Ｐａｇｅ 2 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼アーシングの結果 Hiroｘ 02/3/16(土) 23:37 ┗Re:アーシングの結果 マサ 02/3/16(土) 23:38 ┗Re:アーシングの結果 たか 02/3/16(土) 23:38 ┗Re:アーシングの結果 Hiroｘ 02/3/16(土) 23:39 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： アーシングの結果 ■名前 ： Hiroｘ ■日付 ： 02/3/16(土) 23:37 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは、B型乗りのhiroxです。 アーシング経験のある皆さんに質問です。 この度自作アーシングを行い、青春指南役様のページを参考に行いました。 その結果、トルマリンも装着したので青春指南役様のアーシング＋インクラの出口＋イグコイル×4にアーシングを行いました。 その結果なんだか恐ろしく乗りやすい車になった感じを受けました。 しかし人間(僕自身)の感覚は当てにならなく、この結果が低速トルクが増えたから なのか、何らかの不具合によりパワーダウンしたのかが良く分かりません(泣) 特にインプ独特の4500付近からのドッカーーンという加速がなくなりスムーズに回るのです。 アーシングするとこのようになるのですか？ それとも何かやってはいけないところにアーシングをしてしまって パワーダウンしているのでしょうか？ 皆さんよろしくお願いします。 |
| ターボがかかる前のエンジンの力が増えた為にそのように感じるのだと思います。Ａ型の私もアーシングしておりますが、装着直後は同じような印象を受けましたよ。 |
| Ｃ型ＷＲＸに乗っています。オイラも同じような体感をすることができました。 オイラの場合は5500ぐらいからドカンときますが… オイラの所属しているチームのＢ４に乗っている人が某社のアーシングを装着する際に、装着前後でパワーチェックを行ったみたいなのでその時のインプレを… 装着後はピークパワーが５馬力ほどＵＰしたみたいですが、中速（4500付近）の馬力が１５〜２０馬力もＵＰしていたみたいです！個体差はあると思いますがとりあえず一つの例として紹介しておきます。 |
| マサさん、たかさんありがとうございます。 人間の感覚って案外いいかげんですよね〜(自分のみかも) 実際はパワー上がっているかもしれないのに、ドッカンがおとなしくなった ということパワーがなくなったんじゃって感じてしまうんですから(笑) でも今のエンジンの回り方にも慣れてきてかなりいい感じなので 大変満足しています。 アーシング＆トルマリン万歳って感じです！！ |