Ｐａｇｅ 2037 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼スペアタイアはどうしてますか？ 三ツ星ビール 03/5/22(木) 19:18 ┣Re:スペアタイアはどうしてますか？ 悠 03/5/22(木) 20:29 ┃ ┗Re:スペアタイアはどうしてますか？ みつい 03/5/22(木) 20:51 ┣Re:スペアタイアはどうしてますか？ 東区レモン 03/5/22(木) 23:31 ┣Re:スペアタイアはどうしてますか？ naopower 03/5/23(金) 0:04 ┣Re:スペアタイアはどうしてますか？ ＢＢ 03/5/23(金) 1:59 ┗Re:スペアタイアはどうしてますか？ 三ツ星ビール 03/5/23(金) 15:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： スペアタイアはどうしてますか？ ■名前 ： 三ツ星ビール ■日付 ： 03/5/22(木) 19:18 -------------------------------------------------------------------------
| 私はGC-8 B型で16インチタイヤを入れていますが、 スペアタイヤは15インチのままです。 もしもの時、16インチに1本だけ15インチをかましても 大丈夫なんでしょうか？ また、17インチを入れてらっしゃる方は スペアタイヤってどんなふうにしてらっしゃるんですか？ |
| ▼三ツ星ビールさん： >私はGC-8 B型で16インチタイヤを入れていますが、 >スペアタイヤは15インチのままです。 >もしもの時、16インチに1本だけ15インチをかましても >大丈夫なんでしょうか？ >また、17インチを入れてらっしゃる方は >スペアタイヤってどんなふうにしてらっしゃるんですか？ C型GF8で17インチを履いていますが、スペアは15インチのままです。 パンクしたら・・・・あきらめてレッカー移動でしょうか（＾＾； 今まで考えたこともなかったです。 |
| 外径が一緒なら問題は少ないですよ。 ただゆっくり走って間違いないです。 |
| ▼三ツ星ビールさん： 基本的に１６・１７インチタイヤへインチアップしていても、 ブレーキ関係に変更されていないのであれば積んでおいて問題ないと思います。 インチアップするにしても、タイヤの外径は近いものを履かせていると思いますので。 仮に、フロントを15→16インチへ仕様変更している場合でも リヤのブレーキを変更していなければ、フロントがパンクした場合、 リヤにスペア（応急）タイヤを履かせて、リヤのタイヤをフロントに履かせることで、 急場はしのげると思います。 なお、私自身とスペア（応急）タイヤでの長距離走行はお勧めしません。 パンクなどでスペアを履かせたら、近くのスタンドなどで修理した方がいいと思います。 （多少なりデフにも無理がかかるので。） あくまでも、応急タイヤですし。 注入式のパンク修理材もありますが、タイヤのサイドが切れたときなどには使えないし。 通勤時に１ヶ月ほどスペアのまま走っている車を見たことがありますが・・・。 あとは、スタッドレスタイヤなどをお持ちならそちらを積んでおくとか。（笑） |
| こんばんわ ここで注意点です。 スペアタイヤの空気が抜けていることが多々あります。 空気圧も違うので気をつけましよう。 前の車の時の話ですが、空気が抜けていたことがありました。 以降、タイヤの交換（冬、夏）２回は確認してます。 |
| こんばんは 私は前後キャリパー交換のため テンパータイヤは いさぎよくスパッと降ろしました 多分スペーサーつければ 履けないことはないと思うのですが 最近の ダイハツコペンやＮＳＸ−Ｒは 最初から積んでないので 私も 応急キットと修理キットだけ積んでます バイクの事考えたら なくてもいいかな〜と思ってます テンパーとジャッキと工具下ろすと リア車高上がりました |
| みなさんアドバイスをどうもありがとうございました！ とりあえず、空気圧のチェックして、 もしものコトがあったら急場しのぎでスペアタイヤで スタンドかタイヤ屋さんを探すコトにしますね。 コペンとかってスペアタイヤ積んでないんですか、 知りませんでした。 |