Ｐａｇｅ 1717 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼GC8D型 にお乗りの方がたへ。 びびお 03/3/2(日) 19:27 ┣Re:GC8D型 にお乗りの方がたへ。 ターキー 03/3/2(日) 22:06 ┣Re:GC8D型 にお乗りの方がたへ。 kturu 03/3/2(日) 23:22 ┣Re:GC8D型 にお乗りの方がたへ。 建築屋 03/3/3(月) 8:26 ┣Re:GC8D型 にお乗りの方がたへ。 HIDEKI 03/3/3(月) 14:03 ┃ ┗Re:GC8D型 にお乗りの方がたへ。 びびお 03/3/3(月) 23:45 ┗Re:GC8D型 にお乗りの方がたへ。 しゅうざぶ 03/3/4(火) 0:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： GC8D型 にお乗りの方がたへ。 ■名前 ： びびお ■日付 ： 03/3/2(日) 19:27 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは、レゾネーターはずし、加工を行っているD型STI VER３のオーナーの皆様 におうかがいしたいのですが、調子くずしませんか？たいして困るような問題 は起こらないのですが、なんかもう一つだなーってかんじません？ 例えば、２速全開加速時のドッカーン感がなくなったとか、3速全開時息継ぎが起きたり、しませんか？ 私のインプはアイドリング不調です。皆様のおかげで、ISCバルブ、スロポジセンサー の不調が原因とわかりました。（大変ありがとうございます） もしかすると、アイドリング不調時上記の様な事になるのでしょうか？ちなみにギアチェンジ時、タコメーターの戻り感も鈍いです。 よろしくご意見頂戴くださいませ。 |
| ▼びびおさん： >こんばんは、レゾネーターはずし、加工を行っているD型STI VER３のオーナーの皆様 >におうかがいしたいのですが、調子くずしませんか？たいして困るような問題 >は起こらないのですが、なんかもう一つだなーってかんじません？ >例えば、２速全開加速時のドッカーン感がなくなったとか、3速全開時息継ぎが起きたり、しませんか？ 私もレゾネーター外し行ってます。確かにドカーン感は薄れたきがします。私は更に純正エアクリボックスの穴を拡大していますが、今の所は息継ぎ等はありません。しかし最悪ブロー(季節柄最大ブーストが1.25から1.37位になってしまいました)する危険性は大のようです。以前ISCバルブが壊れた時ただでさえ遅い回転の落ちが更に遅くなったと記憶してます。ぶぉーんと戻るところがぶぅぅおーーんとゆう感じでした。 |
| ▼びびおさん： >こんばんは、レゾネーターはずし、加工を行っているD型STI VER３のオーナーの皆様 >におうかがいしたいのですが、調子くずしませんか？たいして困るような問題 >は起こらないのですが、なんかもう一つだなーってかんじません？ >例えば、２速全開加速時のドッカーン感がなくなったとか、3速全開時息継ぎが起きたり、しませんか？ 私の乗っていたVer3は一切不具合無かったですよ。 |
| こんにちは。 私もＶｅｒ３でレゾ外ししてますが、特に問題ないですよ。 レゾ外し後すぐに色々したから単独ではないですが…。 まぁ、個体差があるといってしまえばそれまでですけど。 |
| D型STiでレゾカットしてますが特に問題出てないですよ。 |
| みなさんお返事ありがとうございます。 察するに、スロポジセンサーあたりですかね... 週末にでもディーラー行ってきます。 あの加速を取り戻すため、も少しがんばってみます。 今でも街乗りでは問題ないんですが... なんせ２速ベタより３速全開の方が明らかに加速Ｇが強いんです。（ような気がするだけかなぁ？） また何かありましたら宜しくお願い致します。 |
| 私はレゾはずし＋毒キノコいろいろやってますがまったくもんだいでていません。 ただし、フルコン入れているので・・・ちなみにこの状態で右側フードブレスグリルをあけるとおもいっきり息継ぎしました。 |