからね。 |
| 昨日ディラーで見てもらいました。 特におかしい所はありませんでした。 パッドが社外品なのでよく分かりませんが，と言う事でした。 ロータを研磨するか交換するしかないようです。 みなさん，有り難う御座いました。 |