Ｐａｇｅ 2099 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼シートの取り付け穴について はっち 03/6/8(日) 2:54 ┣Re:シートの取り付け穴について TOMO 03/6/8(日) 6:21 ┣Re:シートの取り付け穴について マウ 03/6/8(日) 6:43 ┣Re:シートの取り付け穴について めろん（♂） 03/6/8(日) 12:41 ┗Re:シートの取り付け穴について はっち 03/6/8(日) 14:09 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： シートの取り付け穴について ■名前 ： はっち ■日付 ： 03/6/8(日) 2:54 -------------------------------------------------------------------------
| 皆さん、こんばんは。 先日作業中にシートをはずしたのですが、シート取り付けの際、ねじがなかなか入らないので、強引に締めたところ最後まで入らない状態になってしまいました。 ワッシャーをかまして何とか固定していますが、このような場合どうすればいいでしょうか？ 友人の場合は全く入らない状態になってしまったそうです。 安全に関わる部分なので何とかしたいと考えています。 情報よろしくお願いします！ |
| おはようございます。 ▼はっちさん： >先日作業中にシートをはずしたのですが、 >シート取り付けの際、ねじがなかなか入らないので、 >強引に締めたところ最後まで入らない状態になってしまいました。 なんでも強引はいけませんよ(苦笑) >ワッシャーをかまして何とか固定していますが、 >このような場合どうすればいいでしょうか？ >友人の場合は全く入らない状態になってしまったそうです。 >安全に関わる部分なので何とかしたいと考えています。 >情報よろしくお願いします！ 最悪車体側のネジ山が損傷しています。 その場合は・・・どうするのだろう？(汗) タップなどでネジ山切り直しかもしれません。 ボルトのみ損傷ならばボルトを交換で済みますが。 もしそうではなかったのならば、 お使いなのは純正のシートでしょうか？ 純正のシートの場合外した状態でスライドさせるとレールのノッチが 左右でずれることがあります。 （というか外した状態でスライドさせると大抵ずれてます） その場合は、どちらか片方仮止めして前後にスライドさせてあげると大抵は 元にもどります。 ＃社外品レールの場合、粗悪品のものはもともと歪んでるものもあります(汗) どちらにしても、ボルトをしめる時には必ず最初から工具を使わないで 強引に締め込まずに手でくるくるとまわしてネジ山がきちんと合っていることを 確認しましょう。 ちなみに、今部品表で確認したところGC型ですと後ろ側のドア寄りの 取り付け部分にはワッシャ（確かかなり厚いワッシャだったと記憶してますが） をかますような指定になっています。 そこではないのですよね？ |
| おはようございます。 ボルトを取り付ける時に全てのボルトを一旦仮締め（シートがガタ付く程度に締めてシートの取り付け穴が動かせるように）してから本締めされましたか？。いきなり一本ずつ本締めするとネジ穴が合わなくなる事がありますので。 で本題でしが、そのネジを外してみて塗装が剥げている、あるいは明らかにネジ山がおかしくなっているならネジ山修正が必要になります。大抵ボルトとナット両方ダメになっている場合があるのでナットはタップと言うネジ状の溝が切ってあるドリルの刃の工具で修正、ボルトは交換された方がよろしいと思います。 ボルトとタップを選ぶ時にネジのサイズ（Ｍ〜）とネジ山の溝と溝の隙間（ピッチと言います）に注意して下さい。Ｍ１０−Ｐ１．２５というサイズだったと思いますが一応現物確認して下さいね。 |
| ▼はっちさん： >皆さん、こんばんは。 >先日作業中にシートをはずしたのですが、シート取り付けの際、ねじがなかなか入らないので、強引に締めたところ最後まで入らない状態になってしまいました。 >ワッシャーをかまして何とか固定していますが、このような場合どうすればいいでしょうか？ >友人の場合は全く入らない状態になってしまったそうです。 >安全に関わる部分なので何とかしたいと考えています。 >情報よろしくお願いします！ はっちさん、ワッシャーをかまして固定している・・・ということは、先端のほうしか入っていないんですよね？（奥のほうには正しいねじ山が残っている状態） 修正できる可能性が高いです。早めに処置をしたほうがいいですよ。 私も、以前、シートを取り付けた際に１本、誤った角度でねじ込んでしまい、数年間、ワッシャーをかましてガタツキをごまかしながら使用していました。 新しい純正ボルトを何本か注文して、なんとか正しい角度で締め直そうとトライしましたが、いったんこの状態になってしまうとボルト側のネジ目の方が負けてしまい、いくらやっても正しく入りません。永いこと独りで悩んできましたが、行きつけの競技屋さんに相談したところ、簡単に修正してくれました。 昨日の話ですよ。なんてタイムリーな話題なんでしょ！（笑） ボルトも修正できると思いますが、安い部品なので純正の新品を注文するのもいいと思います。 工具カタログの特集記事で読んだことがありますが、ネジの締め方を侮ると怖いです。シートに限らず、ＤＩＹの際はあらゆるネジ締めに注意したいですネ。 |
| 皆さん早速のレスありがとうございます！ ▼TOMOさん： >もしそうではなかったのならば、 >お使いなのは純正のシートでしょうか？ シートは純正です。 >ちなみに、今部品表で確認したところGC型ですと後ろ側のドア寄りの >取り付け部分にはワッシャ（確かかなり厚いワッシャだったと記憶してますが） >をかますような指定になっています。 >そこではないのですよね？ 前側の右のところです。いつも前が入らなくて苦労します・・・ ▼マウさん： 一応全てのボルトを仮締めしたんですが、仮締めの段階でちょっと入りが悪かったような気がします。 ▼めろん（♂）さん： ＞ はっちさん、ワッシャーをかまして固定している・・・ということは、先端の＞ほうしか入っていないんですよね？（奥のほうには正しいねじ山が残っている状＞態） そうです！その状態です。 皆さんの話を統合するとタップを切ってもらって新品のねじを買えば何とはなりそうですね。 ディーラー等でも作業してくれるんですかね？ |