このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼GC8のアルミ  かずひろ 03/4/16(水) 15:02
   ┗Re:GC8のアルミ  kturu 03/4/16(水) 15:28
      ┗Re:GC8のアルミ  かずひろ@Sonic345 03/4/18(金) 0:03
         ┗Re:GC8のアルミ  kturu 03/4/18(金) 0:52
            ┗Re:GC8のアルミ  かずひろ@Sonic345 03/4/18(金) 19:48

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 ■題名 : GC8のアルミ
 ■名前 : かずひろ <kaz@hinata.ddo.jp>
 ■日付 : 03/4/16(水) 15:02
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   こんにちは、GC8STi5typeRなのですが、アルミをぶつけてしまって、リムを曲げてしまいました。
とりあえず、修理はおいといて安く純正を入手しようとしているのですが、
GC8STi5typeRってフロント4podだし、GC8STiの他のバージョンのアルミって
どんな感じなのでしょうか?とりあえずつけばいいのですが・・・
外見・4pod対応など・・・
アルミも前期・後期ってありましたよね・・・多分・・・

どなたか、写真付きでデータをお持ちでしたら、お教え願います・・・

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:GC8のアルミ  ■名前 : kturu  ■日付 : 03/4/16(水) 15:28  -------------------------------------------------------------------------
   ▼かずひろさん:
>こんにちは、GC8STi5typeRなのですが、アルミをぶつけてしまって、リムを曲げてしまいました。
>とりあえず、修理はおいといて安く純正を入手しようとしているのですが、
>GC8STi5typeRってフロント4podだし、GC8STiの他のバージョンのアルミって
>どんな感じなのでしょうか?とりあえずつけばいいのですが・・・
>外見・4pod対応など・・・
>アルミも前期・後期ってありましたよね・・・多分・・・
>
>どなたか、写真付きでデータをお持ちでしたら、お教え願います・・・

Ver5の純正でしたらVer3からVer6まで全く一緒のものです。
ただしVer6の場合はワゴンと限定車(ltd)は除きます。

色が違いますがD型からF型WRX用(銀)、G型セダンWRX用(銀)、
Ver3クーペ用(ボディ色によっては黒)も全く同形状ですし、
GDAA〜GDAB用(ガンメタ、NB-Rは除く)も一緒です。
これらの純正ホイールは色が違うだけで全く同じモノです。

GC/GF8のA〜Bの15インチ及びC型用16インチは全て4pod不可です。
C型のSTi及びV-ltd用の金色の5本スポークも4pod不可です。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:GC8のアルミ  ■名前 : かずひろ@Sonic345 <kaz@hinata.ddo.jp>  ■日付 : 03/4/18(金) 0:03  -------------------------------------------------------------------------
   ▼kturuさん:
>▼かずひろさん:
>>こんにちは、GC8STi5typeRなのですが、アルミをぶつけてしまって、リムを曲げてしまいました。
>>とりあえず、修理はおいといて安く純正を入手しようとしているのですが、
>>GC8STi5typeRってフロント4podだし、GC8STiの他のバージョンのアルミって
>>どんな感じなのでしょうか?とりあえずつけばいいのですが・・・
>>外見・4pod対応など・・・
>>アルミも前期・後期ってありましたよね・・・多分・・・
>>
>>どなたか、写真付きでデータをお持ちでしたら、お教え願います・・・
>
>Ver5の純正でしたらVer3からVer6まで全く一緒のものです。
>ただしVer6の場合はワゴンと限定車(ltd)は除きます。
>
>色が違いますがD型からF型WRX用(銀)、G型セダンWRX用(銀)、
>Ver3クーペ用(ボディ色によっては黒)も全く同形状ですし、
>GDAA〜GDAB用(ガンメタ、NB-Rは除く)も一緒です。
>これらの純正ホイールは色が違うだけで全く同じモノです。
>
>GC/GF8のA〜Bの15インチ及びC型用16インチは全て4pod不可です。
>C型のSTi及びV-ltd用の金色の5本スポークも4pod不可です。

こんばんわ、とりあえずいろんな所で写真を探して見てみたのですが、
STiバージョンの物は、金のアルミは前・後期の2種類で・・・
金アルミの物で、スポーク部分でリムに近い部分にエクボがあるのが後期で
無いのが前期と判断してよいのでしょうか・・・

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:GC8のアルミ  ■名前 : kturu  ■日付 : 03/4/18(金) 0:52  -------------------------------------------------------------------------
   ▼かずひろ@Sonic345さん:
>こんばんわ、とりあえずいろんな所で写真を探して見てみたのですが、
>STiバージョンの物は、金のアルミは前・後期の2種類で・・・
>金アルミの物で、スポーク部分でリムに近い部分にエクボがあるのが後期で
>無いのが前期と判断してよいのでしょうか・・・

あ、てっきり1本だけとか純正を探されるんだと思ってました。
つまり中古で購入された時点で既に純正がなかった等で
純正ホイールをあまり見たことがないというわけですね?(^^;

そうです、そのエクボのようにくぼみがあるものが
GC/GFのD型以降の純正ホイールです。
説明が足りなくてすみません。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:GC8のアルミ  ■名前 : かずひろ@Sonic345 <kaz@hinata.ddo.jp>  ■日付 : 03/4/18(金) 19:48  -------------------------------------------------------------------------
   ▼kturuさん:
>▼かずひろ@Sonic345さん:
>>こんばんわ、とりあえずいろんな所で写真を探して見てみたのですが、
>>STiバージョンの物は、金のアルミは前・後期の2種類で・・・
>>金アルミの物で、スポーク部分でリムに近い部分にエクボがあるのが後期で
>>無いのが前期と判断してよいのでしょうか・・・
>
>あ、てっきり1本だけとか純正を探されるんだと思ってました。
>つまり中古で購入された時点で既に純正がなかった等で
>純正ホイールをあまり見たことがないというわけですね?(^^;
>
>そうです、そのエクボのようにくぼみがあるものが
>GC/GFのD型以降の純正ホイールです。
>説明が足りなくてすみません。

いえいえ、普通に4本純正を探してますし、今も純正を使っていたりします^^;
ただ、前期・後期があるのを知っていて、前期ってどんな形なんだ・・・って思ったので
ありがとうございました。
これで、復活できそうです。

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