Page 1985 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼GDB-Cのマフラーについて mas 03/5/6(火) 23:06 ┗Re:GDB-Cのマフラーについて かずつ 03/5/7(水) 8:59 ┗Re:GDB-Cのマフラーについて mas 03/5/7(水) 21:51 ┗Re:GDB-Cのマフラーについて かずつ 03/5/10(土) 9:04 ─────────────────────────────────────── ■題名 : GDB-Cのマフラーについて ■名前 : mas <mas@sky.plala.or.jp> ■日付 : 03/5/6(火) 23:06 -------------------------------------------------------------------------
次々と質問してすみません。 慣らしもそろそろ終わりなので、さっそくマフラーを交換したいと考えてます。 いろいろと調査した結果、スバル車=フジツボみたいな定説?があるようですね。 長いものには巻かれろ?という訳で、、、定評のある同社のRM-01Aを第一候補に挙げております。スーパーRも良いんでしょうが、どうもナナメ出しには抵抗があり、こうなりました。 で、そのRM-01Aなんですが、装着されている方の写真で、焼け等の経年劣化により、初期のきれいな光沢が無くなり、埃が付いたように曇っているように見受けられました。(悪く言えば、高級感がないです) このマフラーでは、どうしてもこのようになってしまうのでしょうか? また、雑誌に載っていたんですが、GDB-Cってマフラー換えただけで、燃調が濃い目になり、フィーリングが悪化するので、ECU交換した方がいいなんてことが書いてありましたが、やはりそうなんでしょうか? よろしくお願いいたします。 |
▼masさん: こんにちは〜GDB-C乗りになったかずつです >慣らしもそろそろ終わりなので、さっそくマフラーを交換したいと考えてます。 >いろいろと調査した結果、スバル車=フジツボみたいな定説?があるようですね。 >長いものには巻かれろ?という訳で、、、定評のある同社のRM-01Aを第一候補に挙げております。スーパーRも良いんでしょうが、どうもナナメ出しには抵抗があり、こうなりました。 >で、そのRM-01Aなんですが、装着されている方の写真で、焼け等の経年劣化により、初期のきれいな光沢が無くなり、埃が付いたように曇っているように見受けられました。(悪く言えば、高級感がないです) >このマフラーでは、どうしてもこのようになってしまうのでしょうか? 慣らし終了おめでとうございます(笑) 私は定番かどうかは知りませんですが(爆)、GC8の時にもRM-01A(前期)を付けていたので何も考えずにRM-01AtypeTiを付けました。 これは最初から曇っているので気にしていませんが(^^;) 基本的にRM-01Aは競技品ですので高級感が無くなっても私は仕方ないと思っています。 お嫌でしたらスーパーRの方がまだ高級感が残ると思いますが・・・(^^; また、雑誌に載っていたんですが、GDB-Cってマフラー換えただけで、燃調が濃い目になり、フィーリングが悪化するので、ECU交換した方がいいなんてことが書いてありましたが、やはりそうなんでしょうか? 私は、雑誌で載っていたことは真に受けた事はあまりありませんが、 今のところ燃費が落ちた様子は無いです マフラーを変えて逆にフィーリングが上がりました(笑) 色々と考えたり聞いている時も楽しいので これも一つの考えと思ってください。 では楽しいインプレッサライフを〜(笑) |
▼かずつさん: >こんにちは〜GDB-C乗りになったかずつです かずつさん、はじめまして。今後ともよろしくお願いいたします。 >慣らし終了おめでとうございます(笑) >私は定番かどうかは知りませんですが(爆)、GC8の時にもRM-01A(前期)を付けていたので何も考えずにRM-01AtypeTiを付けました。 >これは最初から曇っているので気にしていませんが(^^;) Tiですか?? すごいですね。今の自分にはとても手が届きません。。 RM-01Aは、出口の径が小さく、なかなかスパルタンな感じでカッコいいなと思います。 音質や音量はどんな感じになります??等長EXマニのおかげて、従来のボクサーサウンドが消えているので気になります。 ところで、ステンレスっていろいろ種類があるんでしょうか? 例えば、よくEXマニなんかは、きれいな黄金色?に焼けてますよね。 でも、マフラーってあんまりそうはならないみたいで・・・。 >私は、雑誌で載っていたことは真に受けた事はあまりありませんが、 >今のところ燃費が落ちた様子は無いです >マフラーを変えて逆にフィーリングが上がりました(笑) 多少は狂うのかも知れませんが、やっぱり音には代えられませんよね。^o^; 気にせず交換することにします!! |
▼masさん: >かずつさん、はじめまして。今後ともよろしくお願いいたします 書き込んだのをすっかり忘れていました、無知な私ですがよろしくお願いします(^^; 私の知っている範囲ですが >Tiですか?? >すごいですね。今の自分にはとても手が届きません。。 >RM-01Aは、出口の径が小さく、なかなかスパルタンな感じでカッコいいなと思います。 >音質や音量はどんな感じになります??等長EXマニのおかげて、従来のボクサーサウンドが消えているので気になります。 買い換え資金で買った物です(爆) それ以降は何も買えません(T_T) 音質と音量ですが、音質はRM-01A(前期)の等長EXマニに変えたような音質ですね、 音量は比較にならないほど静かです。純正より少しばかり大きくなった程度でした。 >ところで、ステンレスっていろいろ種類があるんでしょうか? >例えば、よくEXマニなんかは、きれいな黄金色?に焼けてますよね。 >でも、マフラーってあんまりそうはならないみたいで・・・。 ステンレスはSUS(?)304が一般的です。 あと某バクマニは404というステンレスらしいです・・・ 排気熱により焼けるのでマフラーは触媒が在るとマフラーはなかなか焼けないのでは無いのでしょうか? >多少は狂うのかも知れませんが、やっぱり音には代えられませんよね。^o^; >気にせず交換することにします!! 学習機能も在るので、少々のことは気にし無くても良いのではないでしょうか? レスが遅くなりすみませんでした。(^^;) |