Ｐａｇｅ 1847 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼STi強化マウントの寿命 ＧＦ8G 03/4/4(金) 13:07 ┣Re:STi強化マウントの寿命 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 03/4/4(金) 15:08 ┣Re:STi強化マウントの寿命 kturu 03/4/4(金) 23:29 ┗Re:STi強化マウントの寿命 Ｙ．Ｈ 03/4/5(土) 0:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： STi強化マウントの寿命 ■名前 ： ＧＦ8G ■日付 ： 03/4/4(金) 13:07 -------------------------------------------------------------------------
| 私は車高調にSTi強化マウントをつけています。車高調自体は2万キロ弱使っているのですが、最近コトコト音？が気になり、純正に戻したら解消しました。 で、原因がロッドはちゃんとネジがしまっていたので、よく考えられるのはベアリングのガタかなっておもうんですが、手で触った感じではがたつきが感じられません。そんなもんなのでしょうか？？？車重がかかれば出るくらいのガタなんですかね？？？確信が持てなくて新品を買うのに踏み切れません。。。 加えて、純正マウントのほうがやはりベアリングに対してはやさしいんですよね。。。いまは単なる移動車なのでその手もありかと思ってます。同じような経験された方、アドバイス願います。 |
| ▼ＧＦ8Gさん： >私は車高調にSTi強化マウントをつけています。車高調自体は2万キロ弱使っているのですが、最近コトコト音？が気になり、純正に戻したら解消しました。 >で、原因がロッドはちゃんとネジがしまっていたので、よく考えられるのはベアリングのガタかなっておもうんですが、手で触った感じではがたつきが感じられません。そんなもんなのでしょうか？？？車重がかかれば出るくらいのガタなんですかね？？？確信が持てなくて新品を買うのに踏み切れません。。。 >加えて、純正マウントのほうがやはりベアリングに対してはやさしいんですよね。。。いまは単なる移動車なのでその手もありかと思ってます。同じような経験された方、アドバイス願います。 こんにちは 僕の場合は、「少しハンドル重くなったのかな？」ぐらいで、たまたまフロントのスプリング 交換時、Stiアッパーマウントのベアリングを観ると、手では回りにくいぐらい堅くなってました。 今はノーマルアッパーマウントを付けています。交換して半年足らずでした。 |
| ▼ＧＦ8Gさん： >私は車高調にSTi強化マウントをつけています。車高調自体は2万キロ弱使っているのですが、最近コトコト音？が気になり、純正に戻したら解消しました。 >で、原因がロッドはちゃんとネジがしまっていたので、よく考えられるのはベアリングのガタかなっておもうんですが、手で触った感じではがたつきが感じられません。そんなもんなのでしょうか？？？車重がかかれば出るくらいのガタなんですかね？？？確信が持てなくて新品を買うのに踏み切れません。。。 >加えて、純正マウントのほうがやはりベアリングに対してはやさしいんですよね。。。いまは単なる移動車なのでその手もありかと思ってます。同じような経験された方、アドバイス願います。 私や私の仲間内では数万キロ使用してもガタ等出たことがありません。(^^; ＃私の場合、その間にダンパーが２セット抜けました（爆） むしろ締め付けトルク過多等でベアリングに負担が掛かっていたと いうことはないでしょうか？ あとは、砂や埃がベアリングに入り込んだとか・・・ ちなみに、純正品よりもSTiの強化マウントのほうが安いんですよね。 その分耐久性は考慮していないのかもしれませんが。 |
| 強化マウントの寿命ってどのくらいでしょう？ 私は強化品を既に１４万ｋｍ以上使用していますが、依然異常は発生していません（発生していない気がするだけ？）。 コトコト音の原因としては、ナットの緩みが一番可能性としては高いと思います、でもしっかりと締まっていたそうですね。とはいえ、セルフロックナットですからわずかな緩みだと気が付かない事もありそうです？ ベアリングのガタですが、マウント内のＢＲＧはボ−ルベアリンクだったと思います、ならば軸方向にはわずかにガタがあっても普通と思いますよ（新品でも）。もちらん程度の問題がありますから過度のガタは異音の原因にはなります、この場合でもグルグルと回転する箇所では無いので、上下に運動しない限りは、異常はわかりにくいかも知れませんね。 純正マウントのほうがＢＲＧにやさしいかと言えば、？に思います。強化品と言えども所詮はゴムですからね。それに車体の重さが変わるワケでもないので、荷重的には変化しないものと思います。 ゴム部分のヘタリは純正品の方が早いようですが、結局のところ寿命はと聞かれれば、使い方次第・フィ−リング次第・見た目に異常が出るまで？そんな気がします。 |