Page 1830 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ニュートラルで進む? えんどう 03/3/17(月) 19:13 ┣Re:ニュートラルで進む? TOMO 03/3/18(火) 10:05 ┃ ┗Re:ニュートラルで進む? Tera 03/3/18(火) 11:04 ┃ ┗Re:ニュートラルで進む? ふみ 03/3/18(火) 21:59 ┗すみません(笑) えんどう 03/3/18(火) 12:05 ┗Re:どうでもイイコト。実践しました(爆) TOMO 03/3/31(月) 11:16 ┗爆笑 えんどう 03/4/2(水) 12:21 ─────────────────────────────────────── ■題名 : ニュートラルで進む? ■名前 : えんどう ■日付 : 03/3/17(月) 19:13 -------------------------------------------------------------------------
どうでもいい話ですが、皆さんの車って エンジン冷えているとき(朝1番など)に エンジンを始動するとニュートラルでクルマが進みませんか? もちろんサイドは下ろしてます。 どのペダルも踏んでいません(クラッチはつながっている) クラッチを踏むと止まり、繋ぐと進みます。(もちろんニュートラル) もちろんぐいぐい進むわけではなく、非常にゆっくりです。 暖まると動かなくなりますが、皆さんそうでしょうか? 私は最近気が付きました。 ミッションオイルの粘性で進むんですかねぇ??? |
おはようございます。 私もどうでもいい話ですが(笑) ▼えんどうさん: >どうでもいい話ですが、皆さんの車って >エンジン冷えているとき(朝1番など)に >エンジンを始動するとニュートラルでクルマが進みませんか? >もちろんサイドは下ろしてます。 これはやったことがないのでわからないのですけど(危ないし(笑))、 クラッチ踏んでスターター回すのとニュートラルでスターター回すのでは スターターの元気の良さが違いませんか? 他、エンジンかかったときにクラッチ踏むと回転が少しあがったりとか。 特に堅いオイルを使っていたりするとその傾向が著書な気がするんですけど。 それから想像するに多分サイド下ろしていたら同様にゆっくりと動くのかな? >ミッションオイルの粘性で進むんですかねぇ??? オートバイだとニュートラルでも冷間時にセンタースタンドとかで浮かせていると リヤタイヤが回りますよ。 オイルの粘性抵抗で回ると聞いてるから気にしてませんでしたけど(笑) (トルコンの原理だとか聞いたこともあるような気が・・・) |
おはようございます。 私もどうでもいい話ですが(笑),続けます。 >これはやったことがないのでわからないのですけど(危ないし(笑))、 >クラッチ踏んでスターター回すのとニュートラルでスターター回すのでは >スターターの元気の良さが違いませんか? > 空でミッションを回すより、クラッチを切ってあげた方が、エンジンの負担は少ないでしょうから、ミッションオイルの堅さに関係なく、エンジンは回りやすいんじゃないですか? どうでもいいゴミでした。 |
私もですが、体験した事はありますよ。(ニュートラルで前進) クラッチを切らないと、ミッションのギア迄は動力は伝わります、ただ噛み合って居ない場合はオイルの攪拌抵抗分の動力はセンターシャフトに伝わる様ですね。 |
有り難うございました。 確かにバイクは回りますねぇ。 まぁホントにどうでもいい話なんですけど・・・ 何となく自分の中で納得できました。 |
こんにちは TOMOです。 ▼えんどうさん: 先日車庫から出すときにチョイとためしてみました。 ええ。うちのもちゃんと走りましたよ(爆) もう今くらいの気温(15〜20℃)だとちと難しいかもしれないですけどね。 |
やっぱり! インプレッサ6年目にして初めて・・・ |