Page 2115 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼SA車両レギュレーション えんどう 03/6/12(木) 12:16 ┣Re:SA車両レギュレーション きちきち 03/6/12(木) 12:20 ┃ ┗Re:SA車両レギュレーション えんどう 03/6/12(木) 12:21 ┗純正触媒って えんどう 03/6/12(木) 12:20 ┣Re:純正触媒って たー 03/6/12(木) 16:05 ┣Re:純正触媒って kturu 03/6/12(木) 16:35 ┗Re:純正触媒って えんどう 03/6/12(木) 18:08 ─────────────────────────────────────── ■題名 : SA車両レギュレーション ■名前 : えんどう ■日付 : 03/6/12(木) 12:16 -------------------------------------------------------------------------
こんにちは。 今度ニューマシンを投入(もちろんインプレッサ)するえんどうです。 新車(といっても中古(笑))をチェックしていたところ、社外の触媒 (メタルキャタライザー?)が付いていました。これってスラロームの SA車両はアウトですか?規則書を見るとダメっぽいんですけど いまいち確信が得られないので・・・ 詳しい方がいたら教えてください。よろしくお願いします。 ・・・やっぱり純正戻しですかねぇ・・・ |
▼えんどうさん: >新車(といっても中古(笑))をチェックしていたところ、社外の触媒 >(メタルキャタライザー?)が付いていました。これってスラロームの >SA車両はアウトですか?規則書を見るとダメっぽいんですけど アウトです。 今から探すならN車ベースを考えた方が良いですよ。 |
>アウトです。 >今から探すならN車ベースを考えた方が良いですよ。 ありがと〜ございます〜(涙) もう買っちゃったんで(笑) 純正に戻します。 |
すみません、交換するとして純正触媒って 年式、グレードで違うんでしょうか? |
▼えんどうさん: こんにちは 触媒ですが、前期と後期があります。 後期の物は、フロントパイプ(触媒の付いてるところ)に O2センサーが、付いていますので。 前期に、後期の物は穴さえ塞げば取り付けOKです。 |
▼えんどうさん: >すみません、交換するとして純正触媒って >年式、グレードで違うんでしょうか? 何型ベースのSA車両を買われたのかわからないので 総論的なものになりますが・・・ GC/GF8の場合、3タイプ存在します。 ・O2センサー穴がなく、排気温度センサー穴がある。 #C型まで ・O2センサー穴があり、排気温度センサー穴もある。 #D〜E型の途中(H10.8?)まで ・O2センサー穴があり、排気温度センサー穴がない。 #E型の途中(H10.8?)からG型まで その他私が知っているものでは、GDAA用は形状こそは ほぼ一緒ですが、マフラーとのフランジ近くに 排気温度センサーと思われるセンサーがついています。 その他のGD/GG系についてはわかりませんが、アフター品で 流用不可となっている場合があるので、これらのセンサーの 取り付け穴等微妙に違う可能性が高いと思います。 新品で買うと確か10万円前後もしたと思うので、 中古で探される場合はここらへんの確認が必要かと思います。 |
たーさん、kturuさん有り難うございます。 私のはRA-STi5(GC8F)なのでF、G型のものを選べば 良さそうですね。STiバージョンも同じですか? この場を借りて・・・ 「誰かくれませんか?」(笑) でもDIYコーナーを見ると取り付けは難儀しそうですね。 |