Ｐａｇｅ 187 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼フロントブレーキの仕様 yana555 02/4/12(金) 13:02 ┗Re:フロントブレーキの仕様 爆音@GC8 02/4/12(金) 13:48 ┣書き忘れ! 爆音@GC8 02/4/12(金) 14:04 ┗Re:フロントブレーキの仕様 yana555 02/4/12(金) 16:08 ┗Re:フロントブレーキの仕様 爆音＠GC8 02/4/12(金) 23:33 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： フロントブレーキの仕様 ■名前 ： yana555 <yanagimachi@nittoshouji.com> ■日付 ： 02/4/12(金) 13:02 -------------------------------------------------------------------------
| みなさんこんにちは。 早速ですがフロントブレーキが４ポット化されたのはＧＣ８ｖｅｒ３からでいいのでしょうか。もしそうなら同じＤ型でもstiverが出る前に出たＷＲＸは４ポットではないのでしょうか。カタログなどを見るとＤ型が発売された最初からＷＲＸ系はフロント４ポットと書いてあってstiver３はローター径がＷＲＸよりも大きいとだけ書いてあります。 そういう私はＤ型ＷＲＸに乗っているんですが中古で買って初めからフロントは４ポットではありませんでした。デチューンするというのも考えにくいしカタログの表記が間違っているだけなんでしょうか。 |
| こんにちは｡ 標準で4ポットが付くのはStiバージョンのみです｡WRX標準は片押し2ポットでローターは15インチです｡ |
| 書き忘れましたが4ポットはD型以降のStiです｡ |
| ▼爆音@GC8さん： >こんにちは｡ >標準で4ポットが付くのはStiバージョンのみです｡WRX標準は片押し2ポットでローターは15インチです｡ ありがとうございます。という事は、notstiで標準で４ポットがついている車は無いってことですね。そう言われればそうですよね。納得しました。 お恥ずかしい話ですが４ポットってSUBARUって刻印が入ったキャリパーのやつですよね。 あれってブレーキホースも片押し２ポットとは材質、構造（本数）が違うんですか？ |
| ▼yana555さん： >お恥ずかしい話ですが４ポットってSUBARUって刻印が入ったキャリパーのやつですよね。 そうですよ。 >あれってブレーキホースも片押し２ポットとは材質、構造（本数）が違うんですか？ 材質はわかりませんが、本数は一緒です。 若干notStiの方が短いと言う話は聞いたことがありますが。 |