Page 1902 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼GC8のアルミ かずひろ 03/4/16(水) 15:02 ┗Re:GC8のアルミ kturu 03/4/16(水) 15:28 ┗Re:GC8のアルミ かずひろ@Sonic345 03/4/18(金) 0:03 ┗Re:GC8のアルミ kturu 03/4/18(金) 0:52 ┗Re:GC8のアルミ かずひろ@Sonic345 03/4/18(金) 19:48 ─────────────────────────────────────── ■題名 : GC8のアルミ ■名前 : かずひろ <kaz@hinata.ddo.jp> ■日付 : 03/4/16(水) 15:02 -------------------------------------------------------------------------
こんにちは、GC8STi5typeRなのですが、アルミをぶつけてしまって、リムを曲げてしまいました。 とりあえず、修理はおいといて安く純正を入手しようとしているのですが、 GC8STi5typeRってフロント4podだし、GC8STiの他のバージョンのアルミって どんな感じなのでしょうか?とりあえずつけばいいのですが・・・ 外見・4pod対応など・・・ アルミも前期・後期ってありましたよね・・・多分・・・ どなたか、写真付きでデータをお持ちでしたら、お教え願います・・・ |
▼かずひろさん: >こんにちは、GC8STi5typeRなのですが、アルミをぶつけてしまって、リムを曲げてしまいました。 >とりあえず、修理はおいといて安く純正を入手しようとしているのですが、 >GC8STi5typeRってフロント4podだし、GC8STiの他のバージョンのアルミって >どんな感じなのでしょうか?とりあえずつけばいいのですが・・・ >外見・4pod対応など・・・ >アルミも前期・後期ってありましたよね・・・多分・・・ > >どなたか、写真付きでデータをお持ちでしたら、お教え願います・・・ Ver5の純正でしたらVer3からVer6まで全く一緒のものです。 ただしVer6の場合はワゴンと限定車(ltd)は除きます。 色が違いますがD型からF型WRX用(銀)、G型セダンWRX用(銀)、 Ver3クーペ用(ボディ色によっては黒)も全く同形状ですし、 GDAA〜GDAB用(ガンメタ、NB-Rは除く)も一緒です。 これらの純正ホイールは色が違うだけで全く同じモノです。 GC/GF8のA〜Bの15インチ及びC型用16インチは全て4pod不可です。 C型のSTi及びV-ltd用の金色の5本スポークも4pod不可です。 |
▼kturuさん: >▼かずひろさん: >>こんにちは、GC8STi5typeRなのですが、アルミをぶつけてしまって、リムを曲げてしまいました。 >>とりあえず、修理はおいといて安く純正を入手しようとしているのですが、 >>GC8STi5typeRってフロント4podだし、GC8STiの他のバージョンのアルミって >>どんな感じなのでしょうか?とりあえずつけばいいのですが・・・ >>外見・4pod対応など・・・ >>アルミも前期・後期ってありましたよね・・・多分・・・ >> >>どなたか、写真付きでデータをお持ちでしたら、お教え願います・・・ > >Ver5の純正でしたらVer3からVer6まで全く一緒のものです。 >ただしVer6の場合はワゴンと限定車(ltd)は除きます。 > >色が違いますがD型からF型WRX用(銀)、G型セダンWRX用(銀)、 >Ver3クーペ用(ボディ色によっては黒)も全く同形状ですし、 >GDAA〜GDAB用(ガンメタ、NB-Rは除く)も一緒です。 >これらの純正ホイールは色が違うだけで全く同じモノです。 > >GC/GF8のA〜Bの15インチ及びC型用16インチは全て4pod不可です。 >C型のSTi及びV-ltd用の金色の5本スポークも4pod不可です。 こんばんわ、とりあえずいろんな所で写真を探して見てみたのですが、 STiバージョンの物は、金のアルミは前・後期の2種類で・・・ 金アルミの物で、スポーク部分でリムに近い部分にエクボがあるのが後期で 無いのが前期と判断してよいのでしょうか・・・ |
▼かずひろ@Sonic345さん: >こんばんわ、とりあえずいろんな所で写真を探して見てみたのですが、 >STiバージョンの物は、金のアルミは前・後期の2種類で・・・ >金アルミの物で、スポーク部分でリムに近い部分にエクボがあるのが後期で >無いのが前期と判断してよいのでしょうか・・・ あ、てっきり1本だけとか純正を探されるんだと思ってました。 つまり中古で購入された時点で既に純正がなかった等で 純正ホイールをあまり見たことがないというわけですね?(^^; そうです、そのエクボのようにくぼみがあるものが GC/GFのD型以降の純正ホイールです。 説明が足りなくてすみません。 |
▼kturuさん: >▼かずひろ@Sonic345さん: >>こんばんわ、とりあえずいろんな所で写真を探して見てみたのですが、 >>STiバージョンの物は、金のアルミは前・後期の2種類で・・・ >>金アルミの物で、スポーク部分でリムに近い部分にエクボがあるのが後期で >>無いのが前期と判断してよいのでしょうか・・・ > >あ、てっきり1本だけとか純正を探されるんだと思ってました。 >つまり中古で購入された時点で既に純正がなかった等で >純正ホイールをあまり見たことがないというわけですね?(^^; > >そうです、そのエクボのようにくぼみがあるものが >GC/GFのD型以降の純正ホイールです。 >説明が足りなくてすみません。 いえいえ、普通に4本純正を探してますし、今も純正を使っていたりします^^; ただ、前期・後期があるのを知っていて、前期ってどんな形なんだ・・・って思ったので ありがとうございました。 これで、復活できそうです。 |